A-Skoda

https://www.kommersant.ru/doc/4887999

Бомжа всё равно подпишут, изогнется, и все дальше будут улыбаться.

Всё это на поверхности, потому и улыбает "его вера в себя"

Мазепин, да Мазепин, мне Цунода поднял настроение: "Я хочу остаться в гонках до 2035 года." https://www.f1news.ru/interview/tsunoda/149710.shtml

Будет забавно, если Серега укатает плаксу

нее, цирк продолжается, уже заявили о готовности подать апелляцию на решение суда

ну вот команду купить не смог, батя строла перехитрил до сих пор судятся ))

а Мазепина на тестах не было... интрига )))

ох ты ж... спасибо! вот теперь в этот миф я буду верить и только в него! да и вообще, по жизни всё так делать

спасибо за ответ, к приключениям такого рода не стремлюсь но ещё один нюанс, почему M1 ESP 5W30 будет лучше летом, чем M1 ESP LV 0W30, может 0W30 катать круглый год?

я не сторонник и не противник , но есть вопрос. что лучше на всесезонку, удивительное/идеальное (как писал нам SAE20) Mobil 1™ FS 0W-40 c VW 502 или более простое Mobil 1™ ESP 0W-30 c VW 504? ну не хочется заморачиваться с миксами в 1,6 mpi

О маслах для зимы рекомендации понятны, 0W-20 и есть из чего выбирать. А вот для лета (от +15 до +40, иногда и выше), без миксов, что брать? 5W-30 или 0W-30, допустим от того же M1 ?

Серега молодец! Рассел красавчик! Тапок насрал в себя сам ;)))

тормозить-то он умеет ))) не думаю что даже болид Ф1 может физику поменять и мгновенно остановиться не думаю что он увидел Строла вовремя чтоб что-то успеть, потому и рулил в столбик по мне так оба ... чудаки

подпишусь под каждым словом, уже хочется увидеть в Ф1 достойного гонщика под российским флагом

итить..., а куда Квят должен было деться, вверх?! он, конечно, не гений и не волшебник, но в этой гонке всё на него повесили

Согласен. Вся суть данных "прожарок" (включая указанный Вами биг-мак) в получении величин измеренных в "разнообразных попугаях". "Орнитологи" ликуют

Прожарка масла мне напоминает другой "обычай" определения калорийности продуктов питания. Когда сжигают кусок мяса и он выделяет определенное количество ккал. Только вот эта "калорийность" имеет ну никакое отношение для организма в разрезе питательности и насыщения, химических процессов преобразования одной энергии в другую.

В этом вся суть проблемы. Потребитель, да и технические специалисты обслуживающие авто, не имеют достоверной информации о продуктах, а рынок не стремится отсеивать "зерна от плевел". Остается верить в "передовиков производства" и стараться не утонуть в рекламе. Частично это дает нам данный форум, Вам отдельное спасибо.

таки реально есть теория?

Добрый день, Mobil Russia. На сайте https://www.mobil.ru/ru-ru/mobil-1/car-approvals/volkswagen-i-mobil/?latitude=56.788118799992624&longitude=54.086484800000015&radius=21&filters={"channels":{"1":true},"subchannels":{}} указано Моторные масла для Volkswagen c допусками VW 502 00/505 00 ... Mobil 1 FS 5W-30 В описании Mobil 1 FS 5W-30 на странице https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-1-fs-5w30/ допуск VW 502 00 отсутствует. Кому верить?

Спасибо. Как раз акционные 5 литровки пока доступны к заказу.

... опять неопределенность (из бородатого анекдота) Я привык менять масло 2 раза в год, обычно набегает 6-8 тысяч км. За это время Mobil 1 ESP 5w-30 должен себя нормально отработать на топливе Лукоил 95 ЭКТО Plus ? Движок должен тихо урчать и не стучать, бензин экономиться, я довольный рулить по своим делам )) ?

... лопаты, девочки Дилер зальет что привезу, в случае проблем пусть докажет нам с Мобилом что дело в масле ))) Вот от того что "перечитал" форум и "опухла голова" я и задал вопрос, т.к. однозначно что лить таки не понял. Т.е. на зиму Вы рекомендуете 502 0W-40 A3/B4 Мобил 1 FS 0w-40 , а на лето 504 С3 5w-30 Мобил 1 еср 5w-30 ? Масложора пока не заметил, но и накатал всего 2500. Хотел бы остановиться на Мобил 1 еср 5w-30 на всесезонку, вроде Лукоил бензин у нас норм, хотя тоже есть предубеждения. Спасибо за отклик!

Добрый день. Перелопатил форум и только "опух" чутка.. Новый Rapid 1.6 MPI CWVB, масло с завода, бензин Лукоил 95 ЭКТО Plus (то, что доступно из нормального). Собираюсь перед зимой поменять масло (к декабрю будет 5000-6000 км и около 200 моточасов). Регион Урал, зимой редко, но бывает -30 -40, ежедневные короткие поездки на 5-10 км по городу, редко трасса км 100-200. В руководстве мутная рекомендация: "спросите ОД какое масло лить". Душа лежит к Mobil, ранее в свои машины лил в основном его. Помогите привести мысли в порядок. 502 или 504 ? ACEA A3/B4 или C3 ? ..