nik

Инфа от оф.диллера,-http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/~/media/russia/products/mobil-1-x1-5w-30.ashx

Это не прикол,а реальность! Может и ОСАГО не будем платить с новыми расценками ?

Я думаю заменить ( я бы заменил ) - что бы вопросов не возникало ни у кого -в ближайшее время ? )имхо

Да нет, не модно .имхо Люди хотят денег скоробчить (и за зто денег заплатить )-что бы Все нюхали СО,СН и прочую хрень - в Мегаполюсах это становиться актуальной проблемой . (а мы сравниваем себя с Европой ?)

А это по вашему много ? ?-считаю норм.-масло здесь не причем.имхо Все зависит от стиля езды и конкретики (тех сост. ) Авто.

Понятно ! Зачем тогда лишние вопросы (здесь ведь не гараж )

Что в жару +40 ,что в мороз -30,это критические нагрузки на авто(вылезают все болячки(( Не кипятись, не торопись и разберись в чем дело спокойно)

С такими Т в регионе масло надо менять 2-3 раза в год.имхо в Зиму 100 пудов на свежем. и только синтетику.

Да не придерайся ты к словам(иначе на Форуме будет бардак)-чел.пишет и хочет дать совет-зачем сразу "наезды делать" имхо как я его понял- Лучше-ценой . (и не поддела )

имхо для авто с гидраками и ( или ) турбинами надо использ.синтетические масла ,http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic.html -Но в бюджет до 1500р, Вы не уложитесь.(кроме Лукойл Люкс Синтетическое)

Зачем так экспер.с вязкостью ? Вам надо 5-30. (К примеру,Помимо моторного масла Total Quartz Ineo MC3 5W-30, являющегося универсальным всесезонным моторным маслом для Hyundai Getz и других малолитражек «Хендай», такие масла как Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 и Total Quartz Ineo ECS 5W-30 также удовлетворяют всем требованиям к двигателям этих автомобилей, и смело могут быть использованы даже в условиях морозных российских зим.-инф. с оф. сайта Тотал)

Оффтоп Да,похоже ума- то у тебя маловато: вместо советов автору в теме "Посоветуте масло" пишешь мне в Оффтоп всякую хрень с переходом на личности,нарушая правила Форума. Научился бы для начала черное от белого отличать. Вот спасибо тебе большое-а то я всю жизнь прожил и только сейчас от тебя узнал-куда мне списывать 30 лет стажа.

Оффтоп Для не понятливых : Форд-Кастрол,Транзит-Лукойл,БМВ-Мобил1. А у тебя вот действительно прикол из профиля : Живу в 4-х городах и езжу на Рафике 80-х годов с волговским двиглом и набивкой вместо сальника.

Если ZIC устраивает и доступен в продаже, я бы остался на нем. (не вижу смысла экономии 500-1000р.в год и экспериментов с маслами. имхо )

Я бы лил - Neste City Pro C2 5W-30. (Зола < 0 .8 )

http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/~/media/russia/products/mobil-1-x1-5w-30.ashx

G-Energy F Synt 5W-40

А что тут советовать ? Сами решайте-нормальное масло.http://www.oil-club.ru/forum/topic/10938-10938/#entry265660 В какой таре?Какого года выпуска?Какой годовой пробег? (масло в анализе 2010г)

( я сегодня-принял -05-какие могу советы-Пардон! ( Дввайте-опять-в Бан)

Я не понял?-Может-Миконг-поймет?

Форд-транзит -95 г. Турбо -дизель! Кольца менял на 250 000 (так понятно) даже А. С .Пушкин-Писал-В Спб-нет весны-??

Да!-я уже 370 000 км.-без проблем?имхо

опять не понял?-может другие участники Форума-пояснят? (ничего личного)

Когда наступит гарантийный случай??-я лично не понял-твой пост?

Я уже писал!-не простой ?-нужно уметь читать между строк-имхо у всех!(может я не не прав?)