АлексейА
-
Публикаций
1 425 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя АлексейА
-
Техника применения промывки BG109 и очистителя Gzox
АлексейА ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
strelok расход масла в большей степени от засранности маслосъёмных колец и больше надо упирать на чистку маслом. Посмотри видео Белковода на ютьюбе. Я бы попробовал шуму, пару раз bg109, а затем эксплуатация с короткими интервалами на маслах с максимально большим щелочным числом (я для себя пришёл к выводу, что это не более 7500). Сейчас себя усиленно хвалит МПГ система, пишут что на данных ДВС есть результаты. Сам не пользовался рекомендовать не могу. Почитайте на драйве может есть отзывы. Не забудьте почистить клапана, со снятием коллектора. -
Если все будет по плану возможно мои тесты добавят информации для размышления. Уже было два анализа одного масла, потом пробег 1000 км с присадкой, замена масла и добавка новой порции присадки. Единственный минус, двигатель новый был в первом анализе, возможна притирка. И тяжело соблюсти идентичность пробегов, сейчас съездил в отпуск и сразу примерно 4500 км за две недели.
-
KisseL так пришёл к каким нибудь выводам? Есть ли смысл в использовании активаторов? я в логах не понимаю особо.
-
А это отрицательно может повлиять? В штатной банке есть осадок, поэтому начал растворять. Я пытаюсь предварительно большее количество растворить, а потом выливаю в бак. Меньше останется на трубопроводе Бака
-
СИНТЭКС а с этим можно бороться? Возможно я существенную часть действующего вещества выкидываю и концентрация в баке не соответствует требуемой.
-
Коллеги а как Вы боретесь с осадком. Я сейчас предварительно развожу кмт в 300мл топлива и все равно потом в баночке (в которой развёл) остаются частички вещества. Похожая сутуация у меня была с жижей от Руслана (сейчас мпг система, Ормекс). Это наверное особенность катализаторов.
-
Мне с дизелем пока тяжело, до конца его не понял. Ощущения смешенные, дизель больше реагирует на смену заправок. При каждой заправке машина едет по разному. Пока дома Бака хватает на 700 км и ощущения притупляются. Сейчас поехал на дальняк и заправки через 800-900 км, а это разные производители топлива и машина едет по разному и как себя показывает кмт тяжело понять, возможно без него вообще не ехала.
-
Да.
-
Ну меня только немного светлей присадка
-
Knop Аналогично
-
ArmActiv можно один вопросик задать? Я после замены масла залил 90 мл присадки, откатал 1100 км и опять заменил масло ( не вписался в ТО предстоит длинная поездка). После ТО опять залил 90 мл в ДВС. Если сделать анализ масла после 10 000,00 (я уже делал два анализа https://www.oil-club.ru/forum/topic/42279-castrol-edge-professional-ll-iii-5w-30-отработка-skoda-kodiaq-20-tdi-после-10-130/page/3/ ) Мы увидим работу присадки или еще рано рассчитывать на результаты? Или присадка работает больше в экстремальных режимах пограничного трения и при обычных режимах особо ничего не увижу?
-
Фирменный интернет магазин ArmActiv
АлексейА ответил в теме пользователя ArmActiv в Продаем/покупаем
Два раза заказывал присадки в фирменном магазине, более быстрой доставки товаров в Москву не встречал. -
Это от прошлой заливки масла. Ссылка на анализ в описании. Там указано, что я заливал LM с вольфрамом.
-
А зачем мы тогда на этом форуме. Мне кажется здесь большенство экспериментаторов. Но каждый немного со своим уклоном.
-
Возможно но сейчас испытываю АрмАктив посмотрим изменится, что то или нет.
-
Optovik надеюсь притрется и железа меньше станет.
-
В птс написано DBG. В инструкции прописан 507 АСЕА С3 или CJ-4
-
Карантин. В режиме самоизоляции а/м ездил по пустым дорогам. Надеюсь больше таких условий не будет.
-
Если только увеличилась температура вспышки.
-
До 15 000 дотянет такое масло??
-
У Optovik похожий двс и в некоторых отработках выскакивает алюминий на 3 ед.
-
В прошлом анализе была присадка с вольфрамом LM Наверное Кастрол с титаном
-
Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 тотек мк-05 отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после 10 130 Масло: Castrol EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30 (504/507) (замена у ОД) Автомобиль: Skoda Kodiaq 2,0 TDI Общий пробег на одометре: 25064 к концу интервала. Пробег на масле: 10 130 км Моточасы: 233 мч Израсходованное топливо: неизвестно Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Г