Aleksszlat

Не, ну я ессно думаю что и не без этого. Вот только остальное не так зависит от наездника ....

Сегодня с утра(гонял в Челябу), заправился вот таким. Вроде идёт ни чо, но динамика на скорости 140 ... 170 как то "присела", что я увидел и на подросшем расходе...

Спасибо !!!

ArmActiv, плиссс, в картер 4-х тактного лодочного мотора в какой пропорции лить Moto 4, а то у вас на офф.сайте оно исчезло... , а в какой пропорции в прошлом году лил, не помню...

Вообще то 375 мл. практически "ни о чём"... И да, скажу "по секрету" - в одну из зим я на своей BMW V8 320 л.с. катал на 0w-20, делал анализ, всё великолепно по износу и состоянию отработки(пробег был порядка 7,5 т.км.).

Что то как то грустновато.... Таксопарк закупил 100 новых Lada Granta: что сломалось за год. Для курьерской доставки взяли партию «антисанкционных» машин. Официальный партнер «Яндекса» из Санкт-Петербурга взял сто седанов 2024 года выпуска в небогатой комплектации. За год каждый автомобиль проехал не более 68 тысяч километров, однако условия эксплуатации Lada Granta были жесткие. Неисправностей и поломок хватало. Самая масштабная проблема — отказ коробки передач. У 90% машин при пробегах свыше шести тысяч километров выходит из строя сначала задняя скорость, а затем все

Плисс, белый налёт, что может быть? В топливо какие то либо присадки добавляешь ???

Да не, нормальная тема поржать над "чудиками" на букву М ...

Ну вообще то сажи в масле не должно быть(ведь не дизель)... Вот я резал катридж, с BMW, катаю от 6,8 до MAX 7,5 т.км., всё пристойно...

Не, ну что это МСК однозначно. Ну и мы такие машины покупаем не для "экономии" топлива... А вот что стало ездить веселее, по мне однозначно(+ "лишнее топливо" в трубу не вылетает, то же факт). Доведёшь машин до ума, ох как она тебя будет радовать!!! PS и да, мешать всякие какие либо присадки, не совсем хорошая идея, т.к. химия наука "не предсказуемая", а мы в ней дилетанты... Единственное что, то это только АРМ АКТИВ допускает использовать свой продукт совместно/перед Валеной(это присадки в масло)

Ну по мне, буквально "единицы" мадамов сами заморачиваются свечами/маслами/фильтрами. Они просто загоняют/отдают машин в сервисцентр на обслуживание/ремонт, не ???

Полуправда-хуже лжи... 1. Всё познаётся в сравнении. 2. "не держит дорогу", это что, колейность, аквапланирование(т.е. какие условия) и по сравнению с какими(с мишками, которые в 3-и раза дороже?) .... 3. "быстрый износ" - да, дубовые медленнее изнашиваются, и "быстрый" по сравнению с какими, которые на дороге "ни какие" ??? Отзывы то же надо уметь "фильтровать" ....

Я конечно не из тех, ваших вышеперечисленных, но по мне, бороться надо с первопричиной, а она на этой фотки из последних (свежий эндоскоп от 25 февраля 2025 https://disk.yandex.ru/d/NuiR3zT5JzGaQQ) PS а чисто касаемо темы - ваши впечатления как ведёт себя машина без О2 и с ним ???

Смущает много отзывов от алён, юль, марин ....

Не, на Nokian не помню, последний раз их покупал 5 лет назад, но на последних летних Vredestein на BMW стояли.

Что такое паспортные - без музыки, без кондея, без ближнего и особый режим движения(там целый алгоритм, не имеющий к жизни никакого отношения). Вот. Но при этом без прицепа, в одного, я имел и такие цифры с О2 в зависимости от "тапки" и наличия обгонов. ... Так что всё без лукавства. PS правда последний расход я "серьёзно" не воспринимаю, т.к. это совершенно не мой стиль езды(душу выворачивает ехать "как все")....

Вот сфоткал на "космо", обслуживается в сервисе у знакомых, меняется по пробегу 10+/- т.км., раз в год, 80% город. PS Машин-рабочая лошадка, для "представительских" выездов у неё есть Infiniti QX50. Добавлю, машине 13 лет, движок не вскрывался.

Не, ну всё "познаётся" в сравнении. По сравнению с их же MIRAX MX-7, оно гораздо "круче" ... А на 6 т.км. "за глаза" ...

Юзал на BMW(правда в другом размере), чесс сказать не увидел практически разницы со своей "родной" Vredestein, достойная резя. Правда это было 4-е года назад, как нынешняя, сказать ничего не могу.

Золотые слова, каждый сам лучше знает, нужна ему машин или нет, и для каких целей! PS вот ему явно не нужна машина ....

Это вы бредите(страдаете манией величия), выствляя своё мнение истинной в последней инстанции ... Не надо за других решать и вешать ярлыки/выдавать вердикт...

Это всего лишь ваши представления... По мне, даже одна, две ежегодных поездок на своей машине на рыбалку в дельту Волги, ценнее ежедневных каталок на работу и в магазин ....

Вчера получил на МВ свои Ikon Tyres CHARACTER AQUA SUV 235/65 R17 104H. Внешне не плохи, но как то, по мне, боковины для SUV мягковаты показались. И да, на боковинах нет ни красных, ни белых, ни жёлтых меток, от слова совсем. Удешевление производства, не ? Или я что то не понимаю, и живу "старыми" стандартами ....

Не, лет 7 назад ребята из ормекса хлопнули дверью, ушли и создали МПГ Система. Делали свою присадку в бенз и соляру. Плохого ничего сказать не могу про эти присадки(Ормекс выпадал в осадок), особенно понравился Драйв, после 3т. об. хорошый был подхват, вот только цена стала "не радовать".... Про дальнейшие их продукты не в курсе ....

Бляха-муха, чел переплюнул Infineum, Chevron, Lubrizol, Afton(простите, не постеснялся, перечислил), а вы стебаетись. Так то он скоро станет богаче Илона Маска и Безоса вместе взятых. ....