Mixa_mc

Северянин.

У ребят на форуме можно купить по оптовой цене + доставка.

Равенол тоже норм, но двигатель все таки пожестче на нем работал, кмк. На этом значительно мягче. Крутит бодрее по ощущениям. Расход у меня на Равеноле был также низкий, Равенол и Валволин Синпауэр 5-40 - пока лучшие по малому расходу у меня. Я тридцатку то побаивался лить, все таки пробег уже практически 250 к... Но масло показывает себя отлично, клиент доволен=). А учитывая цену тут на форуме=))

В этом масле оч мало магния. Кальциево-магниевый пакет в Maxlife 5w30. Функции моющие-нейтрализующие в помощь кальцию. Данил тут писал.

У меня, судя по всему, масло идет на рекорд в части снижения расхода... На ТО залил меньше на 0,5 от нормы, чтобы потом просто долить литр, сейчас пробег подходит к 4 тысячам, масла по уровню на половине щупа. У меня некоторые масла к этому пробегу уходили на минимум (Бардаль, Миллерс), лампа начинала гореть. Этот Валвик держиться бодряком. Масло по щупу еще достаточно чистое. Испытания морозами прошло также на отлично. Двигатель работает мягко, крутит тоже бодро.... Доволен как слон!

В честь основателя Валволин - Джона Эллиса.

Танеко попробуйте)) Только аккуратно))

Кстати ярославское ДТ часто видел на АЗС Трасса. Заеду как нить гляну. Я меня тоже ярославская солярка любимая.

У нас на ГПН такое... На заправке РН Минус 32 кончилось, появилось на ГПН=).

Да, евро 4 с 2005 года введено в Европе. Но в 2013 году точно помню, что Евро4 и Евро5 было в Мск на заправках где то 50/50. Лукойл, если не ошибаюсь, самый первый перешел на Евро5. Да там разницы вроде нет так то, в сере только вроде (для авто по ТТХ ), евро3-евро5 разница в 35 раз. А сера - хорошая смазывающая, но плохая экология... Алехандро как то выкладывал паспорта старые на евро-3. Там разница только в сере... Если не ошибаюсь... Давненько было дело. У меня друг на ауди восьмидесятке (сваренной из двух, как выяснилось потом) заправлялся паровозной соляркой, покупаемой за копейк

Для мнительных/перестраховщиков и сумневающихся есть аналог Валволин МаксЛайф 5в30 С3. Лейте его! Тот же кий, только в другой руке, без магния и с более низкой золой... 10 тыс и/или 300 моточасов отбегаете без проблем.

Значит повезло вам с АЗС. На момент покупки авто евро -4 только только начал действовать... И то в Европе... У нас то.. В то время хорошо бы нормальное ДТ Евро-3 залить. Судя по всему ваш автомобиль ДТ Евро-3 и ниже отлично переваривал.

Поддержу если че, интересно самому))) Как правильно Данил пишет - не верю в такое счастье с такой низкой золой=)

А кроме грузовиков в чем ерунда? Двигатель требовательный... 8 лет на одной заправке... А у вас авто тоже, что и в подписи указано? Оно в РФ изначально была куплена или пригнана?

Смысл в том, что тут как бы форум. Многим интересно, если что, сравнивать отзывы, а если к положительному отзыву еще и фото паспортов прикладывать то вообще будет замечательно. Если хотите собирается некая база, которая поможет многим в дальнейшем. Я, например, четко вижу тенденцию к снижению пятна износа в этом году. В прошлом году зимой единичные паспорта могли похвастаться смазывающей ниже 400. В этом году картина другая. Мой пост в целом риторический, как поступать вам - дело исключительно ваше.

По паспорту Температура вспышки в открытом тигле Кливленда (COC), ASTM D-92 - 230 ºC. Причина не доверять данной информации нет.

Тпомутнения нет, надо было оборот сфоткать. Когда я смотрел пару недель назад Тпомутнения была -23. А это не высокого. Антигеля много льют. А так в целом норм.

Посмотрю при возможности... Сегодня ехал мимом АЗС Татнефть что на Ярославке в Пушкино, там ценник на Танеко уже 39-00=). Koler2 А, выше уже писали... Паспорта перевернул если что. ЦЧ че то низковато...

Да ну на, только, думал, определился с выбором масла, писаю от счастья в потолок от МаксЛайф С3, а тут не тебе... Вот терь опять ломать башку - остаться на С3 или это пробовать.... Ну Валволин выдал на гора... Магний, достаточно низкая, да что говорить, не просто достаточная, а низкая зольность, высокое (по сравнению с С3) щелочное.... По сере разница с С3 0,07....

Вязкости падают... Бор откуда то взялся в большем количестве, чем у свежака...

Старый Синпауэр 0-40 SJ тоже на магниевом пакете, зола 1,15.

Спасибо за анализ. Масло отличное, очень нравится. Сделаю отработку. После него что-то другое лить не хочется. Пока на нем.

Подтверждаю, сегодня ехал в Глобус обратил внимание. 38-70.

Да какая наждачка... Посмотрел в теме прошлогодние зимние паспорта - редко где смазывающая ниже 400. Избаловались уже...

Мы уже это заценили=))