Husc

vas12 Fulu club и 1pi.ru (Фантом)

Заметил такое дело. На заправке залил 20мл( остатки в бутыльке) керопура от Фантома, на 34л бензина 92. Машина как то прибавила в динамике, выхлопная стала очищаться от копоти. До этого лил всегда 1 к 1. Копоть на выхлопной была, но списывал это на зимние прогревы и короткие пробеги, а тут стала очищаться. Откатаю ещё так несколько баков, полезу в камеру сгорания. Откручивал недавно свечи, свечи более менее чистые, а поршень в нагаре был. Видимо нужно под каждую машину подбирать оптимальную дозировку.

Купил на фулу 3899с и есть у меня 3899с от Фантома. По цвету одинаково, перелил в одинаковые бутыльки и побултыхал их- одинаково переливаются. Керопур от фулу мне показался менее пахучим химией, чем от Фантома, но это возможно потому, что фулу был тёплый, а от Фантома холодный( хранился в гараже). Моё мнение- можно брать.

Спасибо за помощь. Я никогда не брал подшипники, поэтому боюсь взять подделку, я её просто не отличу. Слышал NACHI меньше подделывают, скорее всего на этой фирме и остановлюсь. 63022NSE предлагают на замену, норм выбор? 62022nse на замену маленькому

Всё именно так, как вы и говорите. По моей машине скопилось много проблем, которые я сейчас постепенно решаю( на машине стоит контрактный генератор, подшипники ищу на родной, скорее в запас чем в авральном режиме). Я понимаю, что наилучшим вариантом будет поставить оригинал, но мне скорее нужно просто нормальный аналог.

Ищу замену им, дешевле. Из NSK, SKF и др. 6302 передний и 6202 задний. На передний предлагается SKF 6302-2RS, KOYO 63022RS, KOYO 63022RSCM, или может подскажите что то лучше? Я так понял что серия ZZ, C3 не подходит для генератора? На задний предлагается NSK 6202VVCM, NSK 6202DDUCM, NACHI 6202-2NSE, NSK 6202DDUC3E. Или может что то другое посоветуете?

Прошу помощи в выборе подшипников для генератора, передний- 9009910220, задний- 9009910216. Тему читал, но совсем запутался в маркировках

Сейчас залит Polymerium хпро1 0-20. На лето стоит хпро1 5-30 А5Б5, его так же 600л катать примерно?

У кого какое мнение?

Не всегда производительность пилы это только кубы, от цепи тоже многое зависит. Шаг цепи, заточка, форма зуба, ограничитель глубины реза...

Дюпелёк кого? Хотя можете не отвечать, мы 100% не знакомы

Ares 35 Сейчас залит хпро1. На лето стоит хпро1 5-30 А5Б5, его так же 600л катать примерно?

Сейчас сгорело 368л бензина на 3000км, буду ориентироваться на 600л

Есть мотор 2NZFE, в который залито Polymerium GF-6A 0-20, как считаете сколько на нём можно ездить? Считать буду по сгоревшим литрами бензина. 150л или 200л на литр масла в картере. Объем сливаемого 3,6л

Aleksszlat как вариант, граммами

Думал про них и читал, фирма вроде Европа, а завод в Китае

На мой стартер этих крауф очень много, в чём разница хз.

Может рискнуть и купить втягивающее SAT?

Алтайский край, зимой может быть и под - 40С

Купил Шрус на замену HDK TO-035A48, в комплекте идёт смазка. При замене использовать её или поменять на что-то другое? Смущает ещё её количество всего 70гр

В морозы порвался пыльник наружного ШРУСа на Vitz 4wd NCP15 ( кстати был Maruichi), решил заменить весь Шрус в сборе. Выбрал HDK TO - 035A48, пыльник в комплекте OHNO FB-2122. Норм выбор?

Vasek555 иными словами остаётся контракт?

Втягивающее стало подводить иногда, пока редко, но откажет как всегда в самый не подходящий момент)) 2815016160 - его номер. Что можно посмотреть из производителей или контракт?

SL1 это не мне) другу, не верит мне что JPN или А-110 ему надо, очень сложно бывшего водителя жигулей переубедить, что нельзя в машину лить всё что подписано антифриз. У меня JPN второй год пошёл без замечаний. А что может случиться с системой от не правильного выбора? Кстати про Феликс, его коллега на жигулях его залил и этому советует

Здравствуйте, TOYOTA SPACIO, 4afe, подбор на сайте выдаёт кулстрим JPN, а что будет если залить Оптима? Или Стандарт?