CAHEKHH

Жаль что Брукфильд не сделали при -40С, не похоже на 75-90, скорее 80w-90, на минералочке

Евгений1945 55004810 - это корректный артикул у масла с допуском VW 504/507. Если же мы говорим про 550046394 - это то же HX8, но без этого допуска VW. Анализов здесь на второй продукт не видел что бы говорить что это то же. Если так не принципиально на допуск, то уж лучше рассмотреть Shell Helix Ultra ECT C3 5w-30, это топовое масло на GTL

Евгений1945 не понятно кто прав, возможно оба правы. HX8 ECT и HX8 ECT C3 это разные продукты с разными допусками. При том второй продукт процентов на 10% должен быть дешевле первого

torcon на этикетке написано API SL (на обратной стороне где перечисления допусков идёт)

TVV Турецкий Шелл у них. Когда Европа была, брал у них. Турция - спасибо не надо. Если так хочется Турцию взять, лучше Петрол Офиси. Hazy_nsk покинули они Ойл Клаб, так и не разместив здесь ни одного анализа.

hedge129 могу лишь посочувствовать вашей Весте

Alex XXL себе в шкоду йети 1.2 такое круглогодично лью.

Zaharushka от того что пропускная способность уменьшается, это не есть хорошо. Салоник он не в хлам забитый, но пыль начинаю носом чувствовать. Меняю, вижу что пыль там есть. Мы живём для себя, и себе хочеться делать хорошие условия. На Йети салонный фильтр поменять ровно 2 минуты у меня занимает, воздушный минут 10. На Москвиче ещё не пробовал, но на этой неделе планирую поменять, уже всё куплено.

В Москвич дилеры все льют.

Zaharushka Он забивается грязью и пылью. Салонный фильтр я меняю где то раз в 9 месяцев, начинаешь пыль чувствовать. Аналогично и с воздушным фильтром, только ты сам не учуешь. А это к "копеешный" расходник.

Aleksszlat китайцев в Лизинг как правило новых берут. ХЗ что там происходит именно, но учитывая как относятся к машинам на гарантии не удивлён: 1. В турбо китайцев льют 92, со словами, ну а че, можно же! ; 2. Межсервисный интервал 10.000км на маслах Илсак и в городе до кучи; 3. Регламент замены воздушного фильтра 20.000км или раз в 2 года; 4. Рвут с места на вариаторах Ну и т. д., китайцы это вам не Логаны, Рио, Солярисы. Люди привыкли их мучить, так же и с китайцами ведут, а их нужно ЛЮБИТЬ!

Aleksszlat корпоративные машины как правило в лизинге. Гарантия такая же как и на обычные машины, лизингодателю не интересно что бы машина которая в лизинге уходила с гарантии, это большие риски. Я сам можно скачать участвую в эксперименте, 9 месяцев 8.000 км, полёт нормальный, один косяк был в последних числах ноября.

Aleksszlat Он просто занимается хайпом. Он обосрал наверное все марки, не только Китай. Вопрос почему эти машины по гарантии не ремонтируются?! Истина где-то посередине.

Buran 4ка салон капец какой маленький, я не смог даже за руль сесть, хотя в салоне говорили что одинаковая посадка. В 7ке места вагон, но самое слабое место система кондиционирования, так и не смогли нормально выстроить для водителя и пассажира, всё время кому то было либо жарко, либо холодно. Aleksszlat у этого блогера всё вечно летит и сыпется. Не важно Китай это или что то другое.

MarioNex доказательства пожалуйста!

Buri вы не корректно сравниваете, это продукты совершенно разные. Ultra - полнозольник для увеличенных пробегов, в это так, на 4 тысячи.

Mefistоf у всех бывает брак, но важна реакция на него. Вот у Роснефти вроде в 2018году был брак с Максимум 5w-40 4л канистра(могу ошибиться с точной позицией) , так они полностью сняли эту партию с продажи, в том числе возвращали с полок магазина. Что бы знать куда уезжала та либо иная позиция из определённой партии, на заводе должна работать ячеечная система хранения, насколько видно по фотографиям и видео со складов её нет. Там где её нет, очень сложно и дорого её внедрять. Mefistоf вы написали ранее что это один случай с водой, и он только отображён здесь, вам прислал ещё 2 слу

Игоррь , PLM попадает с анализами. Недавно НЕО выкладывал "свои" анализы, так они совпали с тем что PLM делал. Нет причин не доверять этим анализам.

Mefistоf описанные претензии на Ойл Клабе не единственные. Вот отзывы на Озон за последние дни. Один из этих случаев здесь озвучили. Пожалуйста соберите больше информации перед ответом.

Mefistоf это все таки форум масел. Мне очень не понятно про выпаривание 0,6% воды из масла, и что это ничего страшного. Вы можете это объяснить? P. S. Не надо искать в других людях врагов, я абсолютно нормально отношусь к вашему продукту. Я за производство в РФ качественных продуктов за разумные деньги! А вот если взять масла с Ближнего Востока и Турции - как правило там не понятно что идёт, там практически один шлак!

Flashback это активный фанат ПЛМ))), везде есть определённые правила, если админ канала не "чистит" явно хамские заявления, значит это сообщение не нарушает правила общения. Но у меня больший вопрос 0.6% воды это норм, как так то?!

Я в шоке конечно от ответа PLM, что 0.6% воды в масле, это нормально и эта вода выпаривается... Мощно, вот есть древнее-древнее видео (на 16.20 смотреть) где наглядно разбирается эффект от воды при содержании более 0,1% https://rutube.ru/video/433d6122200dde897cb1c1ea6e6a94c7/ Ну и отношение у ПЛМ к Ойл Клабу во вложении. А ведь этому маслу Ойл Клаб, дал огромный импульс в развитии.

sbyv первый раз - случайность, второй - совпадение, третий - закономерность.

Alex Ekb таможенная база, самые точные данные!

GP-Oil.Group анализы выкладываются в этой теме: https://www.oil-club.ru/forum/forum/33-laboratornye-analizy-svezhie/ Изучите как надо выкладывать(описание), и прикладывать файл в jpeg надо, а не PDF. А вот здесь можете изучить стандарт А3/В4: