Самоделкин

А зачем их сдёргивать.....? На дорогах будет свободнее......

Только Oil Additiv (не первое десятилетие и на всех своих авто). Последние годы беру Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz. По сути это то же, что и Oil Additiv но фасовка большая и, в итоге, это выгоднее по цене. Не сочтите за рекламу, но десятилетия......!!!десяток машин и новых и б/у только положительные впечатления.

да, думаю. Банально по причине цены. Зачем платить больше, когда можно получить тот же результат за меньшие деньги (постоянно пользуюсь присадкой LM с молибденом).

А вот мне такая логика совсем не понятна. Зачем связываться с добычей, доставкой, первичной переработкой и всякой неэкологичной грязью????? Закупить (закупать долгосрочно) можно у проверенного качественного производителя большим оптом и добавить толику своих знаний (технологий), получив прекрасный результат на выходе, тот же LM.

Не скажите.......всё зависит от настройки режимов работы данной аппаратуры и окружающей температуры. У кого то молотит на прогреве по пол часа каждые 4 часа, к примеру. Смесь богатая, на кате догорает и ему настаёт кирдык (как вариант). А кто то заведёт пусть и холодный, помолотит 3-4 минутки и поедет спокойно, догревая движок.....на рабочий режим выйдет быстрее и износ меньше.

Уж не знаю, как так солидол.....сегодня взял в Окее по акции данное масло за 699 руб 4 литра, побултыхал - как вода, жиденькое жиденькое.

sportcoupe , такие понятия как зольность базового масла и сульфатная зольность скрывают ответ на выш вопрос (если я вас правильно понял)

Температурное расширение.

И этот ваш чертила точно не катает 3 км до работы (садика) утром и обратно вечером.......да с прогревами до комфорта в салоне. А "задранныши" они не такие.

У меня для таких поездок использовался Матиз......и голова не болела сколько ест, как припарковать, как бы не поцарапали и т.п. В любом случае это дешевле, экологичнее и разумнее. Развозить детей на двухлитровом бегемоте это, к сожалению, Российские реалии.

Не посмотрел, что речь про Норильск. Пардон, это меняет дело. Особенно учитывая, что на таких широтах вообще ни кто не живёт постоянно, только у нас в стране так повелось (и привычная логика здесь не катит).

Да, не принято греть в жилых кварталах в Германии......можно и штраф схлопотать (знаю, родственница там живёт на ПМЖ)....но к чему это? 3 км там никто не поедет на авто....(разве что инвалид).

Это Российские реалии. Кому, в здравом уме, придёт в голову (в какой стране тещё?) катать 3 км до работы(школы садика или чего угодно) на авто с двухлитровым движком????? ИДИОТИЗМ. И я абсолютно серьёзно!

На фото может не идеал но точно не криминал

Легко....сбились (вышли из допусков) настройки; износ инструмента.....человеческий фактор на контроле не надо списывать.

По рисунку хона я бы предположил, что цилиндр "криво" обработан с завода. 100% заводской брак.

Было и есть и будет. За границей, для нашего рынка и под видом брендовых масел, льют ещё больше "палёнки" и концов там не сыскать вовсе.

Не знаю, кто литровками покупает? (так всегда дороже). 4 литра банка 2169 в фирменном магазе лука и доставка бесплатно (с гарантией подлинности). Не реклама не в коем случае....просто это единственный производитель доступный с гарантией подлинности масла. Масло само не супер пупер, просто обычное, добротное масло.

Кастрол супер кар несомненно получше будет....... но и стоит на треть дорожеА если сливать его через те же 5-7 тыс. то смысл?

2600 не видел...около 2200 0w20 стоит с бесплатной доставкой. А вот Мобил за 2230 возможен только на распродаже какой кратковременно, а так я подумал бы сто раз, что за такую цену привести, растаможить....решил бы что левак.

https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_jp_sinteticheskoe_0w_20/?from=lukoil-masla-item https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoil_genesis_armortech_jp_sinteticheskoe_0w_30/ Не особо дорого (возможно и с бесплатной доставкой) и гарантированно без подделок.

Как вариант: предполагаю, что такое не сложное масло должно быть дешевле; загустителя меньше и для этого двигателя ("низкооборотного" т.к. большую часть своей жизни подобные моторы с автоматом крутятся в диапазоне 1800 -2200 об.мин.) это довольно существенно для колец...... (есть мнение)

Разговор не для этой темы....а так всё обыденно, наказан за свой чисто потребительский подход: от ТО до ТО пофиг что в движке есть масло или нет, а уж какое оно, тем более пофигу (5W/40 в корейца современного да на 15 тыщ...); катализаторы придумали дебилы и ломать их надо (заведомо зная, что он исправен); бензин "погуще" 95; что делают на ТО знать не хочу (а они , ,, диллерасты", и рады стараться, особо когда клиент такой сговорчивый) и т.д. и т.п. Посмотрите в голосовалку по маслам на наш авто: 10% пользователей (условно каждый десятый) катают на 5w/40 до 10w/60, это же идиотизм....вот так

А мне вполне закономерно видится.......и не жаль

Нахожусь в Ленинградской области (Гатчина). Не ставлю перед собой задачу купить такое масло во что бы то ни стало, тем более, по цене СТО (с конской наценкой). Просто не понятна сама позиция производителя. Есть продукт, почему его не продать желающим?