Vitaliyyy

Не передергивайте. Я говорю про 20-ки. 9,2 - это 20-ка, не так ли? Так покажите масло 20ку с 9.2) и желательно отработку с такой вязкостью) Выше ссылку выложил. Именно в том сообщении, где писал про просадку вязкозти) Я кстати лил этот мобил, и ещё залью

martok даже отличнейшее Mobil 1 ESP LV 0W-30 просаживается ниже 9.2, поработав. Что уж о 20ках говорить

Но ниже. Не 9.2, как вы заявляете. Если так рассуждать, то и до 0w-16 недалеко. И до 0w-40)

Т.е. не будет от снижения с 9,5 до 9,2 туши свет? Хорошо. Так есть такое масло? Я таких масел не знаю. А будет или не будет, можно узнать только проверив. Но проверять нечего, такого масла ведь нет) один из самых вязких, приведенный в пример мной синтек, имеет kv100 9.09 у свежего. Покажите отработку 20ки с 9.2) не загущенного. Иначе это обсуждение сферического коня в вакууме, не имеющего ничего общего с реальностью.

Я вам 2 раза задал вопрос - если вязкость с 9,5 снизится до 9,2 - то это все - туши свет? Оба раза вы промолчали. В третий раз ответите? Покажите мне 20ку, которая поработав в двигателе в тяжёлых условиях 250 моточасов, сохранит kv100 на уровне 9.2, я возможно призадумаюсь чтобы залить ее)

Это ваш авто и только вам решать что туда лить. Только возникает вопрос - зачем заявлять, что не стоит лить 20-ки, хотя у вас на руках анализы, которые говорят, что ничего плохого не будет? У меня нет анализов двадцаток с этого двигателя, эти масла ТРИДЦАТКИ! Но есть также анализ с другого моего авто, где 0w20 стало 0w16 менее чем за 5 тыс км, и вот такого исхода я бы не хотел на этом дизеле вольво. Поэтому Продолжу 30ки лить, к тому же запаса хватит лет на 5 минимум..

Я буду ездить на этой машине на 0w-30 зимой, и это будет самая низкая вязкость, которую я использую. Летом 5w-30, 10w30, 0w40. Экспериментировать не буду. 0w20 льюв бензиновую хонду, уже 12 лет

За 250 часов переваливал пару раз, на а5б5, а 300 вообще не катаю) я сторонник менять через 200-250) даже если масло полнозольное

Так себе - это потому что вы уже проверили, что на вязкости 9,5 ничего плохого не происходит? Да https://www.oil-club.ru/forum/topic/56524-wolf-vitaltech-0w-30-v-otrabotka-na-volvo-xc60-d4-d5244t12-posle-9850-km-230-mch/

У меня нет тлк300)

Это другой двигатель, с другим масляным насосом

0w-30 а5б5 туда по мануалу идет, я на нем и езжу зимой. Так себе пример. А в 4 цилиндровый двигатель 20ка также по мануалу идет, тк стоит масляный насос переменной производительности. Тоже так себе пример.

Кстати у меня нормально отработал илсак в таком дизеле https://www.oil-club.ru/forum/topic/81908-amalie-pro-hi-perfomance-10w-30-api-sn-plus-otrabotka-na-volvo-xc60-posle-8550km/

Вы опровергаете свои же сомнения ))) Вот анализы практически с 20-ок 1 2 3 4 5. Все хорошо Вот анализ с 20-ки. И тоже все хорошо В мануале тлк300 есть ещё оговорка, что в тяжёлых условиях вязкость нужно повышать. Насчёт же этого двигателя вольво, экспериментировать на своей машине не хочется, поэтому лью 30ки, 40ки (0w40 только летом на трассе)

В этот двигатель наверное 20ку не стоит. Хотя в новый дизель TLC 300 с 700 ньютонами крутящего с завода залито 0w20

Прожиги были принудительные, через vida, или те которые сами запускаются?

Получается этому двигателю без разницы что в него залито, илсак, С3 или полнозольное. Я делал анализы маслел илсак и a5b5 с XC60 D5244T12, износ не отличается

https://ozon.ru/t/g8128WA

Да, а что такого? Я лил уже, это и 10w30 Amalie п/с. Тем более короткий интервал Старая рецептура, масло 2019 года Эти масла у меня есть, выбираю из них. Думаю а5б5 оставлю для более длительного интервала, а на эти 4-5 тыс (это будет до 200 мч), залью илсак s oil, мне понравилось как двигатель на нем работает

Подскажите что оптимальнее будет залить в дизель 2.4 на 5 месяцев и 4-5 тыс км из перечисленного S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 (API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5 ZIC X9 FE 5W-30 API SP ACEA A5/B5 Интервал такой короткий тк затем придётся поменять масло перед дальней поездкой, длительность ориентировочно 8 тыс км, а сейчас пробег на масле 265 часов, уже как бы и пора поменять, учитывая что это после зимы.

2658 в автодок

Проехал на этом масле ориентировочно 180 моточасов, в тч холодные зимние пуски. Ничего неординарного не заметил, при морозе ниде -30 нормально заводилась

А ещё это масло сейчас на озон по акции)

Вы это добавляете на полный интервал замены, или ездите с ним сокращенный, или вообще как промывка на 1-3 тыс км?

Fujik мсье знает толк в извращениях))