Хасковод

машина 06 года, старушка вот и я так думаю что до наступления возможностей загустевания масла можно покататься тысяч 5 точно . мотор довольно чистый

Погорела пару сек после заливки масла и все. Потом все норм

попал в ситуацию , поставили фильтр с давлением перепуска 2,5 бара. родной на 1,2 бара. эксплуатация выше 10 цельсия (а в ближайшее время так и выше 30) масло 5w30 a5b5 насколько это критично? масла в системе 4,5 литра, фильтр горловиной вверх под 45 градусов менять на другой сходу нет возможности

Не прошло и года как залил его Тк менял еще кое-что в ходовой то слодно сказать но есть легкое ощущение что "зазоры" в раздатке стали меньше Ну ксловно как цепь напиталась в сочленениях более вязким маслом Но мб и плацебо Посмотрим пока что

Я бы в мо полкило смазки прикупил бы

непонятно вот смотрю в соседнем магазе есть мобил формула фе (лил ранее и понравилось) https://www.autorus.ru/catalog/maslo-motornoye/00-00069405 артикул 151526 и https://www.autorus.ru/catalog/maslo-motornoye/00-01988995 артикул 151527 одно уже пропало (но оно уже турецкое типа было) второе есть но вот беспокоит сообщение выше в теме про турецкий мобил https://www.oil-club.ru/forum/topic/76091-parallelnyj-import-raznye-kanistry/?do=findComment&comment=2403331 и на турецких нет защиты подлинности вроде

пока отметил снижение шумности ну и мелкотравчатая вроде бы повеселее закрутилась продолжаю наблюдать тема интересная, спасибо всем.

в моторах в одном 5w30 shell taxi в другом shell helix hx8 0w20

намутил себе в колхоз банку poe68 по вязкости как масла в моторах своих ведёрок, добавлять буду по 5 процентов, не более чисто шоб помыло да жиру добавить может и в раздатки плесну

Двигатель бесколлекторный если что

Надо перебрать редуктор шуруповерта 3 ступенчатая планетарка переключаемая на 2 скорости Первая от мотора ступень имеет игольчатые подшипники на осях сателлитов В наличии имею Шеврон блэк пирл Мобил полирекс ем Вмп авто синяя Вмп авто мс 1000 Аэрошелл 22 но старый Склоняюсь смазать шевроном Что посоветуете? Шурик мне дорог

Скорее хлопья

Наблюдение При промывке крестовин тойо иголки отмывал смесью нефраса и ацетона ( была в удобной баночке смесь когда то для отмывки плат) Эта смазка (полупрозрачнобелесая) не особо растворяется то. Спустя время расслаивается жижа и хлопья смазки оседают

Да можете снести ту. Вопрос был по несовместимости По быстрому уточнить.

Я в пинципе все промыл. Следы разве что на шайбах внутри чашек

Вопрос Готовлюсь к замене крестовин (toyo tt125) По старой привычке считаю что в крестовинах смазка консервационная (когда то на спайсерах влетел так) и навено литиевая как более дешевый загуститель (предположительно) Соотв промываю и буду набивать шеврон блэк пирл на полимочевине Возможны следовые колва старой смазки Насколбко критично?

Взял кикс 5в30 дексос1 На зиму пожиже

да всё равно спасибо у меня был вопрос скорее по допускам тк субару дало весьма широкий допуск по ним а я не очень понимаю кроме как что а3в4 типа попрочнее чем тотде а5в5 двиг ременной но распредвалы по стаканчикам работают а не роликам рокеров вчера кстати вечером мыл клапана avsc и на одном трещина в колбе сердечника соленоида часть масла там уходила, но по чуть тк линия сливная уже )

ну не, двигатель положить всё же не хочется, конь хромой но живой)

как варик ещё могу взять мне оно понравилось так то но у себя в жипе и в сузуке

смотрите вопрос не стоит в том чтобы расход уменьшить (а так все как вы сказали....) пусть ест (сколько там уж хз, но заметно) один хрен сцепление отрыгнет скоро, будем скидывать двиг (в гробу я видел снятие коробки еще раз) и заодно раскоксовывать его завалом на бок тут вопрос в том что лить то что получше для движка и доступно вроде а3/b4 подоступнее

всем привет у батяни импреза с el154 раньше лил мобил 1 0w-40, и она его кушала он как то зашкалил по цене и наличию, на долив взял shell 0w40 (не помню только hx8 или ультру) ну не суть сейчас хочу перевести на кикс (всё же подешевле и надеюсь не исчезнет), лукойл - хз что по присадкам и выбор между L531044TE1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 4L и L530544TE1 Масло моторное Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W-30 4L руководство предлагает на выбор SM или SL , A1/A2/A3 , Gf-3 или Gf-4 вязкость 5w-30 либо (желательно) 0w-20 машинка

Не ну я не спорю. У вас толще и длиннее ))) А мазать то всю эту радость куда? Я лучше динамометрический ключ куплю.

поэтому ко мне едет шеврон блэк пирл а сульфонатно кальцевую я брать не буду , куда мне её мазать у меня шприц 20кубовый аэрошелла 22 го лежит, лежит и лежит, хоть на хлеб маж

Ну помилуйте. Мне 4к сейчас на смазки потратить и использовать грамм 100 одной лишь. Через 5 лет либо эмир сдохнет либо ишак либо я уеду Мне тубы одной за глаза хватит А если будем на скрепониве ездить. Ну так и скрепосолидолом мазать тогда Я и так искал с кем расшарить полирекс ем тк мне 400 грамм ну просто за глаза