Масло для Nissan Terrano OLD

[p10 owner 0]

Имеется динозавр Nissan Terrano, двигатель VG30E, пробег точный не известен, предполагаю что в районе 300. Предполагаемый режим эксплуатации 60% город, 30% трасса, 10% жесткое бездорожье. Помогите подобрать то что нужно.

То что рекомендуется:

выдержка из автодаты

 

 

Из забугорно мануала

 

 

Из русифицированного мануала

 

 

Масло нужно круглогодичное, интервал замены 7-8 тыс.

 

Ну и заодно ищу масло для lsd моста, самое бюджетное что пока нашел это castrol, если есть варианты дешевле буду рад узнать

[Гость veles158]

@p10 owner, для "теперь банановыйтитановый!". Так понятно?

Изменено 2 сентября 2014 пользователем veles158

[Legion777 5 255]

@Legion777, он прекрасно переварит и "сороковку" и "пятидесятку".

Это всё в теории. На практике, мотор весьма требователен к маслу в силу его малого объёма. Пока масло и его режим замены оптимальны - мотор очень долговечен. В противном случае ремонт проблематичен, для V-образного блока станок не просто найти...

Изменено 2 сентября 2014 пользователем Legion777

[Гость veles158]

Между "сороковкой" и "тридцадкой" не такая разница, чтобы довести мотор до проблем, тем более мотор, в который "сороковка" одна из рекомендаций. Да и на битоге встречал анализы на 5w-40 с этого мотора, все ок, как и следовало ожидать.

[p10 owner 0]

@p10 owner, для "теперь банановыйтитановый!". Так понятно?

пока не уловил суть, маркетинг?

и все таки судя по картинкам на бутылках написано diesel oil

[p10 owner 0]

В противном случае ремонт проблематичен

и пожалуй не целесообразен, контрактник дешевле.

 

Давайте теперь отойдем от разговора о вязкости. Согласен попробовать 5w30, не понравится всегда можно спрыгнуть на сороковку. Теперь хотелось бы определиться с производителем и не просто выбрать название, а понять почему именно оно.

например - мотор вроде старый, крепкий и относительно не прихотливый, но будет ли ему хуже если масло будет с каким-нибудь хайтеком типа эстеров и т.д. и т.п. Вы посоветовали хундай, почему именно его?

Еще мысль, а может японскому - японское?

Единственное, хочу что б масло неплохо отмывало, мотор подзагажен.

[Gaffer 3 259]

пока не уловил суть, маркетинг?

и все таки судя по картинкам на бутылках написано diesel oil

вот почитай http://www.oil-club.ru/forum/topic/914-masla-toyota-original/page__view__findpost__p__255286 -помню местный анализ отработки полусинтетики кендалл с титаном 5w-30, так результат по износам оказался нулевым, наверное даже лучше, чем у мобил 1 есп формула - в общем, судя пвсему, титан мало того, что модный, так еще и довольно-таки эффективен.

Мок мнение, можно смело отказываться от 'бензиновых' вязкостей в SAE *w-40 в пользу 'дизельных' 10w-30, которые как бы полносью перекрывают их потребительские свойства.

По мне так дизельные 76 и кендалл - самые лучшие моторные масла в этих вязкостях, уж точно не хуже делвака 1300го, а по зиме превосходят его. :-)

[Гость veles158]

Теперь хотелось бы определиться с производителем и не просто выбрать название, а понять почему именно оно.

Единственное, хочу что б масло неплохо отмывало, мотор подзагажен.

Писали тебе уже, выбирай из MB 229.5 какое больше нравится. Если будет дополнительно допуск RN710, так вообще хорошо. Почему? Потому что это лучшие полнозольные масла для бензиновых двигателей.

 

@Gaffer, ZDDP справляется со своими обязанностями в полнозольниках не хуже соединений титана в малозольниках и да, кричат о титане именно маркетологи. У кендалла и без титана масла хорошие

[Legion777 5 255]

1. Вы посоветовали хундай, почему его? может японскому - японское?

2. хочу что б масло неплохо отмывало, мотор подзагажен.

1. Потому, что недорого, а в этом моторе масло не стоит катать свыше 4.000

По поводу "японскому - японское" - цена выше, результат тот же.

 

2. Частая смена - лучшая промывка. Если цель промыть - дешёвое масло и менять через 1.000 км.

 

П.С. Поймите одну вещь - Вы приобрели недорогой и сильно подержанный автомобиль. Пока у Вас эйфория, хочется "самого-самого", которое в Вашем случае напрасные траты. Используйте продукцию обычного уровня и меняйте чаще.

 

Это принесёт гораздо больше пользы и эффекта, чем попытка использовать первоклассные ГСМ в древний мотор с таким пробегом\износом. Удачи!

[p10 owner 0]

Пока у Вас эйфория, хочется "самого-самого", которое в Вашем случае напрасные траты. Используйте продукцию обычного уровня и меняйте чаще.

 

Это принесёт гораздо больше пользы и эффекта, чем попытка использовать первоклассные ГСМ в древний мотор с таким пробегом\износом. Удачи!

спасибо. эйфории нет (машина эта не единственная), просто хочется найти именно такое масло которое будет самым подходящим и что б в голове больше не возникали мысли о поиске и выборе другого.

[Гость veles158]

@p10 owner, конкретики хочется? Вот это попробуй. Недорого, качественно, доступно везде. Заодно и мотор помоешь.

Изменено 3 сентября 2014 пользователем veles158

[Igorich 10]

спасибо. эйфории нет (машина эта не единственная), просто хочется найти именно такое масло которое будет самым подходящим и что б в голове больше не возникали мысли о поиске и выборе другого.

 

Я тоже думал лить самые-самые лучшие ГСМ в свой Марк 2 1991 года выпуска, когда купил его в очень приличном состоянии, чтобы сохранить его надолго. Поверьте, не надо якобы "синтетики" и эстеров мотору из эпохи 80-х. Это железный мотор, сделанный инженерами, а не маркетологами в угоду экологам. Лейте простое 10W40 летом и 5W40 зимой и меняйте каждые 3-4 тысячи км, и мотор будет рад. К примеру, из линейки Petro-Canada, как это делаю я уже несколько лет. Цена смех - меньше 900 рублей за 4л. 10W40, а на сэкономленное обслуживайте мотор, сальники-ремни, то да сё...

Изменено 3 сентября 2014 пользователем Igorich

[p10 owner 0]

@Igorich, спасибо за совет, я как бы и не стремлюсь самое-самое, хочу выбрать оптимальное и не более, и при этом быть уверенным почему именно это, а не то.

[A3D 256]

быть уверенным почему именно это, а не то.

Для этого надо ЗНАТЬ. Поймите правильно, никто не в состоянии рассказать вам в этой теме то, что написано по всему форуму.

[p10 owner 0]

@A3D, упорно читаю. в голове конечно каша, слишком много инфы

[Legion777 5 255]

хочу выбрать оптимальное и быть уверенным почему именно это, а не то.

Вы приобрели недорогой и сильно подержанный автомобиль. хочется "самого-самого", которое в Вашем случае напрасные траты. Используйте продукцию обычного уровня и меняйте чаще.