Agent_Slaveg

Это в смысле по мех манометру нет отличия от других сороковок

Езжу уже 4500км на Волге 15w40, никаких проблем, эксплуатация тоже не самая щадящая, давление в норме, лил год назад её, тоже всё нормально было. Сейчас до 5 тыс докатаю и хорош.

У меня 20литров м10дм осталось партии июня 2023 года. Так там чистое светлое масло, а брал 5 литров перед новым годом, там тёмное, мутное какое то, с запахом растворителя, ну его нафиг, кроилово ведёт к попадалову.

Мне в Патриот как раз зайдёт, можно и зимой катать смело. И цена сказка.

Так к ДМ от Волги у меня и не было вопросов, это м10г2к Русойл так повело себя

Разжижение топливом у меня отсутствует полностью, особенно летом, так как я на пропане, а вот от температуры окружаего воздуха вполне. +8 и +30 разница очевидна. Я думаю оригинальное масло не просто так сделали именно сороковкой, а не тридцаткой

Да по любому упало бы, больше экспериментировать с м10г2к не буду, купил 20л ГПН М10ДМ, там честная 40-ка, будет густо, разбодяжу. А на Волге 15w40 SG уже катал, свои 5 тыс ходит нормально

У меня установлен механический манометр, штатного показометра на Патриоте 19года нет. Очень интересно смотреть по нему как дохнет дешёвая полусинь 5w40 после тяжёлых нагрузок, уводя давление с 1.2 до 0.8

Залил Русойл м10г2к, на горячую сильно просаживается давление, час по трассе 130 км/ч, 3300 оборотов давление 3.2, после этого на холостых 0.8, правда быстро остывает и давление становится 1.0-1.1, и в спокойном режиме на х/х так и держится. Да, и температура воздуха была +8, было бы 28,загорелась бы лампа давления. На м10дм от Волги прошлым летом было не ниже 1.1, но оно и погуще. Вообщем тридцатки не для ЗМЗ 409, слил, залил Волгу 15w40 из запасов.

Я тоже отношусь как к 4м литрами, и учитывая соотношение цена-качество это можно простить. Но не надо только усираться и доказывать что Волга наливает чётко кому-то. Если только сами себе.

Ни одна канистра Волги не соответствует заявленному объёму. И это не только моё мнение.

+500 на 382) Sintec Platinum 7000 10W-40

Группа поддержки Волги подтянулась! По чем платят вам, ребята?

+500 на 382) Sintec Platinum 7000 10W-40 ACEA A3/B4 свежее

https://opttorg.biz/quality/?q=Волга-ойл

Вот кстати Волга м10г2к, взятая в декабре по распродаже, перелил в бутылки. Что то тёмное какое-то и воняет растворителем, очково лить такое, использую на промывку наверное. М10дм что летом ездил светлое было.

Это Синтек Платинум 5w40 такой

Ну неприятно, да, но дальше бумаги ржа не полетит, клапан сверху. Я их хранить то стараюсь исключительно дома, замотанными в стрейч.

Ливны премьер 406 после пробега 6500км на Уаз Патриот с ГБО Фильтр покупался летом на ВБ за 360р. Изготовлен 05.24. Нареканий по работе не было, обратный клапан держал. Внутри немного ржавчины Обратный клапан из толстой мягкой резины. Бумага распределена более менее равномерно, непроклейки нет. Но тонковата, хоть я и намерил штангелем 0.5мм Площадь фильтрации 2310см2, что мне кажется много. По завальцовке не потек, и не открутился, специально проверял, правда затягивал до дури. Мне понравился, поставил опять такой же. Если бы не ржа, то была бы твердая пятёрка.

Думаете это ATF? А вот и нет. Это Синтек после пробега 6500км на Уаз Патриот с ГБО. Масло 23 года. В остальном без нареканий, давление в норме, по щупу не угорело.

Я себе на Патриот поставил вот такой манометр, завода Автоприбор, 2 года отлично работает. Шланг делал на заказ нужной длины, где РВД делают, ибо был уже печальный опыт с камазовским шлангом на другой машине

Неужто исправились? При плотности 0.85 четыре литра масла весят 3.4кг, плюс вес канистры

А в новых канистрах объем будет правильный? Что то сомневаюсь

Ну чо было под рукой, извиняйте

Перелил канистру, которую недавно взял по распродаже. Получилось примерно 4.2л