borey

посмотрите рекомендации для оригинала этого двс(hr16). этот двс отлично себя чувствует на 30, и как по мне,без разницы а5,а3,с3. прошлой зимой ездил на екстрем vrc cw 5\30. масло отлично себя показало,кстати его завезли,если денег не жалко берите,у него отличные данные для зимы. если денег в обрез синтек премиум 0\30 в зиму,пока анализ не готов цена на него в пределах 2000-2200 еще

Кпауэр с вами не согласился бы))

чо уж мелочиться, даешь синтетический рубля за 2.5)) чем обычный 224 плох в два+раза дешевле который?

думаете при сборке двс на заводах все происходит в максимально защищенных помещениях и человеческий фактор исключен?))

это как посмотреть,может человек не имеет гаража,а руки то чешутся)) за одно мелкого приобщает к автоделу

у вас,кмк,уже кольцам хана приходит,а не масло лукойл виноват. у меня на прошлой машине так же было,потом усугубилось до литра на 1000. вам не маслом "отмывать", а химию уже пробовать лить.

Пойдёт, пойдёт, заодно из первых рук узнаем про зимнюю эксплуатацию как тут кто то интересовался))

кесарю кесарево,корейцу корейское-кикс,зик)) тем более они не ушли,как другие,а значит и ценник вполне не заоблачный.

+ классика акпп,а не варик.

Кстати на рынке не очень частая машина, летом прошлого хотел взять как раз 3 л или серв или форика года так 15 и моложе в норм состоянии и норм цене, но не нашел. И как раз 3 шек было минимум штук.

У меня олдскульный ключ, так что мне не страшно)) с кнопочкой да, нужно осторожно.

Если хотите минимизировать эффект от старого масла, после слива масла дополнительно на 3-5 сек попроворачивайте двс, будите удивлены, но ещё 300+- мл сольётся.

У водки тоже)) однако...

сколько на 146 осталось? могу 500 подкинуть. закинул 500

Ваш знакомый делал анализы масел на китайских присадках и у него есть профильное образование? Телефон то наверняка китайский у него))

аналогично вчера.

да легко)) главное дожить до этого момента все же там запасов на 4 года, а что там будет одному богу известно)) кстати в литрушке от лукойла армортек моджо

пополнился 9 л синтека по акции. итого на полные 9 смен, плюсом каждой таври по литру на миксовую промывку на несколько тыщ км останется.

1. автомобиль (марка, модель) - лада веста св кросс 2. двигатель - н4м,1.6 113л 4.2-4.5 л( объем масла) 3. год выпуска - 2021 4. делали ранее экспертизы отработанного масла? (если есть указать) - 5. желаемое масло из ассортимента SINTEC (можно несколько наименований) - Sintec Premium 0W-30 A5/B5Sintec Premium 0W-30 A3/B4Sintec Premium 0W-30 C3 6. планируемая дата заливки полученного по акции масла - в любой момент 7. город нахождения участника акции - кировск мурманская обл

вопрос один,вернее два. первый-лишь бы не наше? и второе-если уж так хочется забугорного,чем плохи проверенные корейские бренды?

не думаю,что смогут. у синтека и танеко появился офигенный шанс пододвинуть оху зажравшийся лукойл. надеюсь у них не хватит ума пойти по этому пути. кто в теме и с головой,уверен, будут брать синтек, при условии,что он будет дешевле. да и перестраховка от подделок не последняя очередь в этом.

Никогда спецом ничего не делал для морозов. На прошлом Форде на мотрио 5/30 заводился в в-34-36 не единожды после суток простоя. Да тяжело и натужно работает первые минуты, но всё норм в итоге. Единственное, перед такими морозами заряжал аккум. Ну и как писал тут где то, на зик 0/30 тяжелее заводился, чем на луке 5/30.

Он на уровне хорошего масла. Звёзд с неба не хватает, но на разумный пробег его за глаза.

Вы это на драйв2 спросите сразу набегут эксперды с железным аргументом про фильтр)))