Александр из Тольятти

Пожалуйста. Один из участников, как я уже писал выше, проделав ОГРОМНУЮ работу исключил муки выбора для нас с вами.

Это масла с маркировкой вида "ILSAC GF-4 или 5 или 6", чем больше число тем современнее масло. Предназначены, как правило, для автомобилей азиатского/американского производства, маловязкие и имеющие в своем составе меньше присадок по сравнению с маслами предназначенными для автомобилей европейских производителей.

В целом да, подойдёт. Вместе с тем, участником Вадим69 здесь на форуме был приведён (за что ему огромное спасибо) целый список масел для азиатских моторов, выбирайте что больше по душе. Из личного опыта могу сказать что у меня в моторе 4B12 от Мицубиси, отлично себя показывали масла A1/B1 и A5/B5 с вязкостью 0W20. Это конечно не мотор Ниссан, но всё-таки.

Здравствуйте. Даниил, отправьте пожалуйста мои 500 р. с позиции 85 на позицию 81 в связи с отсутствием активности по маслу на позиции 85. Спасибо.

Сбор денег на анализ этого масла начался, присоединяйтесь.

Здравствуйте. Прошу кого-нибудь из администраторов исправить наименование в 85 пункте на "Shell helix ultra professional av-l 0W20". При переводе не хватило места в сообщении указать корректное наименование.

Отправил маленько чтобы сбор начать.

Ilsac у меня в моторе накрылся медным тазом. Угорел безбожно, больше не хочу.

Здравствуйте. Не столько допуск и зелёный цвет, сколько физические характеристики мне важны. Дилера при замене масла я смогу убедить либо вообще сам поменяю. А к зику у меня антагонизм. Заливал в другую машину я его трасмиссионку 75W85 - зимой колом в редукторах, multi cvt - летом при нагреве в движении, в салоне воняло какой-то отравой. Вот так.

Похоже да.

Здравствуйте. Знающие люди, скажите, по вашему мнению это масло вместо масла с допуском VW 508.00/509.00 как будет для мотора? Сравнил анализ этого масла с другим с указанным допуском, вроде похожи

Здравствуйте. На главной странице форума (он выделен красным цветом) есть раздел с названием "Скидываемся на анализы СВЕЖИХ масел". Там описан порядок отправки взносов желающих.

Здравствуйте. Есть желающие скинуться на анализ этого масла?

Нормальная температура. В таком режиме турбина не переставая работает, вот масло и греется. Значит эффективно тепло отводит.

На 0W20 я так только на honda civic 8 наваливал.

Полностью согласен. У меня тоже 5 литров вальволина с 508 допуском стоит с лета, а я мобил 5W30 с 504 на зиму залил.

Разницу в цене между ними можно как раз на анализ потратить и тогда выбирать что больше по душе. Любопытно же.

Отлично. Если будет активность, я ещё добавлю.

Начался сбор средств на анализ этого масла. Присоединяйтесь те кого это интересует.

Здравствуйте. Я отправил вчера 500 рублей на анализ shell helix turbo 5W30, когда оно появится в списке предполагающихся на тестирование смазок? Сделал всё как в шапке темы описано.

1800 руб. за 4 литра масла с допуском VW 504.00/507.00 по сравнению например с mobil1 с таким же допуском, но ценой 3130 руб. за точно такой же объем. Это просто отличное предложение.

ModeratorSigma Это масло осталось от другой машины, не выбрасывать же. Залил в VW, оно в моторе сильно угорает как оказалось, ну я и подумал что информация об этом может оказаться кому-нибудь полезной.

a-ha Извините, не понял вопрос. В этом моторе были только заводская заливка и вот это.

Производитель авто рекомендует масла с вязкостью 0W20 и допуском VW508.00/509.00.

Так ни одно масло ни в одном моторе в моих автомобилях не угорало. Так что скорее плохой опыт, но заводом допускается угар 100 мл. на 1000 км. пробега. Не знаю как к этому факту относиться, я неприятно удивлён.