Михaлыч 2 Опубликовано 14 сентября, 2014 Вопросы официальному представителю Valvoline На ваши вопросы отвечают: EVO_VII Официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl по Санкт-Петербургу, Ленинградской, Псковской, Новгородской областям и Республики Карелия Valvoline-Ufa Официальный дистрибьютор Valvoline в респ. Башкортостан. Прошу любить и жаловать 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ModeratorSigma 2 324 Опубликовано 15 сентября, 2014 Здесь задаем только конкретные вопросы представителям Valvoline Голландия. Нет четко сформулированных вопросов значит проходим мимо. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vladimir1 36 Опубликовано 15 сентября, 2014 Планируется ли компанией Valvoline дальнейшее продвижение ее продукции (в частности масел) на российский рынок. Практически невозможно найти масла Valvoline в свободной розничной продаже. Про весь сортамент масел даже и говорить не приходится. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
abit 257 Опубликовано 15 сентября, 2014 Будет ли продолжен выпуск масел серии MaxLife ? Не поменяется ли рецептура данного продукта ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михaлыч 2 Опубликовано 15 сентября, 2014 На данный момент Valvoline поставляет масла (Краснодарский Край) SYNPOWER XL-lll SAE 5W-30 Cинт. моторное масло ACEA C3, MB 29.51,VW 504/507….. SYNPOWER SAE 0W-20 Cинт. моторное масло ACEA A1, API SN SYNPOWER FE SAE 0W-30 Cинт. моторное масло ACEA A1/B1, API SL/CF SYNPOWER FE SAE 5W-20 Cинт. моторное масло ACEA A1/B1, API SN SYNPOWER FE SAE 5W-30 Cинт. моторное масло ACEA A5/B5, API SL/CF SYNPOWER MST C3 SAE 5W-30 Cинт. моторное масло API SN/CF, BMW LL-04, MB 229.51 SYNPOWER MST C3 SAE 5W-40 Cинт. моторное масло API SN/CF, BMW LL-04, MB 229.51 SYNPOWER ENV C2 SAE 5W-30 Cинт. моторное масло API SN/CF, ACEA A5/B5 SYNPOWER SAE 0W-40 Cинт. моторное масло API SJ/CF, ACEA A3/B3, BMW LL-98 SYNPOWER SAE 5W-30 Cинт. моторное масло API SL/CF, ACEA A3/B4 SYNPOWER SAE 5W-40 Cинт. моторное масло API SN/CF, ACEA A3/B4 DURABLEND SAE 10W-40 П/Cинт. моторное масло API SL/CF, ACEA A3/B4 DURABLEND DIESEL SAE 5W-40 П/Cинт. моторное масло API CF, ACEA B3/B4 DURABLEND DIESEL SAE 10W-40 П/Cинт. моторное масло API CF, ACEA B3/B4, VW 501/505 MAXLIFE FE SAE 5W-30 П/Cинт. моторное масло API SJ, ACEA A1/B1 MAXLIFE SAE 5W-40 Cинт. моторное масло API SM/CF4, ACEA A3/B4 MAXLIFE SAE 10W-40 П/Cинт. моторное масло API SL/CF4, ACEA B3/B4 MAXLIFE DIESEL SAE 10W-40 П/Cинт. моторное масло API CF4, ACEA B3/B4 VR1 RACING SAE 5W-50 Cинт. моторное масло API SM, ACEA A3/B4 какие конкретно позиции интересуют? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ServiceMan 127 Опубликовано 15 сентября, 2014 День добрый! Давно сижу гостем на вашем форуме, наконец то решил зарегистрироваться! Спешу сообщить, что 17 сентября будет проходить семинар по Valvoline. На семинаре будет присутствовать представитель с завода, с Голландии! Если у кого-нибудь есть интересные вопросы, пишите сюда, я их задам представителям, а расширенные ответы на ваши и свои вопросы выложу в данную тему! Жду до 16 сентября ваши предложения! А где семинар проводится и кто организовывает? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Discoverer 1 352 Опубликовано 15 сентября, 2014 (изменено) Что было причиной, легшей в основу перепалки между PQIAMERICA и VALVOLINE ? Какие меры приняты для стабильности и соответствия заявленных параметров продукции реальным? http://archive.constantcontact.com/fs120/1103404816784/archive/1116259785050.html Ashland Consumer MarketsGlobal Head Office 3499 Blazer Parkway Lexington, KY 40509 USA THOMAS R. SMITH Vice President Lubricant Technology January 10, 2014 The Petroleum Quality Institute of America 406 Main Street Metuchen, NJ 08840 Attn.: Thomas F. Glenn Tom, You recently published test results on a sample of NextGen Conventional 5W-20. In your data you showed a Noack value of 18.4% and subsequently issued a consumer advisory. Based upon the date code it was packaged April 13, 2011. Data generated at the time of manufacture supported that this material met all the requirements for a 5W-20 API SN/Resource Conserving, ILSAC GF-5 oil. As you are aware, the ASTM D5800 test results can vary significantly from one piece of test equipment to the next. We have experienced variances between calibrated units in excess of the published reproducibility when testing commercial formulations. We believe that this may explain the extreme difference in test results that we are seeing. Valvoline has long been concerned that the ASTM D5800 test for volatility is prone to variation that may not appear when calibrating or when testing the oils included in the ASTM round robins and would actually prefer that alternative volatility tests be considered by the industry for future specifications. Given that D5800 is the industry