antonwolf

и режим работы город\трасса в процентах. если чисто в московских пробках стоять, то на 10тык московских пробок найти крайне проблематично будет ))))

Братцы из Ростовской, Воронежской или другой области в которой есть программа лояльности ГАЗПРОМа (НЕ газпромНЕФТИ) http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=9&discont=8 - НАКОПИТЕЛЬНАЯ дисконтная программа. У нас в области действует другая программа, а такой нет. Но у кого есть карта указанной программы , то работает эта программа. Интересна именно эта программа. Что требуется - купить карту и отправить почтой мне. Деньги могу перечислить сразу, могу по факту покупки плюс отправка почтой россии за мой, естественно, счет. Прошу предварительно стукнуть мне в личку.

когда я писАл было. был коричневый, потом "нет в наличии", посмотрел оранжевый - был в наличии, положил в корзину - дал положить, дал форму для оформления заказа, отказался, выложил из корзины, проверил - в наличии был. UPD https://blademan.ru/nozhi/esee/esee-avispa-orange-satin.html есть у меня

https://blademan.ru/nozhi/esee/esee-avispa-orange-satin.html тут есть

тут Вы ошибаетесь. коробки передач у нас с Вами одинаковые, как бы это не звучало неправдоподобно. поэтому про эту коробку рыл в свое время капитально - были небольшие недочёты. не видите смысла - дело Ваше. Всего доброго

у меня в руководстве есть и эльфовская реклама как у Вас, а есть и другая - на картинке снизу. поэтому я и спросил именно про такую табличку.

по разному. сейчас альпайн рсл 5-40. всегда - допуск рено и пробег не больше 10 тыщ для смешанного, не более 7500 для городского или сезонно - в ноябре-декабре и апреле-мае (что раньше) - или пробег или сезон. сейчас род занятий сменился и ездить на своей стал меньше. второй год сезонная смена стала чаще, чем пробеги.

Это сервис мануал. Вы привели рекламу эльф в руководстве, а я просил требования рено. Его бы показали лучше, чем рекламную страничку эльфа в руководстве. У меня в руководстве есть нормальная табличка без упоминания торговых марок. Есть такая?

дык и я про то же. в сервисмануале (картинка ниже). а про трансформацию TRX вы уже знаете

там кстати тоже вопрос терминологии - про дот4 класс 6, 5.1 дот6 Вам лучше знать как себя ведет коробас, в каком состоянии сейчас синхроны - без вскрытия не сказать. я бы зная, что жл-5 жрет бронзу, не стал бы лить в эту коробку жл-5.

всё дело в терминологии. на тот момент когда вышла брошюрка по обслуживанию, скан которой Вы привели только поднимался вопрос об отнесению TRJ(Z)(X) к жл-5. они были по факту уже не жл-4 но и не жл-5. посему и прижился термин совершенно верно - такого класса нет.поспешили с печатанием брошюрок. если Вы посмотрите на сайт производителя сейчас и будете ковырять глубже, то удостоверитесь, что коробки J и P предполагают заливку именно жл-4. ну или как некоторые производители еще пишут жл-4+. но не жл-5. жл-5 предназначен остался для гипоидных шестерен, распредов, мостов и некоторых коробо

@scorpii, @Эмиль, я раньше писал про джи и пи и их истории и про тээржэ. почитайте тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/25642-opredelitsya-s-maslom-v-mkpp-dlya-nissan-primera-p12/?do=findComment&comment=746255

@scorpii, Вы считаете, что TRJ это GL-5? ошибаетесь

считаете, что это плохо? чернеет именно или темнеть начинает? масло где берете и в какой упаковке?

из всего задуманного венигрета что уже сделали? где что поменяли уже? я про жидкости

что у Вас там было и что там счас? я про масло. если сливали заводское, то уровень в норме был? сколько слили и залили?

и для Jxx в рекомендациях нфп http://catalog.elf.com/en/products/nq8/TRANSELF-NFP-75W-80

по профилю рав4

первый раз слышу чтоб в Жэ лили жл5. можете сфоткать и положить мануаловский скрин? я вам про нфп или про нфж писал? про нфп. ни одного случая не знаю, чтобы нфп слили из-за жалоб. или у вас в коробасе уже полный абзац.

ни в коем случае! жл-5 сожрет Ваши синхроны коробки. какая у Вас коробка? JXX или Pxx. берите эльф нфп и не делайте себе мозги. туева хуча примеров когда недовольные сменой масла (постоянные нефтыки 3ей передачи) возвращались на эльф нфп и говорили что то вроде "какой же я *удак" (вместо звездочки кто что говорил - и че и мэ).по маслу в дрыгатель - поискать непривиреду больше чем к4м надо очень постараться. смотрите соответствие рено Renault RN0700 и меняйте через 7-8 тык. и все. про какой то лак в движке в Вашем первом топике - если левый кастрол и меняли его через навешенные на уши 15 тыщ,

@ivallaros, Вы реально будете эксплуатировать машину при -50 и ниже? поверьте, нфп за глаза. кроме того, там присадка для синхронов бронзовых (которые именно в Вашей коробке Jxx). нфп для таких коробок - оптимальное соотношение цены и качества. кроме того, если посмотреть на климатограмму, то средние температуры не ниже -20 градусов, а ниже -40 являются больше исключением, чем правилом

Другой фильтр ставили?

Вопрос по дорожным условиям. Предстоит поездка из Волгограда в Киров. Есть два варианта - через Ульяновск на Чебоксары через Канаш или после Ульяновска на Йошку через Казань. Ездил и тем и другим маршрутом. Запомнил, что в районе Канаша по забытой Богом дороге километров 80 по лесному битому асфальту. Как состояние дорог? Где лучше сейчас ехать? Может и другие варианты есть... Буду благодарен за информацию по дороге

уточнил просто, а то тут нет. а почитать подробней про тех. характеристики где можно?

вроде отказа организатора от акции не было. значит - ждать