Перейти к публикации

sanityclause

Пользователи
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sanityclause

  1. вы доливаете 0.5-1 литр на 10 000 км???!!! оставьте мотор в покое! не лезьте в него! с ним все совершенно нормально. это отличный расход масла. 0-20 или 5-20 это то что нужно этому двигателю. главное не лить палево. и меняйте масло не через 10 000 а через 7000 - 7500. (это для города максимум). И будет вам и вашему Компасу счастье.
  2. ннда(( я распрощался с ПК, с весны. на отечественном с заменой через 5 тыс, зато надежней...
  3. прошу прощения за офтоп, масло да, нормальное, но не по той цене по которой его сейчас продают. платить почти 7 рублей за то что еще год назад стоило 2500 - совершенно не разумно как мне кажется... причем не поменялось ничего кроме путей доставки... и ценник поставщики уже не опустят масло ни чем не выдающееся, что б столько за него отваливать...добавить чутка и купить уж тогда амсойл. а так, можно обойтись нашими за приемлемую цену, просто менять на 1-2 тыс раньше...
  4. я в том году купил.... уже когда залил 5 литровку понял что в канистре был недолив пол литра минимум... очень правильный у них там блендер жаль не взвесил и не сфотал по меркам канистру ... теперь опытный, фиксируется все! )) но я склонен думать что масло все же было оригинальное, хоть я бучу и поднял, с оф поставщиком поругался....
  5. а есть сведения какой у этого масла показатель HTHS?
  6. очень подозрительная статья. код из 13 чисел штрих кода??? это где такой найти? и где на новых 5 литровках фигурная крышка?
  7. залил в тот же мотор, с тем же поддоном, с тем же щупом. И ведь сейчас максимум на щупе. 5 л. Это 300 процентов в прошлый раз был или дикий совершенно недолив или палево!
  8. вот фото канистры сегодня с озона. 5 литров. вес 4477 а по мерной шкале - вроде 5 литров... получается типа все нормально?
  9. извиняюсь.... не то посчитал... т.е. ... около 4500 гр это 5 литров в канистре... непонятно почему тогда продавец на Озоне указал 4.8... странно я , когда масло слил после 2 дней использования, у меня вес масла в канистре был 4.020 ... а заливал типа 5 литров.
  10. не совсем понял ... и что сие значит? ну и славно что одинаковая... 4 литра масла 3.380 . 5 л 4.225. плюс какой то вес самой канистры. и это точно не 100 гр... я то глазам верю. Я не пойму этот разнобой, и то что официальный дистрибутор ТЕХКОМ делает великую тайну из веса 5 литровки 0-20....
  11. если честно, я не помню указывается ли ВООБЩЕ вес на канистре.. под рукой нет ни старых ни новых)) человек на мой вопрос на Озоне ответил - вот столько и дописал, было указано на канистре...)) это меня несколько насторожило...)) но... поскольку я не спец по канистрам и маслам... я это перепечатал в данную тему...
  12. что-то тут не так... не может 5 литров масла весить в пластиковой канистре 4.2 кг.
  13. поставщик ТЕХКОМ, не побоюсь этого слова, НАГЛО игнорит мой вопрос о весе канистры 5 л масла 0-20. Вот что отвечают пользователи и что ответил другой поставщик: Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Синтетическое 5 л - вес 4860 (ответ поставщика COOL) Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Синтетическое 4 л - вес 3.9 кг (ответ покупателя на Озоне, мол было написано на канистре) Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Синтетическое 5 л - вес 4.51. (ответ покупателя на Озоне) вопрос, а на самой канистре вес указан?)) и такой разброс говорит как минимум о том что следует крепко подумать пе
  14. может вес врут? 4.2 и 4.5 разница большая... или блин тоже недолив((
  15. кто-то ответил на мой вопрос на озоне, у него масло 5-30 вес 4.51.... так что все в пределах и допустимой погрешности и мизерной разницы плотностей спасибо! я все еще думаю попробовать поездить на петроканаде зимой... масло то хорошее... но теперь хоть знать буду сколько и чего и куда смотреть...
  16. на озоне поставщик ответил, мол делайте проверку, если там подделка вернем вам деньги за масло и за анализ... если кому интересно, могу налить)).. есть 4 литра этой чудо жидкости))
  17. сделал все точно как при заливании петроканады. ждал пока все скапает, высосал пару раз шприцем остатки. да что-то осталось в бумаге фильтра, что-то осталось на стенках таза.. но... блин... нету пол литра! нету... слитую жижу залил в мопаровскую канистру. 4.5, даже чуть ниже... вес около 4020 гр.
  18. сегодня разговаривал с другом, занимается машинами и моторами лет 30 уж скоро... сказал мне: за все годы замен масла, самых разных производителей оригинальных масел, никогда не встречал недолив на 100-200 мл.. не говоря уж о 500. взвешивал фирменный канистры, разброс - граммы. не может быть (по его скромному убеждению) такого что бы завод не долил 300-500 мл. были у меня сомнения, может поездить... замороженное ведь не плохо себя ведет)).. но нет .... сливаю... интересно сколько будет по объему, с учетом того что останется в фильтре и в моторе...
  19. короткое видео. петра 0-20 и мопар 5-20 из морозилки (петра 2 суток, мопар сутки) похоже что петра и правда не минералка....
  20. 5л мопара 5-20 в канистре, все под завязку, весит 4500 гр. с канистрой. слева кватры, справа литры... есть у кого возможность взвесить 5 л петры 5 или 0-20? 500 мл недолива у петры это слишком ... поставил мопар в морозилку. посмотрим насколько они похожи.
  21. с другой стороны, раз есть такие технологические сбои на самом заводе петроканады, откуда нам знать что там 0-20 а не минералка 10-40?
  22. Позвонил официальный представитель петроканады (петролюб). Пообщались. Человек меня заверил, что в канистре 100 процентов оригинальная продукция, что у них были случаи когда они ставили рядом канистры одного продукта и видели разницу в уровнях залитого. Причины могут быть в технологических неточностях, и в том что Петра перешла на другую тару, и с этой тарой налаживалось все не совсем гладко. У них так же проблемы с тарой в виде бочек. Раньше все было маркировано кленовыми листьями, сейчас же из канады приходят бочки вообще странно покрашенные и без листьев))... с сопроводительным письмом от

×
×
  • Создать...