standard today and the differences between our D5800 results we may want to jointly approach the ASTM Volatility Group requesting that they take another look at the published D5800 repeatability and reproducibility values. As a point of reference, for an oil with a 15 Noack the reproducibility under ASTM D5800 Procedure A (Woods Metal) would be +/- 2.75, under Procedure B (non-Woods Metal) +/- 1.01 and under Procedure C (Savant) +/- 1.62. ASTM recognizes that there can be differences between how the different test methods within D5800 respond to different types of oils. In D5800 it states that Procedure A gives lower results on finished oils but higher results on base oils than does Procedure B. We suspect similar differences in responses may also occur across test units running the same procedure. Valvoline appreciates and fully supports the work PQIA does to educate consumers on the importance of lubricant quality. Further, Valvoline would welcome the opportunity to work with PQIA in developing a robust testing protocol to confirm our position and facilitate the lifting of the advisory. Sincerely, Thom Smith Vice President Lubricant Technology Ashland Consumer Markets Phone: +001 859.357.2766 Mobile: +001 859.619.3673 e-mail: trsmith@ashland.com Изменено 15 сентября, 2014 пользователем Discoverer 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAN Diesel 414 Опубликовано 15 сентября, 2014 Мы знаем, что "масло" состоит из смеси базовых "масел" и пакета присадок. Кто разрабатывает пакет присадок мы вроде знаем. Остается вопрос кто разрабатывает смесь базовых "масел"? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Discoverer 1 352 Опубликовано 15 сентября, 2014 почему именно этот пакет присадок был выбран для масел ACEA A1 (5/20) ? http://www.pqiamerica.com/June%202014/vnextgen.htm?utm_source=July+3%2C+2014&utm_campaign=7-3-2014&utm_medium=email PHYSICAL TESTS (click test for details) Standard NextGen 5W-20 TBN, mg KOH/g, (ASTM D2896) 8.05 Viscosity @ 100ºC, cSt, (ASTM D445) 5.6 to Viscosity @ 40ºC, cSt, ASTM D445 49.89 Viscosity Index (ASTM D2270) 146 Viscosity @ -30ºC mPa s (cP) (ASTM D5293) 6,600 Max 5,832 Volatility, mass % loss, 1 hr, @ 250ºC (ASTM D5800) 15 Max -c 10.7 ELEMENTAL ANALYSIS-b Additives Calcium 2,067 Magnesium 9 Phosphorus, ppm 600 to 800 737 Zinc, ppm 801 Molybdenum, ppm Barium, ppm Boron, ppm Silicon, ppm 4 Potassium, ppm Manganese, ppm Titanium, ppm Copper, ppm Sodium, ppm 477 Vanadium, ppm Contaminants Silver, ppm Aluminum, ppm Chromium, ppm Iron, ppm 1 Nickel, ppm Lead, ppm Antimony, ppm Tin, ppm 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dexterous 19 Опубликовано 15 сентября, 2014 Взяв первое масло по списку SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 сразу вопросы появились к официальному тех. описанию: http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/5434.pdf Как можно масло с TBN 6.6 и ACEA C3 рекомендовать в применения, где требуется ACEA A3/B4, даже указывая, что сера в диз.топливе не должна превышать 0,5% (5000 ppm)?! Кстати сера по английски пишется SULPHUR или SULFUR, но никак не SULPHER, как указано в описании. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михaлыч 2 Опубликовано 15 сентября, 2014 Семинар проводлит фирма химсервис оф представитель Vflvollaine в ЮФО на юге России по адресу г.Ростов-на-дону левый берег Дона ул.Левобережная № 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михоныч 2 344 Опубликовано 15 сентября, 2014 Будут ли обновлены или возвращены одобрения/допуски АвтоВАЗа у масел Valvoline? Приходится объяснять людям о маслах Валволин, демонстрируя старый вазовский мануал, где есть Valvoline DURABLEND SAE 10W-40. Хотя можно туда ещё добавить и DURABLEND MXL 5W-40,и SYNPOWER 5W-40,которые оч хорошо себя показали в ВАЗовских 16V движках. Владельцы ВАЗов-это же почти половина российского автопарка! Производители Валволина теряют огромный сектор потребителей! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ModeratorSigma 2 324 Опубликовано 15 сентября, 2014 какие конкретно позиции интересуют? Здесь не торговая площадка, почитайте правила, да и тема про вопросы к представителям Вальволин. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ServiceMan 127 Опубликовано 15 сентября, 2014 1. То что Valvoline производит всю линейку масел для Neste означает ли, что Валволин использует третью группу только несте? 2. Какие КОНКРЕТНО масла Валволин производятся на ПАО? 3. Какие конкретно химические элементы отличают масла Хай Миладж от обычных масел? 4. Предлагаемые в России масла Валволин американского производства это официальный импорт или параллельный? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михaлыч 2 Опубликовано 15 сентября, 2014 Я извеняюсь за свою безграмотность масла Хай Миладж это какие масла у Валволин 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
