Дубощит

Бро мне в голосину говорили что всё норм,теперь я на опыте понял что вязкость при 100° нужна 14,соответственно это 0w40 neste

Сделано полностью всё и хорошо,не менялись только распредвалы, единственное из за чего может занижать.Да вы правы,машина нагрелась но не кипела,по этому охлаждение было

Сам то понял что сказал?Кто винит масло?)

Мне нужна помощь в выборе масла,и совет от тех кто сталкивался с таким

Марка фильтра норм FILTRON (дочерка Ман фильтра).Ну а чему верить,дяде Васе с диагностикой "на слух норм, ещё походит"? Да мотор после кап ремонта,машина 2111 2004г с мотором итд от приоры.

Да не сработали винты,то ли датчик накрылся чудесным образом,то ли снег мешал в винтах,по этому тачка перегрелась до +114°(но к счастью не кипела) ,я сразу газанул чтоб поднять давление и одновременно включил печку на полную мощность (я спал в машине после небольшого дтп) побежал вытаскивать снег из винтов по быстрой и программно включил винты на полную мощность,остыла быстро.

Приветствую вас Форумчане!Купил я масло Neste PRO 0W30,Залил в мотор приора 16V,состояние у него хорошее(пробег 9,5тыс).Прокатился я на этом масле 5 дней и проехал 3000км!однако застучал один гидрик на холодную(после прогазовки перестаёт),собственно что меня и сподвигло проверить давление масла.Взял я манометр и При 90 градусах давление упало до 0,5,однако маловато на мой взгляд внутренняя шкала кгc/см2 наружняя МПа. В разных источниках пишут по разному :Давление масла на холостом ходу (примерно при 800 – 900 об/мин) не должно быть менее 0,5 кгс/см2; в каких то пишут больше

Так хз где брать то можно вообще)

Подскажите где в сургуте купить ваши масла не по конь цене?

2600?это через сайт официальный?

3350 и 3250 грубо

я тут только пару часов,пытаюсь раздуплиться

очень надеюсь так то хотел выбрать ZIC ZERO 30 0w30 но его увы нету)

да думаю 0 30 хватит