движенец

konung у нас спор возник о классической замене. О выборке остатков отработки или промывочного масла шприцом с поддона. По замене по bg, вы правы. Это мой любимый способ замены масла в моторе. Просто выдалась возможность и место- с удовольствием поковырялся со своим авто- сменил масло в моторе и акпп. Наши барнаульские цены на ремонт в хорошем сервисе позволяют не заниматься секасом с автомобилем самостоятельно. На днях поменял в Автоопте стойки стабилизатора (500 р за 2 шт) и втулки стаба (700 р, но оплатил половину бонусами и замена вышла 350 р)= итого за замену втулок и стоек 850 р.

И? Вы знаете сколько в CFNA остается масла? Я про то, что вы указали о моих заблуждениях со ржачным смайликом. На данной машине с момента покупки мною, уже сделано 5 замен масла. Кто то из нас двоих теоризирует. Не находите?

Да, начало сдесь, обратите внимание, цениик зависит от региона, у нас эта замена есть в каждом сервисе, и стоит на 100-200 руб дороже обычных слил-залил: А тут более подробно, загуглил еще ролик по аппарату:

По крайней мере меньше на 200-300 гр, если этого не делать вообще, и если там останется 50 гр, то и х с ними. Входит у меня =4л масла, по верхнюю отметку щупа, при паспортных 3,6л...

Ничего у меня не остается. Прошлый раз сам менял (первый раз в жизни), но без промывочного масла- шприц Жане в помощь с одетым отрезком шланга омывателя ВАЗ. Отсосал остатки отработки. Вещь в хозяйстве нужная- им же в коробку 2,8 л атф по бырому закачал.

Потому что это одно из, а может быть и просто одно, которое самое лучшее 504/507 с "жирным" пакетом (молибден, ПАО, ГТЛ и эстеры) масло. Это флагман линейки Мобил1.

+100500. Я всегда меняю только по BG- технологии, но если менять самому, то однозначно с промывочным, что бы кислоту убрать.

Есть инструкция. В инструкции есть главное- смена сокращена в два раза при эксплатации в тяжелых условиях. Мало кто почему то придерживается инструкции, лучше "не заметить" этот абзац. Можно же сэкономить, все равно потом в трейд ин сбагривать.

Хоть и не порш у меня, но стараюсь брать лучшие заменители ОЕМ по запчастям- Лемфедер, Меле, стойки амортов только КАЯба, ну и масла хорошие. Из аксессуаров только Оригинал, остальное считаю колхозом, но это мои тараканы. Запы втридорого ВАГ смысла нет брать, ибо есть качественные заменители.

Может у него интервалы короткие. Я бы не хотел покупать после владельца, который льет дорогое, и меняет по регламенту раз год через 15000-30000 км и с пеной у рта доказывает, что жижа в АКПП на весь срок службы авто, потому что так дилер сказал ... За одним таким до сих пор отмываюсь

Ага, 7,42...

Абенt все у тебя ок, с Финки масло. У меня на гравешоновском 3309 на обратке под наклейкой USA...

У нас в автоопте 2 тр, у Северянина 1800 р/4 л. По маслам я в Автодоке в последнюю очередь смотрю, туда включена доставка в ценник, мне не интересно, а Емекс в далекое эротическое путешествие давно послан. В Барнауле сейчас все есть и так, и дешевле.

И ценник на него на уровне Кореи, вначале это планировал залить, но решил, что останусь на гуталине 3309...

Жане с обрезком шланга омывайки ВАЗ и все ок.

Эстеров с пипетки несколько капель капнули?

из полнозольников PRO 5-30, 0-40

5-40 полнозольника у Нести нема. Там малозольник. У валволина есть.

Согласен. Как перевалит за 4 рубля, буду смотреть что то другое, тот же шелл например, а пока я без акций, по обычной рознице от 2500 до 2800 ТОП беру, с ПАО, ГТЛ и эстерами. Дальше, поживем- увидим...

Ну новус, который ты на медни советовал человеку в теме твоей отработки тоже как мобил уже под трëху стоит... Все течет, все меняется. Амсойл до кризиса 3700 стоил, сейчас 4200, ничего, фанаты думаю не отвернулись.

За год потрясений ни на рубь у нас не подорожал Мобил, эт точно.

torcon Никулину давно пора выдать под авой звание " Одноклубник"...

nikulum спасибо!

Тут у многих еще стереотип срабатывает, раз малозольник, значит херня- рафинированный, урезанный пакет... Полнозольник крутяк... Сам такой фигней раньше грешен был...

Где написано?