Vitaliyyy

Можно это расшифровать?)

Картинок и мест продаж более чем достаточно))))

Посмотрел, в автодоке 660 рублей за 400 Грамм! Тюбик 10 мл спец смазки для затворов стоит 1500) Есть опыт использования в оружии?

Отличный вариант! надо рассмотреть

https://www.huskey.com/product/huskey-2000-lubricating-paste-and-anti-seize-compound-for-high-temperature-2/ Также нашел такой вариант. Думаю она может подойти для боевых упоров. Может у кого-то есть опыт использования? Или мысли насчёт использования их для боевых упоров. Не для механизма затвора, а только для боевых упоров, больше никуда ее в оружии не применять. Ещё задумываюсь насчёт противоскрипной пасты, например https://liquimoly.ru/catalog/vysokotemperaturnye-smazki-i-pasty-sredstva-dlya-remonta-vykhlopnoy-sistemy/sinteticheskaya-smazka-dlya-tormoznoy-sistemy-brems

https://smazki.guru/20_smazka_dlya_udarnyih_mehanizmov.html Что скажете?

Кто-нибудь использовал ENEOS Model T-W (WS) в коробку aisin?

Кто знает есть отличия между Neste ATF Multi и Neste Premium ATF Multi?

Подскажите можно ли эту atf залить в вольво xc60 2015 года, коробка tf-80sc awd?

В пользу этого утверждения могу сказать то что мой аккорд, в который лилось только оригинал хонда, не ест масло на пробеге 230 тыс, при том что раньше я часто гонял, например проезжал участок Воронеж- Москва за 3,5 часа, 500 км, скорость высокая (я не рекомендую так делать и категорически против этого)) Двигатель сейчас живой и едет очень хорошо. Возможно дело в интервалах замены масла, но даже если так, было бы плохое масло, мотор бы умер.

Можно подъытожить, что одно масло для данных двух машин использовать мало кто порекомендовал) все таки для хонды 0w-20, для трактора вольво 0w-30

Отмывает хорошо, но многие тут пишут что за эту стоимость есть варианты получше, только не пишут чем они лучше)

Вот это на морозную зиму очень интересный вариант!

Вот такая картина была на пробеге 185 тыс, как видите там "не грязно") но кулачок распредвала начал разрушаться

Эту статью я читал, из нее не следует однозначный вывод о том что проблемы с распредвалами и загрязнением от густого масла, там ещё говорится о смене масла каждые 15 тыс км. Кстати я тоже менял распредвал, но при этом масло менялось часто, и только оригинал 0w20. Изначально склонялся продолжать лить оригинал 0w20 тк нет расхода масла, все таки от добра добра не ищут)

Действительно так, изначально я не нашёл вольф в 5и литровых

Чем 0w20 ilsac в хонду лучше? Кстати этот Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE стоит как оригинальное хондовское масло.

Почитал тему про Кикс, вроде оно не очень подходит для вольво. Ну и в таком ценовом диапазоне уже открывается широкий выбор. У меня не стоит задача купить подешевле, готов рассмотреть любые варианты, хочу сохранить двигатели. Но стоит ли покупать дорогие масла, если их все равно сливать через 7 тыс км? В условиях Архангельска больше проезжать на масле я точно не буду

Здравствуйте! Задался вопросом можно ли использовать одно масло для двух авто. Имеются: 1) Honda Accord VIII (кузов CU2), 2010г.в., руль левый, пробег 230 тыс, почти все время в одних руках ( купил при пробеге 30 тыс км) 2) Двигатель K24Z3, бензин, объем 2,4 л, объем масла при замене 4,2 л. 3) Город Архангельск, зимой -35, летом +25 4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%) 5) Планируемый интервал смены масла 5-6 тыс км 6) Езжу часто быстро, в основном до 4-5 тыс оборотов при ускорениях, до отсечки пару раз в неделю. Расхода масла нет, замена каждые 5

Здравствуйте Ищу масло WOLF VITALTECH 0W30 V, желательно в канистре 20 литров. Также рассмотрю и другие варианты с такой же вязкозтью и допуском A5/B5