-
Публикаций
346 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Rei
-
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 9 — 4000 км. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 8 — 3500 км. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 7 — 3000 км. Капля визуально чище, чем предыдущая. Возможно пересушил немного. Хотя сохла как обычно около суток (+/-1 час). Могло ещё повлиять то, что отопление уже включил. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Да. С 1500км стало заметным. Быстро в круг перейдёт похоже. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 6 — 2500 км. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 5 — 2000 км. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 4 — 1500 км. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 3 — 1000 км.. -
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Rei ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Проба № 2 — 500 км. -
Интересно будет посмотреть. Здесь выкладывали результаты?
-
Три замены равенола в одном видео -
-
Масло после промывки Eurol Engine Flush (E802310500ML) Капля после промывки выглядит чище. Предполагаю, что отмытое осталось в масляном фильтре. Перехожу на Shell Helix Ultra 5W-40.
-
Перешёл с RAVENOL VST SAE 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40. SKODA FABIA, 2013, 1.2 атмо, CGPA, объём картера 2.8. Проба № 1 — 3 км. Капля удивила своей чистотой. По сравнению с предыдущими каплями она выглядит чище. Почти нет колечка, которое было на предыдущих заменах, даже с промывками. Перед заменой использовал промывку Eurol Engine Flush. Видимо она сработала, как должна.
-
Проба № 13. Масло слито.
-
Проба № 12. Зона чистого масла уменьшается, но ещё 500-1000 км можно покататься, на мой взгляд.
-
Проба № 11. Кажется, что эта капля немного лучше выглядит, чем предыдущая. Возможно капля немного больше высохла из-за того, что лето пришло вместе с жарой. Зона чистого масла (голубая) ещё нормальная. Максимум 1000км ещё буду ездить на этом масле.
-
Проба № 10.
-
Проба № 9. Капля не особо радует. 1000-1500км ещё должно протянуть. С каждым разом, каким бы хорошим масло не было, оно служит всё меньше и меньше. Нужно проводить глобальную чистку двигателя, что бы масло так быстро не умирало.
-
Понял. Благодарю за совет.
-
"Промывку долговременную применить" О какой конкретно промывке речь? О той промывке, которую за 100-200 км перед заменой делают?
-
Проба № 8. Для сравнение капли на предыдущих заменах на примерно таком же количестве мото часов. Что-то с каждым разом масло всё хуже и хуже работает. С чем это может быть связано?