sirauron

Благодарю,в целом я так и думал,но решил перестраховаться.Тогда буду брать скорее всего Ultra ECT С2/C3 0W-30,как и планировал ранее или может найду подешевле AV-L 0w-30 и AV-L 5w-30.Думаю в целом что то,что эти два,весьма равнозначные масла.

Господа! Я правильно понимаю,что "Ultra Pro AV-L" и "Ultra Pro AM-L" это одно масло, только первое для сервисов вага, второе сервисов - бенца? Просто есть вариант дёшего купить "Ultra Pro AM-L" для заливки в 2.0 TSI и сомнения гложат. Всё вроде бы идентично,только 504\507 не написано и всё?

Душу травите,уже спать не могу от таких цен( По фоткам оригинал

Есть некий шанс на это,узнал у работников,что новый каталог скидочный будет через 2-3 дня как раз,возможно там что-то интересное увидим,но не факт.

А если 2.0 TSI,масло C3 504\507 и средняя скорость выходит 20-25 км\ч в среднем (долговременная скорость по бортовику),то сколько моточасов лучше катать? Стиль езды средний,не гонщик и не пенсионер,отжечь люблю порой. Я проехал на новом масле порядка 4000 км,получается оно уже накатало 200 моточасов? 4000\20=200

В Питере проверил,в Лентах увы нет по такой цене.Но возможно будет через дня 3.

@jungler, Йоперный балет,походу это только у вас в регионе... на разведку рвану конечно,но походу нет у нас таких подарков(

Этот Мобил и 7-8тыс спокойно выкатает.Сам его залить думаю след.раз.Одно из лучших масел,главное что бы не подделка была. Мотюль пиар-продукт не стоящий своих денег,стоило бы подешевле,крутое масло было бы.

На Оффтоп засерание каталика конечно же :facepalm:

Узнал,что это масло сняли с производства и ему на смену пришло ЕСТ С3.Нужно купить литрушку на долив прошлого ЕСТ,именно оно сейчас залито в мотор.Найти в продаже проблематично оказалось.Что можно на долив купить вместо него? Или только его искать где-то?

Его уже полностью сняли с производства? У самого залито сейчас оно и остатки вижу продают ещё...

Характеристики показались покрепче,особенно температура вспышки.Да и цена в сети Юл**** сладкая очень уже давно на него.Ах да,сделано в EU. Но если менять будете масло каждые 7-8 тыс,то не так важно что из этих трёх зальёте.

Из вашего списка Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Это разные масла! Лейте просто ЕСТ с допусками 504\507.Вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/14946-shell-helix-ultra-ect-5w-30/

С учётом топлива,что вы льёте,лучше лить 504 допуск.Сам Живу в СПБ и лью только 95 Экто Лукойл в свой TSI,масло Shell ECT 5w30

Согласен,сам после общения с вами и не только,выбрал Шелл ЕСТ 5w30 (504).Питер.Бензин только Лукой 95 Экто.Слежу,пока после смены немного проездил.

Странные они советы дают в конце по маслу,сильно отличимо от того,что тут на форуме посоветуют владельцу турбо вага(я кстати таковым являюсь и сам). Они советуют отказаться от лоусапс и в то же время пишут,что важно отсутствие отложений.Как так то?

Любое из списка.Сам за Шелл по цене\свойствам.На нём и езжу.

Да

Тоже за Shell 5w30 ECT 504\507.Сам его залил недавно.Цена\свойства один из лучших вариантов считается на рынке из малолозолек.Бенз только 95 Лук Экто.

Shell Helix Ultra ECT 5w30 и менять каждые 7-8 тысяч.Отличная цена и моющие свойства.

Нормальный абсолютно

Такие же канистры покупал недавно(ещё не заливал,скоро буду).Литрушка тоже идентичная.ACEA только в инете нашёл.

А какой сейчас пробег? И на каких пробегах менялась поршневая? Может просто 92-ой виноват в бахроме,а не масло...В TSI надо 95-ый лить или 98.