Подбираю масло на Skoda Superb FL 2014

[Predator1689 0]

1) Skoda Superb FL 2014 модельный год, выпуск ноябрь 2013, руль левый, DSG7

2) 1.8 TSI 152лс CDAB

3) город Москва

4) 75% город , стараюсь объезжать пробки, 25% трасса.

5) Масло менять планирую каждые 7.5 тысяч км.

6) Движок Евро-5 , каталик я так понимаю соответственно тоже.

7) Выбор масел огромен, ассортимент широчайший.

8) по мануалу 502\505 , 504\507.

 

Перечитал практически все темы посвященные моторам TSI в частности, две недели плотно сижу на форуме,но так и не пришел к выводу какое всё-же масло заливать. С завода залито Castrol Edge Professional 5W30, машина на обкатке, дабы в дальнейшем избежать каких-либо проблем, хочется определиться с маслом. Периодически люблю понажимать тапку. Из того что для себя уяснил, 0W40 Mobil и Castrol 0W40 FST хорошие масла- но нулёвка в Москве не нужна, да и зольность не в пользу катализатора с евро 5, посему хочется от опытных старожил услышать, какое всё таки лучше лить масло в данный авто с данным двигателем.

Изменено 7 апреля 2014 пользователем Predator1689

[Палыч314 1 316]

@Predator1689, если хочется масла с зольностью http://www.oil-club.ru/forum/topic/9421-mobil1-formula-m-5w-40-svezhee/

[Predator1689 0]

@Predator1689, если хочется масла с зольностью <1% - только это от MOBIL 1 http://www.oil-club.ru/forum/topic/9421-mobil1-formula-m-5w-40-svezhee/

 

Для меня это не принципиально и главное не нанести вред катализатору, можно рассматривать и с большей зольностью, если нехороших последствий от их использования не будет. Годовой пробег в среднем 10-13 тысяч км. Машину планирую катать 3 года. Какие еще варианты?

[Lacoste 2 542]

@Predator1689, если хочется масла с зольностью <1% - только это от MOBIL 1 http://www.oil-club.ru/forum/topic/9421-mobil1-formula-m-5w-40-svezhee/

Авто на гарантии! Зачем советовать масло без допусков? :facepalm:

 

Для меня это не принципиально и главное не нанести вред катализатору, можно рассматривать и с большей зольностью, если нехороших последствий от их использования не будет. Годовой пробег в среднем 10-13 тысяч км. Машину планирую катать 3 года. Какие еще варианты?

Мой совет Shell Helix Ultra 5w40 круглый год. Только берите российское - оно точно уже на новой базе и проблем с ним даже зимой не будет (на старой зимой иногда замерзали). На 3 года самое оно и по цене не дорого. Допуски есть - с гарантии не слетите. На 7500 км хватит.

[шансонье 222]

тотал кварц энерджи 5в40 & шелл хеликс ультра 5в40

[control 1]

Я на Аддиноле езжу, движок такой же, только с чипом. На лето - 0546 5в40, одну зиму на 0в30 038мом откатал, на след взял 0537 5в30. Но езжу немного,а масло меняю каждые полгода - замена получается в пределах 4-5тыс. пробега.

[Predator1689 0]

Спасибо за советы, буду выбирать либо тотал либо шелл, какие ПРИНИЦИПИАЛЬНЫЕ отличия этих двух масел?. Диллер кстати мой на первом ТО заливает шелл, но из бочки, поэтому доверия нет, да и со своими расходниками буду приезжать в любом случае.

[Lacoste 2 542]

Спасибо за советы, буду выбирать либо тотал либо шелл, какие ПРИНИЦИПИАЛЬНЫЕ отличия этих двух масел?. Диллер кстати мой на первом ТО заливает шелл, но из бочки, поэтому доверия нет, да и со своими расходниками буду приезжать в любом случае.

Разница как минимум базой. Шел более технологичен, так как идет на новой базе, а тотал обычный гидрокряк, который в TSI дохнет быстро. Я бы его не лил бы.

[Палыч314 1 316]

@Lacoste, MB 229.5 превосходит 502/505 по всем требованиям!

[Гость Flamie]

гидрокряк, который в TSI дохнет быстро.

 

С чего бы вдруг?

[Lacoste 2 542]

@Lacoste, MB 229.5 превосходит 502/505 по всем требованиям!

Причем тут допуски? Если речь идет о результатах работы того или иного масла с одними и теми же допусками...

 

С чего бы вдруг?

С того, что даже порой чистая синтетика там дохнет за 7500. А гидрокряк чем лучше? Тут такие молодцы народ - как можно советовать человеку то, что сам не юзал в своем двигле и не имеешь выводов. Мол залей то, залей се. TSI это не атмосферник унылый 90х годов. Там масло сдохнет быстро и потом движок капиталить не советчики будут, а владелец. Поэтому друзья, давайте советовать не то, что в теории лучше, а то, что на практике лучше и сами пробовали в аналогичном движке.

[Гость Vadim_Mk]

По анализам отработок гидрокряка в TSI хватает спокойно часов так на 300, что истерить то и делать трагедию?

 

 

 

 

Cам мотор хоть и древний тестовый, но такого режима который на моторном тесте - VW T4 ( VW PV1449- Change of Oil Viscosity and TBN) на бензиновом двигателе, который является составной частью тестов MB 229.3, 229.31, 229.5, 229.51, VW 504 после 248 часов молотилова двигателя в различных режимах - падение TBN не ниже -57% от начального, увеличение вязкости KV100 - не более чем на 187 % - вряд ли кто то в реальной жизни на TSI достигает

Изменено 8 апреля 2014 пользователем Vadim_Mk

[Lacoste 2 542]

По анализам отработок гидрокряка в TSI хватает спокойно часов так на 300, что истерить то и делать трагедию?

 

 

 

 

Cам мотор хоть и древний тестовый, но такого режима который на моторном тесте - VW T4 ( VW PV1449- Change of Oil Viscosity and TBN) на бензиновом двигателе, который является составной частью тестов MB 229.3, 229.31, 229.5, 229.51, VW 504 после 248 часов молотилова двигателя в различных режимах - падение TBN не ниже -57% от начального, увеличение вязкости KV100 - не более чем на 187 % - вряд ли кто то в реальной жизни на TSI достигает

 

Прости, а где тут гидрокряк с 300 моточасами?

[Гость Vadim_Mk]

Прости, а где тут гидрокряк с 300 моточасами?

Если такая прелесть Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 продержалась 349 часов с такими комментариями

Мое ИМХО.))) Внешне все ОК. Я бы поостерегся только CCS. Точнее не сам показатель,а то, что он такой низкий для 5-40.По застыванию - кряк 100%. Такой CCS в рецептурах 5W обеспечивает только маловязкий кряк 4cSt. Остальное загуститель. Если остался образец проси лабу испаряемость мерить, я оплачу. Спектр будет? Хотелось бы проверить теорию

то другие масла и подавно

[Lacoste 2 542]

Если такая прелесть Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 продержалась 349 часов с такими комментариями

 

то другие масла и подавно

Ништяк, вязкость просела на 15% почти, TBN явно ниже TAN и это типа продержалось? Да ну нафиг, такие продержания.