hik

Они КАЙНАРЫ что то подорожали сильно, нет смысла брать уже их за такие деньги, лучше переплатить руб-два взять топлу или турецкий.

Надо доливать, чтобы прикрыты были только пластины, и заряжать, после полной зарядки принимать решение по корректировке. Пару капель для рефрактометра хватит чтобы замереть плотность в банке.

Он шикарный в нем 3.5А заявлено, смело можно делить на два потому и ток в начале был 1.5А https://www.drive2.ru/l/6275774/

Не факт что воды много добавил из за этого в ней плотность низкая.

Если банка подкорачивает за год не упадет. Одна у него отстает от всех.

Скорее всего труп. Есть такие зарядники китайские, если видят большое сопротивление в акб уменьшают ток десульфатацию делают малым током, потом он поднимается и напряжение тоже, так может ее тренировать. Только гадать остается не зная что за зу

Link13 а когда включил зарядник ток какой был? падал быстро до 1а ?

Это смотря какое напряжение ограничивает твой зарядник. В твоем случае чем больше напряжение поднимется, тем лучше. Если до 15.5 и ток на ноль упадет(близко к нулю) будет хорошим результатом.

Пускай стоит так, если есть время до понедельника.

Я за турецкую или топлу из доступных в эти времена.

Link13 Убери акб от обоев, если получится....... после 14.7в она начнет шампанить. Придется еще и ремонт делать.

Покупать новый, банку ты не вытянешь, нужен опыт и хороший зарядник, может два.

Плотность 1.30 в моих акб всегда была после полного заряда, через неделю на авто она уже 1.27-1.28. Пробовал корректировать электролит на своих акб после полной зарядки 1.27, через пару дней эксплуатации авто, она уже была 1.25.

Скорее всего, что то не так пошло, с бизнесом.

Решил не трогать, в вартах стандарт 3х штуках понижал- жизни это им не прибавило, по три года прослужили, кайнары четыре года. Заряжал родственнику из Белоруссии ихнего же патрона которому 7 лет, я первый выкрутил в нем пробки, плотность тоже 1.30 акб еще в хорошем состоянии пару лет протянет, может и больше, стоит не под капотом на дизеле.

А как гарантия? 50000руб 2 штуки

Почему плотность 1.30? Раньше змечал только в наших и казахов, присмотрелся, у импорта тоже такая плотность. Делать 1.28?

Пару дней назад купил 2е новые топлы 190ач. после магазина мерял плотность 1.28 нагрузка 11в 200А напряжение нрц 12.6в. Зарядил перед установкой напряжение стало на 15.8в держалось 2ч током 4А после суток отстоя плотость 1.30 нрц 12.8

Просто у вас рулетка к акб приложена на фото, вот и приходят..... разные непонятки

А как определили что в вашем акб недостаточный уровень и надо доливать воду?

Да не парься ты с уровнем электролита в акб без пробок, буржуи все предусмотрели лабиринтная крышка конденсирует газы и возвращает их обратно в банки. Доливка требуется если только акб переворачивался на долгое время в верх дном, набок. В акб без пробок долит электролит не возможно. Забей, нормальный уровень у тебя в акб.

У АКБ ком.транспорта который работает 10ч в день 365 дней нет расслоения электролита и сульфатации, зимой он каждый день разряжается ночью автономным отопителем, летом холодильником и девайсами на 40-50% . Умирают они от осыпания активной массы (КЗ пластин) все акб одинаково 4-5 года и в утиль, время эксплуатации зависит от бренда, если следить за акб, на казахе или тюмени можно обскакать бош, варту.

У меня есть такой прибор держит подменные акб в 100% заряженном состоянии по полгода.

Сульфатация там есть по любому с короткими поездками, акб с магазина не заряжался стационарно

Я так не пробовал