Mitsubishi Outlander III

[Romanrr24 1]

Здравствуйте.

1) Mitsubishi Outlander III, 2015, руль левый.

2) Двигатель 4B11, 2.0, бензиновый.

3) Заправочный объем масла 4.1 литра

4) Город Санкт-Петербург морозы до -30.

5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%.

6) Хочу поменять масло через 1500-2500 км.

8) Все доступно

9) В инструкции по эксплуатации автомобиля написано, что рекомендуется применять масла mitsubishi или масла удовлетворяющее условиям API SM и выше ILSAC ACEA (A1/B1,A3/B3,A3/B4,A5/B5). Не рекомендуется использовать дополнительные добавки и присадки, так как они могут снизить эффективность присадок, входящих в состав моторного масла.

В период с 3500 по 5000 км производитель рекомендовал сменить масло (идет обкатка). Сейчас как мне сказали залито минеральное масло.

Узнав стоимость оригинального масла в автосалоне, я решил приобрести масло сам. Так как в розничных магазинах оно стоит в два раза дешевле. Соответственно у меня появилась возможность выбрать масло. Какое масло лучше использовать? Да и в салоне сказали, что они заливают в бензиновые двигатели 0w30. В дизеля 5W30.

В заранее спасибо!

Изменено 4 августа 2015 пользователем Romanrr24

[ModeratorSigma 7 040]

@TREX, за не уважительное отношение к форуму Бан на сутки

[TREX 2]

@TREX, за не уважительное отношение к форуму Бан на сутки

:( :(((

[Дмитрий_ 4 481]

@TREX, раздухарился и не поймешь чего тебе надобна вообще

[vas997 0]

все-таки

 

если боишься низкой вязкости то в Питере вот это.

***API SN Ilsac GF-5***
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Gtoil Energy 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
SSU GXO 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
ZIC A+ 5W-30 (без Ilsac GF-5)
Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30
United Eco Elite 5W-30

***ACEA A5/B5***
Neste City Standart 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Eni i-Sint F 5W-30
Castrol Magnatec A5 5W-30
Castrol Edge Professional A5 5W-30
Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30
Gulf Formula FS 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30
Shell Helix Ultra AF 5W-30
Statoil Lazerway F 5W-30
Valvoline Synpower FE 5W-30
MOL Dynamic Star 5W-30
Wolf MS-F 5W-30

Интервал смены считаю 5000км - двигатель хорошо убивает масла.

. все-таки, к чему склониться?? к а5/в5, к ильсак, или sn??? у меня машина новая отностительно, пробег 8500, на 3 тысячах слил заводское, залил у официалов 0в30 из бочки. это было в ноябре. сейчас хочу свежее залить. что выбрать???

[Вадим_69 8 128]

@vas997, мотор какой? Какие режимы, пробеги?

Выбирайте

[Pavol007 0]

Всем доброго времени суток! Только вот зарегистрировался, хотя форум читаю давно...
Машина аут 3 2016MY 2.4 приобретена в 2015 году, после заводского заливал Motul ECO-NERGY 5W-30, сейчас грядет очередная замена масла. Решил переходить на 0W-20. 90% поездок - московские пробки на короткие расстояния...Как вы думаете, уважаемые бывалые форумчане, Shell Helix Ultra 0W-20 SN подойдет? Ветку на форуме про него изучал...Вопрос возник лишь в связи с моим "буквоедством" и пока еще отсутствием четкого понимания спецификаций и допусков...На канистре видим: API SN, ILSAC GF-5, ACEA A1/B1. В мануале на машину же под вязкостью 0w-20 сноска: "...можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SM (или выше)". То есть A1 вроде как и не указан. Заранее спасибо! Приношу извинения, если задал глупый вопрос))) Как писал выше, чистое буквоедство и ... :-) 

[Вадим_69 8 128]

В мануале на машину же под вязкостью 0w-20 сноска: "...можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SM (или выше)". То есть A1 вроде как и не указан. Заранее спасибо! Приношу извинения, если задал глупый вопрос))) Как писал выше, чистое буквоедство и ... :-) 

 

А 0W-20 и не бывает практически ACEA A5/B5 и, тем более, A3/B4 - у этих допусков HTHS высокий, не досягаемый для двадцаток. Вот ACEA A1/B1 может быть и у xW-20. Кстати, в моём мануале к 4B12 ACEA A1 присутствует.

По поводу двадцаток в эти моторы писал здесь.

Вообще, лейте любые API SN ILSAC GF-5 или ACEA A1 и/или А5.

Shell Helix Ultra 0W-20 SN - отличный вариант. Как и 0W-20 Mobil1 AFE. ИМХО, лучшие масла для этих моторов.

Главное при 90% города менять не позднее 7500 км.

Изменено 15 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Pavol007 0]

А 0W-20 и не бывает практически ACEA A5/B5 и, тем более, A3/B4 - у этих допусков HTHS высокий, не досягаемый для двадцаток. Вот ACEA A1/B1 может быть и у xW-20. Кстати, в моём мануале к 4B12 ACEA A1 присутствует.

По поводу двадцаток в эти моторы писал здесь.

Вообще, лейте любые API SN ILSAC GF-5 или ACEA A1 и/или А5.

Shell Helix Ultra 0W-20 SN - отличный вариант. Как и 0W-20 Mobil1 AFE. ИМХО, лучшие масла для этих моторов.

Главное при 90% города менять не позднее 7500 км.

Спасибо за информацию!

[Дмитрий_ 4 481]

Мне очень нравиться как 4В12 на 0w20 работает :)

[Алекс 1 295]

@Дмитрий_,  всегда хотел эту вязкость попробовать 

[Дмитрий_ 4 481]

@Алекс, в 6В31?

[Алекс 1 295]

@Дмитрий_, ага, но боюсь ужас как :facepalm:

[Дмитрий_ 4 481]

Я бы наверно в него только 5w20 залил и посмотрел как и чего. Нулёвку тоже затрусил бы лить :)

[Алекс 1 295]

@Дмитрий_, это уже лучше, хотя  и этой вязкости нет даже в  мануале с иероглифами, да и просто посмотреть как и чего наверно толком не получится, надо хотя бы 20 -30 тыс. тыс. проехать и анализов несколько сделать, а то будешь ездить и прислушиваться в смысле.

[Вадим_69 8 128]

@Дмитрий_, это уже лучше, хотя  и этой вязкости нет даже в  мануале с иероглифами

 

В штатах в 6B31 с 2011 г. 5W-20 уже легально 2011-mitsubishi-outlander-specs-100810.pdf

С 2014 г. уже легально 0W-20  :) 2014-Outlander.pdf (стр. 28)

В 2016 тем более :) 2016-mitsubishi-outlander-features-more-of-everything-video-photo-gallery-94045.pdf

Изменено 15 октября 2016 пользователем Вадим_69