Rei

Хорошо. Спасибо.

Подскажите по пробе пожалуйста - http://www.oil-club.ru/forum/topic/20768-bp-visco-5000-5w40/?do=findComment&comment=776991

Проба вроде как на грани, но катаю ещё 1 бак. Не знаю что и думать. Пока вроде ещё можно кататься. Что скажете Гуру? Капля правда вторая со щупа и сушил всего 17 часов. Но то, что капля вторая отражается только на размере капли, на мой взгляд.

Купил себе WOLF ExtendTech HM 5W-40 потестить. Обошлось в 1261р. за 4л. Буду выкладывать масляные пробы.

Проехал ещё 600км. Пока ядро просматривается. Новое масло задерживается немного в магазине. Поэтому катаюсь до 8000км.

Приближаюсь к финишной отметке. Через 500км планирую замену.

В этой теме тоже есть) Даже масло из канистры капал)

Спасибо. На 7500км буду менять скорее всего.

Добавил ещё одну пробу BP.

Ещё 600 км. пациент скорее жив, чем мёртв) Ваше мнение профи?

Сушил также 24 часа. Ядро начинает разрушаться. Маслу скоро каюк.

Я тоже сначала считал по формулам, но по тому как ядро формируется и распадается и так видно, когда нужно масло менять.

В шапке есть инструкция по цветокоррекции капли, и как сделать инверсию. Зона чистого масла видна на всех капельных тестах фактически. Чем свежее масло, тем эта зона больше. Можно не вести никаких расчётов по формулам и не делать инверсию. Нужно просто отслеживать формирование и разрушение ядра капли, следить за краевой зоной капли.

Дизеля как-то не анализировал, но похоже масло уже скоро нужно будет менять. 1000-2000км. Могу сильно ошибаться.

Если зона видна не чётко, то можно сделать инверсию.

Неправильное определение зон. В расчётах участвует зона 3, а не 4. 1 - ядро или центр капли, соответствующий первичной зоне капли до ее растекания по бумаге; здесь оседают все тяжелые нерастворимые мехпримеси - d1; 2 - краевая зона (темное/черное кольцо), окаймляющее ядро малорастворимыми в масле органическими примесями; кольцо отсутствует как при чистом масле, так и при очень грязном масле, а ядро имеет ровный цвет d2; 3 – широкое серое кольцо за ядром – зона диффузии через краевую зону масла с легкими растворенными органическими примесями - d3; 4 – самое внешнее светлое кольцо – кольцо

Всё ок с маслом. 1500-2000км должно ещё послужить, на мой взгляд.

Обязательно капну.

Понял. Спасибо.

Подскажите. Менять или ещё 1000км поездить? BP visco 5000 5w40 - 5500км

Сушка 24 часа.

По моему, маслу уже досталось. Я бы наверное поменял.

Читал, что если добавлять в топливо присадки, то масло быстрее умирает. Вот две пробы. Вторая после 150км использования ТОТЕК УМТ. Есть отличия? До этого более 5000км не использовал ТОТЕК УМТ.

Сушка 24 часа.

Да. Езжу по городу в основном. Понял. Спасибо.