Посоветуйте на Infiniti G35x

[eric202 0]

1)Infiniti G35, руль левый, 2008год

2)Двигатель V6 Бензиновый

3)город Москва

4)город 80%, трасса 20%, очень много пробок)

5)Вообще меняю раз в 10000, готов в 8000

6)Катализатор, к сожалению не знаю конкретики

7)Все что угодно и не угодно доступно

8)Рекомендации ниссан 5W-30

 

в чем суть, лил ниссан 5В-40,сейчас начал лить мотюль 5В-30, сразу услышал разницу, как будто легче работать двигатель начал

ходит легенда, что именно финик иногда подпинывается из за двигателя в масле, на форуме говорят что это даже правда, так вот у меня такая ситуация

 

что посоветуете?

[Gaffer 3 298]

И что же, например, на Castrol EDGE 5W-30 (A5/B5) хуже ехала? :-)

[Гость Dmitry_R]

Снижением расхода топлива.

Мне вот и интересно стало, почему, в теме многие советуют именно A3/B4 ?

Если можно и то и другое. Инструкция вроде как разрешает от 5w-30 A1/A5 до 10w-40

Изменено 9 июля 2014 пользователем Dmitry_R

[Gaffer 3 298]

Мне вот и интересно стало, почему, в теме многие советуют именно A3/B4 ?

Если можно и то и другое.

советуют А3/В4 потому что рождены в СССР - к густоте и жирности тянет, гинетически это как бы ;-)

Изменено 9 июля 2014 пользователем Gaffer

[FX-35 528]

1404919800[/url]' post='288468']

Мне вот и интересно стало, почему, в теме многие советуют именно A3/B4 ?

Если можно и то и другое. Инструкция вроде как разрешает от 5w-30 A1/A5 до 10w-40

 

Потому что в этом двигателе лучше всего работает именно A3/B4...

[Гость Flamie]

советуют А3/В4 потому что рождены в СССР - к густоте и жирности тянет, гинетически это как бы ;-)

 

Нет, потому что кто-то умеет не только тупо смотреть в мануал, а еще знаком с конструктивными особенностями моторной линейки VQ, а также умеет думать и применять свои знания.

[Yuri 1]

1)Infiniti G35, руль левый, 2008год

2)Двигатель V6 Бензиновый

3)город Москва

4)город 80%, трасса 20%, очень много пробок)

5)Вообще меняю раз в 10000, готов в 8000

6)Катализатор, к сожалению не знаю конкретики

7)Все что угодно и не угодно доступно

8)Рекомендации ниссан 5W-30

 

в чем суть, лил ниссан 5В-40,сейчас начал лить мотюль 5В-30, сразу услышал разницу, как будто легче работать двигатель начал

ходит легенда, что именно финик иногда подпинывается из за двигателя в масле, на форуме говорят что это даже правда, так вот у меня такая ситуация

 

что посоветуете?

Тут мотор VQ35HR, на него для РФ рекомендация 5w-40. И это правильно, ибо мотор при интенсивном разгоне крутится до 7500 оборотов, плюс с литра объема снято более 90 л.с. Не редки случаи, когда на масле 5-30 двигатель начинал стучать.

 

У меня точно такой же автомобиль, сейчас лью только Mobil-1 0w-40.

Правда 0w тоже, возможно, не идеально для него летом, есть мнения, что оно жидковато для холодного старта этого двигателя.

Изменено 23 июля 2014 пользователем Yuri

[Вадим_69 8 168]

есть мнения, что оно жидковато для холодного старта этого двигателя.

Сорри, не совсем понял, это как?

[Yuri 1]

Сорри, не совсем понял, это как?

При запуске полностью остывшего двигателя жарким летом, не будет ли 0w слишком жидким для двигателя, заточенного под 5w ?

[GVA 1 106]

При запуске полностью остывшего двигателя жарким летом, не будет ли 0w слишком жидким для двигателя, заточенного под 5w ?

Не очень понятны опасения при запуске,

ведь при +40С масла 0w40 и 5w40 еще очень густые, значительно гуще, чем рабочая вязкость при 100С.

 

Другое дело, что целесообразность заливки 0w40 именно летом - под вопросом. Низкотемпературные свойства

0w40 не востребованы, а других преимуществ нет в сравнении c 5(10)w40.

Если годовые пробеги менее 10т.км. (т.е. одна замена масла в год) то 0w40 возможно оправдано,

а если пробеги - большие (масло меняется несколько раз в год),

то имеет смысл чередовать 0(5)w30(40) зимой и 5(10,15)w40 - жарким летом.

Изменено 29 июля 2014 пользователем GVA

[Jack_Smith 0]

09.07.2014 в 17:56, torcon сказал:

Если Motul 5W-30 нравится зачем искать что то другое. Интервал сократите до 8000 и оставайтесь на нем.

Прошу помочь с выбором масла. Информации на oil-club и не только достаточно много прочитано, но, исходя из многих параметров (в части состава и характеристик по тестам), помимо допусков, не получается сделать +- однозначный выбор.

Исходные:

- мотор vq35hr атмосферный

- пробег 190к

- экология на месте

- летом залито ориг Nissan 5-w40, температура масла при макс нагрузках доходит до 110’

- замена в 5-6к км

Задача подобрать на «зимний» сезон 5-w30, в допусках, не очень жидкое (двс не молод.. ). 

Каким параметрам масел отдать большее предпочтениев моем конкретном случае, не могу определиться. Голову сломал читая все последние и былые тесты. Заранее благодарен!

[Hazy_nsk 4 090]

Jack_Smith бюджет какой?

Вот вам топовое 5w30

 

 

[Hazy_nsk 4 090]

Но на 5к можно и так:

 

 

[apologize 3 438]

22 часа назад, Jack_Smith сказал:

мотор vq35hr атмосферный

 

22 часа назад, Jack_Smith сказал:

 

- экология на месте

 

22 часа назад, Jack_Smith сказал:

Задача подобрать на «зимний» сезон 5-w30, в допусках, не очень жидкое (двс не молод.. ). 

Регион эксплуатации не указали , а по вязкости можно 0/5w-30 A5/B5 зимой. Для Европы по этому двигателю от Ниссана в рекомендациях вообще сороковки нет :

https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/Ownership/Maintenance repair/NISSAN LUBE CHART 2017.pdf

[Jack_Smith 0]

5 часов назад, Hazy_nsk сказал:

Jack_Smith бюджет какой?

Вот вам топовое 5w30

 

 

Обратил внимание на этот вариант.

А если не «наше»?

[Jack_Smith 0]

5 часов назад, Hazy_nsk сказал:

Но на 5к можно и так:

 

 

Из серии - выглядит заманчиво, но сомнения препятствуют. Действительно ли можно доверять продукции Обнинска.. что с «пакетами» в каждой партии..