TREX

для аута 2.4 svt подойдет?

:( :(((

где на этом форуме про RAVENOL® CVTF NS2/J1 Fluid

J1.J4. NS2. NS3 - ПО ЦЕНЕ КРАЙНЯЯ МЕРА. ОФы ЗА 11 ЛИТРОВ J4 16000 р. запросили не считая работы. равенол за 12 литров в 6500 обойдется. Главное стоит ли. Откуда инфа ns3 подходит. Она вообще для другого типа вариков.

Ты это........ НЕ ГОРЯЧИСЬ. :drinks:

И платить налоги ежегодно, под 20 000 штук. И расход больше 18 л/100 км и больше. Бери. Сейчас самое время. Он тебе надолго хватит. А еще каждые 60000 км надо свечи менять, а на внутренней стороне половинка чтобы поменять, надо выпускной коллектор вместе с головой снять. Бери , озолотишь всех: от налоговиков, заправщиков, до ремонтников. Да, ремень грм , тоже , вместе с роликами менять. Будет весело. Будь уверен, он тебе по гроб жизни своим станет. Потому , что его хххххх продашь. А по говнам , врядли получится, 1,7 кило рублей в гавно пихать. ЭТО чересчур.

Если, честно я тут имею шкурный интерес. Мне надо масло заменить, в вариаторе. nissan ns2 и диквин J1 и J4 дорого при условии что требуется 11 литров. Я расчитывал, на вашем ресурсе найти аналоги , или отзывы по заменителям , например Ravenol csvt ns2/j1. http://www.ravenol.su/product/76-cvtf-ns2-j1-fluid Но ничего не нашел или у вас его нет.??? Вадим мне по фигу на моторные масла помоги лучше с вариатором. Насколько оправдана замена на аналог.

Дело Ваше. У мобил есть масло 5/30 ESP/ когда оно появилось в продаже. Я решил его купить. Но связался (лет 5-6 назад) если можно так сказать С "представителем". Мне так был данн мутный ответ. В аут можно и нужно лить 5/30 мобил 1, а мобил 1 5/30 ESP можно , но НЕ НУЖНО. Почему? а потому, что масло жидкое,и в критических режимах возможен разрыв масленной пленки.Но если вы не гоняете и у Вас не жарко , то лейте, но лучше 5/30 без ESP

Музчина, Вы меня удивляете "по бану" это за что же.? Прожаркина не знаю, не знаком.

По 0/20 для меня вопрос закрыт. Что касается имено этого форума, сижу на нем вторую неделю. И если , честно, то вы свои же результаты экспертиз масел трактовать не можете. Приведу пример. Экспертиза масла любого -начинается и ведется 4 постоянными участниками. Вся болтовня сводиться , только к следующему: 1 молибден (или еще что нибудь) есть, нет, мало. 2 ПАО, крекинг, GTL 3 Зольность мало, много,....полнозолник 4 ноак 6 или 9 ( плохо это или нет ХЗ) 5 Щелочное - кислотное - мало, много , средне ХЗ и тд. Это Б,,, какая то секта , а не познавательный форум.

[censored by bot]/151086.html

Какая блин пропаганда, Ваш рессурс не единственный в инете. А на счет потребительского отношения -это вооЩЕ СМЕХ. Сейчас 21 век, а не строительство комунизма. Прошли времена когда машина в статусе человека что то значила, сейса ни чего не стоит -это просто машина. Можно быть милионером и ездить на приоре,и имея ЛАНД крузер Быть нищим. Но у всех есть желание сохранить авто , чтобы не раскошеливаться на другое. http://[censored by bot]/151086.html вот ссылка н статью.

RECENT ENTRIES FRIENDS ARCHIVE PROFILE RSS BMWSERVICE Автомобиль для очень умных Previous Entry Share Next Entry Рекомендованные моторные масла bmwservice v 1.0 bmwservice January 5th, 1:16 Этот материал адресован тем, кто ищет готовое решение. Этот список является единственным документом, к которому можно отнести утверждение "рекомендовано bmwservice". Этот список заменяет или утверждает все ранее виденные (и не виденные) вами публикации на эту тему от моего имени. Ничего иного я никому никогда не рекомендовал. Однако, настоятельно рекомендую прочитать все "масляные" публикаци

а что тут ссылки на другии сайты вставить нельзя???

Не надо сгущать краски и парить мозги. Все будет кока -кола http://[censored by bot]/151086.html