Перейти к публикации

Сергей Васильевич

Пользователи
  • Публикаций

    3 087
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Сергей Васильевич

  1. Хоть на этикетке есть слово NEW, но канистра OLD, у Кастрола было изменение логотипа и канистр
  2. torcon запасы на несколько лет вперёд, так что без меня p.s. и КВ100 не устраивает.
  3. В бланке анализа указано, что моторное масло соответствует требованиям спецификации АСЕА А3/В4, а на канистре указано АСЕА А5/В5
  4. Вязкость просела, обычно у ILSAC GF-5 КВ100/КВ40 поболее, но сравнить не с чем, на сайте ПЛМ нет никаких данных, ни TDS, ни MSDS...
  5. джин Тони бумажки с ТТХ не документ. А про паспорт безопасности вообще никогда не упоминалось.
  6. Да уж... а на паспорт качества партии масла канистры с эмульсией/водой никто не желает посмотреть...
  7. robben познавательная тема - https://www.oil-club.ru/forum/forum/111-faq-po-maslam/?ct=1713349464
  8. Партия масла годичной давности 25.01.2023, в партии 2024-го может быть иначе, TDS за февраль 2024 г.
  9. Паспорт безопасности 330531479_G-EnergySyntheticEcoLife0W-20_SDS.pdf
  10. Solod да, в Ашане есть какой-то Мобил, какой конкретно не запоминал, есть в Окее какой-то Мобил и Шелл, Кастрола нет, да и хрен с ним.
  11. Solod вчера был в Метро, недели три назад в Ашане, нет там никакого Кастрола ни моторки, ни трансмиссионки.
  12. Ankhel разве в Хельсинки и окрестностях нет финского Neste ? https://lub.neste.com/for-client/neste-production/engine-oils/for-passenger-cars
  13. urman как-то не верится... на экобусте за 100 т.км интервал замены по 33+ т.км
  14. Действительно, неоднозначно... посмотрел новый продукт G900 A5/B5 5w-30, характеристики изумляют - КВ40 71,8 КВ100 12,4 - это А3/В4 или С3, но никак не А5/В5
  15. КВ100 = 10,57 КВ40 = 61,63 как у ILSAC GF6A, а не АСЕА А5/В5, только TBN как положено... NOACK зачётный.
  16. масленкин Англо-саксы говоришь... а гражданин Алекперов свой в доску https://www.rbc.ru/business/02/04/2024/660bf47c9a79478dc6c5c58a

×
×
  • Создать...