Others

https://www.honda.co.ru/cars/service/documents/

https://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/TO_november_2016/HONDA_CR-V_RE5_RE7_2007.pdf k24z выпускается с некоторыми изменениями с 2002 года - кто тогда про двадцатки думал?

регламент изменился, никаких двадцаток в этот мотор теперь только 5w-30 мой выбор - mobil1 x1 5w-30

а есть ли фильтр, полностью аналогичный W6021, но высотой не 75мм, а повыше?

@Skif_tlt, например, свеженький sds на msx, от 8 декабря текущего года если бы его не делали - нахрена обновлять? SOLARIS MSX 5W-30.pdf

@tkanna, мой выбор TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90

я правильно понимаю, что w610/3 по всем параметрам кроме высоты является аналогом w67/1?

а где бы посмотреть на спецификации других манновских фильтров?

https://www.drive2.ru/l/459215155583020338/ дайко левак или как длина ремня правильно измеряется?

@Skif_tlt, какой допуск нужен? 502? Elf Evolution 900 FT 0W-30 имеет 50200/50500 лил его - проблем с запуском зимой не было

@Silence, видел с желтым

нулевок румынских ни разу не видел...

скажите, а LS350 c шевроном и чьего производства приходит?

протокол читать надо и обжаловать...

@lzsound, ст.12.9 ч.4 это превышение от 60 до 80 км/ч

932 с пленкой видел неоднократно

@1806, в нем 50% ПАО по MSDS

@biguxa, тут была ссылка на анализ масла а5 с логана - с офигенным количеством металла...

@BVM, @biguxa исторически было так К7М -> К4М -> HR16DE 90% деталей этих моторов одинаковы а рено, как и все европейцы, разрабатывало свои моторы под А3 поэтому вы вернетесь к истокам и все шумы исчезнут дело в том, что в угоду экологии и топливной экономичности рено тоже в К7М и К4М рекомендует А5 (и А3 тоже рекомендует) но неоднократно замечено, что реношные моторы на маслах А5 и высоких оборотах издают металлический шум я именно по этой причине ушел с А5 на А3 и от беспокоящего шума избавился (у меня К7М)

@BVM, попробуй уйти на тридцатку А3 с 229.5 шум должен уйти потому что в моторе HR16DE японского ничего нет, это версия реношного К4М, который изначально на А5/ilsac не рассчитан...

а я так понял, что лукойл тоже подделывали... листы этикеток намекают именно на это

не стоит лить двадцатку, потому что это на самом деле реношный двигатель с корнями из 60-ых 0/5w-30/40 c 229.5 ему самое то

т.е. цепь вернули назад... забавно...

Оффтоп надо писать не ккм, а Мм

@Палыч314, а все-таки для понимания - какой тоталь/эльф идет в в канистрах вольво с номером 1161719? или это спецпродукт?