mefistofel3042

А вот это что то новое.. пр-во китай, текстом пр-во сша.. это как?

Хорошо.. на долго ли- у них неск личин..

Или еще что то иное.. Т.к. говорить про этот анализ.. и контору и ее онигинальные масла м1 и про 'не за что зацепиться' это что то с чем то

Тут не про это тема. И тем более не про ваши личные трения.. или я не прав? А еще не про присалки в роснефти и г-энерги(кстати по-русски звучит название так себе)

Еще как можно. Данное масло не соответствует ни одному допуску и классификации указанным на канистре. Хотя бы..

Это как бы в разных сообщениях(ответах) и про разное.. Разберутся это о том связываться и как действовать с покупкой импорта как такового вообще, и подразумевается подход адекватный, например как у меня.. А ведутся как маленькие это про покупки мобила в жалезной банке за 2-3тыщи)) тут уже неисправимо все. То что есть подделки не повод для всех и вся запретить себе импортные масла совсем и в целом. А далее дорогу осилит идущий.

Есть общие принципы производства моторного масла, тем более с жесткими официальными допусками.. вы к чему все это? Все что надо что бы увидеть тут не просто подделку богатых сложных рецептур мобила1, а вообще не моторное масло - перед глазами..

Секас, драгсы, рок-н-ролл и фореваянг Но поездивший какое то время на этом поло седан одного из участников темы, которого еле уговорили это слить - оценил этот лайфстайл вряд ли

Именно! Я за эти деньги +/- нормальным мобилом1фс затарился из kz.. чуть дороже топовый 0-40, пнимкрнг так же 5-40 акционный еще, и даже дешевле чуть 5-30 эф-эс'ки.. А тут жижа.. продавалось бы это тыщи за 3, можно было бы говорить про дешевизну, про то что люди сами ведуться как маленькие.. тут де и прайс не мал и легенда..

Ничено никто вам не должен, кроме как группа распространяющая это масло - понести ответственность.. Полностью согласен. Да нет, просто наши 'родные' поддельщики нас избаловали долговременным и бережным(без кавычек даже) подходом к подделкам 'сытого' времени.. это вариант от стаи молодых волков, пришедших с сезоном засухи так скажем..

Ого я пропустил уйдя из темы.. а тут такой движ организовался таки.. ну пропустил так что уже.. спасибо за анализ! Все как и ожидалось, все подтвердилось! Почитаю вас пока. С наступающим) всем только оригинальных импортных масел и тошько хороших(и тоже оригинальных) отечественных, перемен у лучшему, а не у (цензура)!!

Красота!!

Скорее синтека туда! (Сарказм)

А кто сомневался в этом?

Спасибо!

Ну 5 то нет конечно.. но сначала 5.. потом.. А так - это любофф)) (к жирку) Глубоко в тему вошли Но для себя я решил что если надА - недоезженные ресурсы, и вот это вот все не про меня.. хобби это не про экономию стратегич.. только в рамках маневра)) Но конечно когда все сильно заранее понятно и планируемо.. заливать дорогую крутейку на микропробег(моточасы, дитры топлива.. левая/правая рука) тоже перебор.. Больших киллометров мотору, и чтоб без жора и косяков!

Ответ есть в написанном. Богаче пакет под разбавление моджо(и тд эстерами). Только я интересные масла имею ввиду, а не дешман на пакете 'хз'.

А вот прям мобил 0-40 fs(да даже и 5-40 он же fs) с его пакетищем прям на две недельки покататься.. что то думается что вот наоборот, тест загустителя топового оттуда сюда же.. особенно под добавку моджика или холодилки (хотя много его туда и не надо при том, там итак есть.. боюсь говорить и за 5-30й fs, а то ща вылезет опять 'сае 20 говорил..')

Сильно разбавлять итак не 'густой' пакет противоизноски(хотя бы ее, чтоб в дебри споров не входить сильных) тоже такое себе только.. Я про выбор масла под добавку моджо и итого кол-во моджо. Которое его и разжижает очень неплохо, и пакет разбавляет. Я без конкретики, цифры тоже не считал в этом конкр случае, но если даже не вязкость(ну не парит вас сразу или по пробегу после 'упасть' в 20ку допустим) то пакет пожирнее с учетом разбавления как то лишним не выглядит, допустим масла А группы, а не С.. если по АСЕА

И уже 2 раза снежное адище с полумесячной минимум нормой после)) но морозов чтоб литр 40ки 5w что то там попортил трем остальным литрам 30ки 5w.. ну это надо быть в секте '0-20'.. и если бы уж на то пошло я б эстеров лучше добавил))

От это уже взрослый микс будет, а не 'что будет если я 0.5-1л долью'))) Длинный прям интервал я бы не катал, а какой то умеренный типа тысяч на 5 если прям только мск, и если не пробки то все равно вяло. Емли с мкадом едущим рано утром или поздно вечером, и выбираетесь куда то по шоссе и на несколько больше, 6.. 7к.. на сколько 'религия' позволяет. Но заводской интервал не надо. Его в принципе по нашей жизни не надо. Получите такую густенькую 5-30))

Лейте свой синтек и не парьтесь вообще))

Тут самое интересное как поживает то, куда вы с очисткой не дотянулись.. какие там отложения?! Химией не мыли всю маслосистему?