АлексейА
-
Публикаций
1 425 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя АлексейА
-
Ice 208 Проверьте расскажите. Просите чисто теоретический ответ. Зачем изобретать велосипед, есть мягкие очистители, эстеты, пое и тд. Выберете что Вам по карману и "религии".
-
ArmActiv Просто у нас (потребителей) возникает вопрос. Одно дело когда присадки начинают действовать сразу, им не требуется время встраиваться в решетки и т.д. и их добавили в масло. И ваша присадка, как будет действовать, сколько ей потребуется времени для снижения износа. Как то попытался изложить свои мысли.
-
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
АлексейА ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
перевел 705 р -
industrymerkil а если не смотреть на стоимость, что лучше с60 или с70 и какой чистоты? Или лучше смесь и почему? Как быстро увидет эффект потребитель на первом замесе или после первой смене масла?
-
industrymerkil немного потерял нить рассуждений: Это через 60-80 тыс.? Я правильно понял: Или это Ваша технология. Каждая новая замена масла. Можно в личку сколько стоит. Это чудо. Подумываю об испытании данного чуда, если сейчас исп. присадка не зайдет. Мы потребители можем определить, что нам продали 99,5 или 99,9 или только на совести продавца. Спасибо. Извините за занудство.
-
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
АлексейА ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
перевел 505 р -
любопытный Вы продаете машину надо убрать шум, брызнул и нет шума (не обсуждаем правильность данного поступка). Есть машины у которых из-за расположения ремня они быстро начинают шуметь, или из-за попадания влаги. И такая штука помогает. А ремень менять из-за каждого писка не выход. У меня на прошлой машине осенью иногда начинал шуметь, брызнешь разок и до след. осени тишина. Так и проездил до 90 тыс. затем поменял.
-
Техника применения промывки BG109 и очистителя Gzox
АлексейА ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Я поэтому написал что рекомендовать не могу, т.к. не использовал. Просто я на инстаграм подписан и многих хвалят. -
Да
-
Надо подумать. я перешел на постоянное использование Керопур 5634.
-
Периодически использую данную присадки (но пробег пока небольшой 32 тыс), последний раз как раз после использования АТАНА в Крыму (Керчь) (многие пугают качеством топливом на югах).
-
Я, робот Возможно у Вас были проблемы с машиной. У меня после данной присадки как и во время ее использования нет изменений. Лью для профилактики. Найти бы присадку после которой можно сказать машина "поперла". Может топливо на это влияет, а Вы откуда??
-
Скидываемся на лабораторные анализы СВЕЖИХ МАСЕЛ
АлексейА ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
перевел 502 руб. -
У меня была 215/55 а сравнивал с липучкой 205/55 р16. Сейчас 235/55/18. Термин выворачивающаяся боковина слышу в первый раз, что это такое?
-
Согласен. Я так же поступлю.
-
Естественно. Но по косвенным признаками хоть, что-то можно узнать. Засранная выхлопная скажет о проблемах с горением топлива, мне так кажется. А профессионально это в сервис на комплексную диагностику, с эндоскопом, замером давления масла, проверки топливной и т.д. и то не факт что найдут причину. А это бюджет другой. Согласитесь лечить присадками это то же не однозначно. Хотя если проблема наличия сажи в масле должны появится все элементы износа (вкладыши, кольца). В анализе много железа и алюминия, надо копать в направлении где есть такая пара трения (наверное это распред
-
nikulum А можете провести по внутренней части глушителя (выхлопной трубы) и сфоткать, а я у себя и сравним количество сажи. Наши ДВС все таки родственники.
-
Вот кстати статья про сажу в дизеле:
-
Я с дизелем недавно начал общаться. Посмотрев на другие анализы, заметил содержание в них сажи меньше 0,2, а здесь больше единицы. Сажа может быть виновником повышенного износа (насколько я понял почитав про дизель, но я дилетант) или в двс идет процесс который вызывает износ и повышает содержание сажи. Если ЕГР является источником сажи, то попытаться исключить попадание сажи в масло от него и сделать анализ. Или искать еще возможные причины увеличенного содержание сажи.
-
Многие присадки продлевают здоровую жизнь. И многие на это наедятся. А то пока автор будет эксперименты ставить пациент может умереть. Надо определить сколько мотор протянет при таком износе, а потом эксперимент.