Barmaley

года 4 Главное кетаерезинки не использовать. В смысле совсем конченый кЕтай.

Всегда пожалуйста! Кстати, уже тесты на отечественных материалах начались https://www.oil-club.ru/forum/topic/56001-seiken-bear-brand-llc-52s/ Думаю, и до алюминия ВАЗ-классика и УАЗ дело дойдёт (просто отдельно надо пластины заказывать).

Хаволайн какой? Если XLC то норм.

SL1 Надо бы посидеть перевести каждую позицию на русский язык. Может кому поможет, а то продавцы понимают в этом не более, чем в древнеримской поэзии.

По отечественным машинам даже не хрень, а БРЕД.

любопытный Вот Вам доказательство, что у Вас в голове ПОНОС и ПОМОИ. Тесты Seiken Bear Brand LLC -52С (современный японский антифриз) на материалах 1950-х годов https://www.oil-club.ru/forum/topic/56001-seiken-bear-brand-llc-52s/?tab=comments#comment-2118555 В колбе колбасился материал 2 недели при температуре 90 градусов. Фактически это год пробега... CЧ 18-36 (Чугун) - родной материал ЗиС-110, ЗиС-150 , ЯАЗ-204 и ранних ЗиЛ-130 Потери меньше предельного норматива в 10 (ДЕСЯТЬ) раз Латунь Л63 Пот

Хоть честно написали.

Японосхема типичная. Ну да. Интересно, за пределы Кореи высылают?

Ещё как надо. Антифриз тоже подвержен деградации. Антифризы по цветам различаете? Это отвратительно...

Через Emex брался?

A-110, который является клоном Mobis'овского 110-го фосфатник. Да и большинство азиатских антифризов - фосфатники.

Chartsun https://shop.tesma.com.ua/products/HYUNDAI%2FKIA/0710000200.html

smartstream это линейка моторов. А в требованиях хоть честно написали про фосфатник, хотя почему-то не упомянули органику.

Chartsun Кстати, в Чехии вроде как разливают родной антифриз для Kia.

И что? Это вообще при чём? Систему на промывку всё равно.

kolka Лучше Mobil Advanced = G30. Чистая органика. И на хрена про цвет упоминать?

А что непонятного? Фосфатную органику по требованиям ('Москвич') или чистую органику по желанию как универсальный вариант. Евросхема или японосхема по вкусу и деньгам в кармане. Или родной OEM или от другого японца или корейца. Ссылку дать на москвичёвский форум, где разобрано? Список жиж написать?

kolka Карбоксилатный фосфатник P-OAT. Но с другими антифризами его смешивать НЕЛЬЗЯ. Вообще на Вашу машину, как на 'Москвич' требования.

А зачем 'вместе'? Промыть. И JPN тоже органика, но с фосфатами и на евросхему. Если 'грязный', то не оригинал. Мыть систему дочиста. То что в некоторых местах словом 'парень' обозначают гей-прроститута нижней ценовой категории. Не надо так называть людей из РБ.

kolka Выше ответ расписал уже.

Что за производитель? Парни за вокзальным туалетом недорого помогут удовлетворить половую нужду нетрадиционалам. При чём здесь VAG к Subaru ? И при чём здесь вообще внутриваговская классификация? 1) Промыть систему до чистоты водой, трилоном, промывкой от Lavr 2) Антифриз залить от какого японца, или CoolStream JPN, хотя если всё загажено, то залить на японосхему CoolStream RED/Green или Standard на первое время.

Inzhener ШАТЕ-М целый комплекс складской отгрохала под Минском. https://www.google.ru/maps/@53.801467,27.7939419,1436m/data=!3m1!1e3

Inzhener

Inzhener Проблема в том, что если контора большая и многопрофильная, то в штате набирают не специалистов, а 'гениев продаж', 'эффективных менеджеров' и прочих, которые специалистами в предмете не являются. Это очень хорошо видно на том же Sintec. В итоге все вопросы приходится решать с производителем продукта, а в случае с Синтек - просто игнорировать.

Просто монополизация рынка..