Александр из Тольятти

Вот скриншот с телефона. Не понимаю почему на компе на бок кладёт.

А фиг знает. Фотографировал нормально, вдоль. Может мобильник так крутит.

Я сумел

Не могу вложить ни одного файла. Пишет "недостаточно памяти". Возможно куда-то на email отправить?

Ну а как иначе с таким названием, логотипом, etc.?

Заметили что картинка на канистре изменилась? Теперь ещё и про "pure plus" добавили, значит точно GTL. Купил за 1203 рубля, с бонусами. На анализ сумма собрана, только torcon не обновляет инфу на странице сбора средств. Видимо после праздников всё будет.)

Самому уже страшно. Надо от темы отписаться пока не стало слишком поздно.

Мы такими темпами точно щяс на анализ насобираем). В общем вы спрашивали какие критерии и вот что скажу: цена 1800-2300 за 4 л. гидрокрекинга, анализ от ойл-клуба и описание torcona или dimmy с выводом о том, что масло действительно соответствует допуску VW 504.00/507.00 и не хуже моего любимого Shell, тогда залью в свой CZDA. А иначе в сочетании всех факторов так: "Славик, чё то я очкую".

Название такое себе. И логотип в виде перевёрнутого символа маслёнки тоже. Как будто рассчитано на продажу нынешним тиктокерам. А вообще занятно что представитель от дискуссии как бы самоустранился. Так и представляю как с попкорном сидит и тред читает.

Справедливости ради замечу что мотюль 300V не полили грязью. Но у этого же мотюля официальных допусков так же нет если не ошибаюсь.

Да тут всё в совокупности как-то того. Не того. На уровне подсознательного в общем.

Привезли. Только фото не могу добавить почему-то.

Не могу. Сижу ржу, уже люди коситься начали, я на работе.

Похожи, как и кулачки распредвалов с толкателем/рокером. Но прям с натяжкой.

Не, не. Я очень внимательно смотрел, но увидел только как блогер лишь полстаканчика его в мотор залил. Хотя может именно так его и надо использовать: канистру 4 л. на десять смен масла? Хотя да, гонщики же с сухими системами смазки двигателя ездят. Да и ни одной детали или узла в автомобильном моторе, подобных по конструкции использованным в видео, не приходит в голову.

В общем крайне спорный продукт. И хрен с маркетингом и одёжкой и ошибками в текстах если нормальный ГСМ. Но цена, цена! И это с посредственными показателями в заказанных ими анализах. Ну может кто-нибудь из читателей ойл-клуба захочет поучаствовать в анализах. И да покажет анализ чудо-чудное, да диво-дивное и снизится на 90% износ пар трения в моторах наших машин после применения этого, безусловно, инновационного масла. Аминь.

Shell нынче в России делают, скорее всего отсюда и цена. А обсуждаемый продукт видимо в секретной лаборатории Бундестага, вот и...

Это точно. -2800 руб. от цены и привет: продукт с базой непонятного происхождения за 2000 руб. Я сегодня посылку получил с маслом от очень известного бренда за 1700 руб. 4 литра. При этом с имеющимися допусками автопроизводителя, а не просто соответствующее им. Это я всё к чему: встречают по одёжке. А тут всё наоборот: и цена, и невнятное происхождение и заявления о ПАО-базе с эстерами, но оказывается не везде, и сомнительный сравнительный тест на Ютюбе.

Принято, случается. Все там будем. Ребята просили вопросы и критику, вот вопрос я и задал. Вдруг это какая-то новая технология? По поводу критики, мне вот ценовая политика непонятна: для моего автомобиля предлагается масло с гидрокрекинговой базой по цене, внимание, 4800 руб. за 4 л. и 1400 руб. за 1 л. И всё это от неизвестного производителя, который превратил фразу из анекдота в название бренда. Сказать что я удивлён, ничего не сказать. Я в а...е.

Я ничего не терял, чтобы искать и читать. Видел и читал ранее. Но так и не понял что такое "Bosh"? Это "Bosch", но который существует только в видении и на языке partnumber 710?

Здравствуйте. Что такое "форсунка Bosh" про которую вы говорите?

Можно. Ранее здесь в чате один из участников интересовался такой возможностью для ниссановского атмосферного мотора.

Отчего-то общая сумма сбора не изменилась до сих пор на странице со списком. Наверное вежливый лось занят приготовлениями к новому году.