m724

машина была С4 ситроен с мотором ЕР6 . не нашёл.

понял .

Здравствуйте Сергей Михайлович ! Звонил парень , в АКПП его машины , в АКПП находящийся в предремонтном состоянии, залили Вашу присадку в АКПП, по его словам , не понятно что это за чудо-жидкость , но коробка стала работать идеально ! Единственное что его интересует , это надолго ли это .

С чего вы взяли что практика закончена ? Стук пальца в поршне был совсем не СССР-овского мотора , это был мотор Ситроена -Пежо . А заржавел и клинил палец в поршне Ниссана , что тоже как-то нельзя назвать СССР-овским мотором !(это к нынешнему способу смазки поршневого пальца).

Если вы не видели это не значит что такого не бывает и это не видели другие . Я за 35 лет , как вы изволили выразится ковыряния , бесспорно повидал по-больше . Я в руках держал поршня с шатунами и пальцы в них стучали .

согласен .

ХЗ почему не клинит , мне такие моторы не попадались, чтобы стучали \болтались были, чтобы клинили таких не было !(в дизелях!) , в бензиновом моторе Ниссана клинили , это было .

может палец в поршнях стучит . - это значит возможно ! В моей практике на дизелях так было .

может палец в поршнях стучит .

Соглашусь, пригоняют к нам машины с пробитыми \прогоревшими\сгнившими прокладками ГБЦ , там действительно поршни белые и без нагара .

залей в бак рассол . многим помогает . даже ЕР6 очищается и с мотором ничего плохого не происходит .

Мне думается что чем выше температура вскипания ОЖ тем лучше ! Бы у нас однажды случай , я где-то тут описывал его , там антифриз при 88 начинал пениться , а при 92 -х уже кипел . вентилятор при этом не включался , ведь температура его включения была 98 град.

Может я и ошибаюсь но КМК на машине есть датчик температуры и он даст сигнал мозгам на включение вентилятора независимо от залитого антифриза , 112 он градусов или 152 градуса .

Это же задние колодки вроде как , НИБК народ ставит и не жужжит .

Не Димексида пол-литра в бак залил , а рассол 100 мл. Димексида +400 мл. ацетона +500мл. бензина , взболтал , разделил на две части и одну часть залил в бак . Бак 60 литров .

пол-литра к осени ? Я сразу пол-литра в бак залил .

Просто на это нужно время и регулярность применения .

А на моей машине побелела .

После добавления рассола компрессия стала восемь ?

У вас мотор ЕР6 турбовый или атмосферник ?

Круглогодично valvoline maxlife 5w30. ЕГР заглушить и сменить прошивку не "БЕЗ ЕГР" .

Нам привозят концентрат, их представитель сказал что он синтетика , я ХЗ , водой разбавляем как рекомендуется и заливаем . Качество устраивает .

ХЗ что меняет что нет , я не химик , есть регламент замены , по нему и работаем . Но когда со временем антифриз теряет цвет , то мне это не нравится .

На Мобиле написано синтетик , а есть карбоксилатный . Я не буду спорить , но Мобил не теряет цвет и плотность , замеряли по прибору плотности , а карбоксилатный теряет цвет и через какое-то время выпадает осадок .

в сервисной работе удобно всегда .