Barmaley

Vlad34 У Вас европейский мануал. По-дефолту там вообще XLC лил на евросборке https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300 Если есть бабло - льёте Тоёта. Нету -Seiken, TCL Power Coolant. Можете хоть G48 - он крепкий по тестам Они часто химсостав меняют...

У Вас европейский мануал. По-дефолту там вообще XLC лил на евросборке https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300 Если есть бабло - льёте Тоёта. Нету -Seiken, TCL Power Coolant. Можете хоть G48 - он крепкий по тестам

edgefull Попробуйте списаться с подрядчиком, который радиаторы делает. Если будет спрашивать зачем, скажи, что хочешь заказать такие же пластины для тестов по ГОСТ. Проще потиху заказать пластины и в лабе заказывать тесты время от времени.

Могу сказать, что в кЕтайские машины антифриз может быть без поддержки чугунины и припоя.

+100500

Если уже пошло, у нас использовали для радиаторов

Ну начал то один человек здесь переносить хрень из перестроечного 'Огонька'. Вообще-то.

edgefull Перед тем, как что-то делать, а тем более тратить деньги почитайте ГОСТ 28084-89 по тестам антифризов и ранние ТУ на Тосол, откуда методика была взята. Всё расписано. Вам надо тестить минимум 3 пластины (потому что нельзя ставить рядом 2 алюминиевые), конструкция должна при температуре 88 градусов пахать 336 часов и иметь возможность перемешивания в автоматическом режиме. Если интересны ГОСТы и ТУ по такой технике дам контакты. И адреса, где делают пластины для лаб. Пишите в личные email.

edgefull и эти туда же. Без лоха рашн бизне$$ не может Без лохов и рабов.

Да знаем мы одного говномеса. Он решил подзаработать и Дзержинск-style. Дорого и нестабильно в плане завоза.

Ну там ещё прибор, в котором кипятят надо и весы. Там точность миллиграммная. На радиаторе маркировок нету? Я к тому, чтобы собрать сведения на свой набор пластин? Правда там 6 штук в сборке. Ещё бы по стали и латуни, если есть что из данных.

S50.

Ivan97 Seiken и TCL не смотрят на москвичеводов, как на говно. А офпреды того, что в названии темы здесь не появляются. Бизнес на лохах, короче. А прикупить какого блогера или журнашлюх это банально. Зачем на вопросы отвечать, тесты делать...

Ivan97 шли бы Вы матчасть изучали, а не лезли с идиотским вопросами, которые банальны до пошлости. Почему-то ни у Coolstream, ни у TCL, ни у Seiken, ни у Valvoline нету таких агрессивных невеж в защитниках.

Не надо Феликс с Синтеком мешать. На последнем идиотский отдел продаж, который разве что на кастинг Вудмана годится, но по жижам тяделых зашкваров нет. Единственное -мультиыриз под вопросом. И да, у них бабок хватает. Пусть сами и доказывают, что не трамваи. Во всяком случае Феликс. Кстати, у последнего много допусков было до санкций? В нищей РБ так Comma часто встречается. А TCL на точках запчастей для япономашин. И никто не ноет . Profix не проблема даже на рынке. А заказать какой Seiken , или Esper -есть хоть Ozon, хоть "ягоды".

Ну ещё, как москвичевод, получил материалы уровню защиты родного москвичевского ал9 антифризами 1990х..2010х по итогу. А ещё смог определить TCL LLC, как годную жижу для подобных автомобилей, где радиаторы латунные. Ребята с моей подачи переходят на фосфатники.

Ivan97 По Comma: 1.показал, что миксер-этикеточник из UK не говно 2. Показал уровень защиты от коррозии BASF G48, который использовался как OEM в VG, BMW, Mercedes, некоторых самолётах и станках. 3. Дал данные для сравнения европейских антифризов с азиатскими с целью замены еврожиж на азиатские без потери качества. 4. Позволил исключить клоны g48 из рекомендуемых жиж для авто с латунными радиаторами. По TCL: 1. Показал уровень защиты продукции из линейки японоантифриза для внешнего рынка 2. Дал данные для сравнения европейских ант

14 000, тратить на "это"? Лучше какой OEM протестим. И людям поможем.

Ivan97 вы ведёте себя так же, как и заSHITник Totachi -Eneos. Говно тесты, истерики и обвинения. В итоге все равно съедите.

Прауда вочы коле? Утретесь. Мы вам не лохи, понятно? Не калдыры з аграгарадку, зразумеу?

Фууууу.....на каких лохов это рассчитано.

Очередного указа для бюджетных организаций "во исполнения ..приобрести".

А кто это такие?

Забыли написать, что свои SLLC у них появились всего несколько лет назад на aftermarket . И что японские OEM это по-факту США. Единственное упоминание про10 лет было у корейской жижи. Наш труЬ JDM это очередное ращводилово.

Глядите. Выложите потом фотки. Можно при желании заказать пластину для тестов. При желании просто делается свой набор пластин и время от времени пользуется в лабе. На клуб "фантиков" вполне нормально . А если совсем честно, подумайте, может Seiken туда имплантировать. Сделать тест-набор в стиле КАМАЗ.