Vitaliyyy

Есть ссылка?

mihail026 за 13 лет эксплуатации ни разу не мыл радиаторы, и не заправлял кондиционер) антифриз долил пару раз, и то 1 раз после его замены, когда выдавило воздушную пробку. Скучная машина

Анализ не делал. Насчёт 0w-30, у меня запасов 0w20, 5w-20 и 5w-30 на несколько лет, когда все закончится-возможно приду к 0w-30, но пока буду расходовать то что есть) 0w-30 стоит дороже, с учётом того что сейчас на аккорде пробеги не большие, масло меняю не по пробегу а по сезону, после зимы и перед зимой, нет смысла лить дорогие масла, достаточно любого приличного недорогого на такие условия. За исключением зимы, стараюсь лить с хорошими низкотемпературными свойствами, тк морозы бывают за 30-35

Я подумал что там злая атмосфера с 12000 rpm)

Что с мотором делал?

Так было на пробеге 185 тыс. Надо помыть...

На зиму после этого синтек залил тойоту 0w20) Ни разу не мыл Грязный он

Жарко у нас очень редко бывает, в основном ниже +20, но обороты бывали, на прогретом двигателе

Sintec Platinum 0W-20 API SP отработка на Honda Accord 8 после 4706 км Анализ произведён в порядке акции от Sintec. Масло: Sintec Platinum 0W-20 API SP, куплено весной 2022 года Автомобиль: Honda Accord 8, 2010 г Двигатель: k24z3, бензиновый Общий пробег на одометре: 245800 км к концу интервала. Пробег на масле: 4706 км. Моточасы : ориентировочно 205 м.ч. Расход топлива: часто 14-16 л/100 км Доливки масла: уровень не снизился Автозапуск: для прогрева Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь. Период эксплуатации: март-ноябрь 2023 года

Времени конечно много прошло с момента анализа, но попробую уточнить, не выясняли откуда взялся натрий в анализе? У меня на другом масле и другом двигателе тоже 12 единиц натрия в анализе, не могу понять это элемент присадок масла, или это грязь/антифриз.

Тоже по акции успели взять?) Мне обошлось в 1588 руб за 4 литра, продавец завод УАЗ

На канистре 2023 года списка соответствий нет, только а3б4. Состав изменился?

Корпус масляного фильтра промывал при замене масла очистителем тормозов. Может ли он давать дополнительно натрий?

Антифриз оригинал вольво, в котором залит G64, вот его описание: Glysantin® G64® — это антифриз и охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, содержащая пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот, фосфатов и силикатов (охлаждающая жидкость PSi-OAT). Не содержит нитритов, аминов и боратов, защищает от коррозии, перегрева и промерзания.Стандартный срок службы — до 5 лет.

На канистре есть надпись Suitable for use in the most current ACEA application (Подходит для использования с самыми современными одобрениями ACEA) Approved for deisel particulate filter (dpf) (Одобрен для сажевого фильтра) Поэтому дизельные буквы как бы есть) Только это масло похоже все таки полусинтетика.

Бутылку вроде нормально сушил. До этого масла было: диллерский кастрол MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30 Wolf Vitaltech 0W-30 V a5b5 Mobil 1 esp lv 0w30 Sintec Platinum 5w-30 a5b5 Mobil 1 fs 0w-40 Neste citypro 0w-30 a5b5 S oil 5w-30 api sp Amalie Pro Hi Perfomance 10W-30 В таком порядке

Холодно стало, залил 0w-30.

Залил на трассу, в отпуск съездить, и немного по городу поездил. По 15-20 тыс не катаю, поэтому решил что не обязательно а5б5)

https://ozon.ru/t/gYPWzG8 Я здесь брал

Столько кальция для А5B5 это норма? Те что я видел обычно в районе 3000.

делал анализ 2 года назад, была 1 единица натрия. Антифриз не уходит. По свежему маслу есть такая информация ProHPer PDS.pdf

Amalie Pro Hi Perfomance 10W-30 API SN Plus отработка на Volvo XC60 после 8550км Масло: Amalie Pro Hi Perfomance 10w30 SN PLUS Автомобиль: Volvo xc60, год 2015 Двигатель: дизельный D4, D5244T12, 181 лс, автоматическая коробка передач Общий пробег: 100180 км. Пробег масла: 8550 км Время работы: около 145 часов Расход масла: масло не доливал Чип-тюнинг, оптимизация: всё штатно. Присадки: нет Ремонт, оптимизации: нет ГРМ: ремень Время работы: август-сентябрь Топливо: Дизель (Татнефть, Танеко) Профиль вождения: тяжелые условия,

Судя по видео о термобелье с али, внешне очень хороший вариант, учитывая сколько оно стоит. Жилетку кстати тоже подобную использую на лыжах

Возможно оно и неплохое, только примерить не получится, для меня это основной минус. В магазине возьмешь несколько разных комплектов на примерку, размер вроде один, но сидит очень по разному, поэтому приходится искать магазины

Согласен, они не для пересеченки и камней, просто теплые и комфортные. Сейчас полно аналогов для любого назначения, только цена не радует)