Александр из Тольятти

Вот это показатели. Вспышка, зола, сера, щелочное, кислотное... Фиг с ним, реношным дизелем, в TSI ваговский можно поди?

Более чем приемлемо. И где оно было раньше?

Torcon или кто-нибудь перекиньте мои 500 руб. с 85 позиции (shell helix professional av-l 0W20) на 56 позицию (shell helix turbo 5W30). Или, если уже не надо на 56, укажите их на 85. А то там 0 до сих пор и на мой любимый shell не собирается как-то.

Спасибо.

Как думаете, в качестве промывки километров на 100 пробега в турбомотор пойдет?

Если несколько продуктов одного производителя были плохими, надо ли пробовать использовать ещё один? Ответ очевиден. В принципе это уже не имеет никакого отношения к теме и на этом я закончу пока банхаммером не прилетело. Всё что я думаю об этом масле, было в предыдущих постах.

Ага, а на одни и те же грабли наступать, это верх благоразумия.

85) Shell Helix Ultra Professional A-VL 0W-20 Отправил 500, проверьте.

Целиком полагаюсь на мнение разбирающихся в вопросе и ни на что не претендую. Просто обратил внимание.

М-да. Анализы этой же самой лаборатории у них на сайте и здесь "чуток" различаются. Может всё-таки какое-нибудь другое масло затестили?

S_Andrey в EMEX

Экстрим дороже даже: пятилитровок нет в продаже, а литрушки по 1118 руб. Ой-ой.

Да фиг с ним, с названием. Вязкость указана 0W30.

4650 руб. пять американских кварт

Ага. И цена как у него.

Так бы и сказали, а то у меня ощущение сложилось что я злодей какой-то. Не нравится мне zic, использовал несколько продуктов (не моторные масла) и ни одно по эксплуатационным свойствам не понравилось. Вот и думается мне не стоит он своих денег.

Здравствуйте. А почему в бланке анализа указано другое масло? Или я тупой?

Остальные сами за себя скажут если захотят. Я только своё мнение выразил и не понимаю почему оно может быть менее важным чем ваше. Те, кто вносил свой вклад на анализ этого масла думаю выводы для себя могут сделать не хуже других. Всё что я сказал выше это только то, что в данном конкретном случае, на мой взгляд, деньги за это масло это цена надписи "VW 508.00/509.00" и всё, больше там нет ничего.

А история, репутация?

Не знаю, я на ТО поеду с тем, что сам куплю и на допуски не буду обращать внимания. Нет у меня в ДКП автомобиля обязательств лить масло в мотор только с конкретным допуском производителя. Но если этот Зик не из-за цвета покупать, тогда не знаю и зачем.

skorp777 Нет, валволин.

Речь о конкретно этом масле. Нечего называться "ТОР" если ничего "топового" нет. Цвета оно хоть зелёного, чтобы была возможность к дилеру его привезти на замену? Циркония в анализе не видно, но может и не исследовался. В TSI его не надо на мой взгляд из-за температуры вспышки, а в GDI и так сойдёт. А так, ну есть же масла с более гуманным ценником, но с 504 допуском или, если хочется пожиже, с допуском C5 от более авторитетных производителей по такой же цене. Не 508 допуском единым живы нынешние ваговоды.

Дождались. Ну и что в нём особенного кроме щелочного? За возможность указания на упаковке допуска VW 508.00/509.00 цена больше 3 т.р. Пусть корейское масло в корейские GDI льётся, нечего ему в TSI делать.

Ждёт своего часа. Просто ищу помимо этого что-нибудь дешевле и не такое редкое.