Rams27

Езда по бездорожью - тяжелые условия? Езда в городе со средней скоростью 15 км/ч - тяжелые условия? А со скоростью 30 км/ч.? А если зимой, да еще и с прогревами? А одинаково ли они тяжелые? Точно на 2 делить надо? А может лучше на 3 или на 4? А производитель об этом написал что то?

Вам попадались изношенные двигатели? Поделитесь опытом..

А зачем Вам на лето 5w? От него один только вред..

То, что доктор прописал, нет загустителя, нет просадки по вязкости, нет лаковых отложений.

Вам бы, не помешало, научится понимать смысл текста, а не просто читать буквы.... Вы называете людей рукожопами, потому что они, внимание - делают так, как рекомендует производитель.... Если перевести на Ваш язык, представьте какого нибудь юриста, отвечающего Вам в суде: - какой же Вы идиот, Вы что не читали уголовного/административного/гражданского (нужное подчеркнуть) кодекса?

Т.е. производитель говорит менять масло раз в 15к, а рукожопами оказываются владельцы авто льющие масла со всеми допусками и рекомендованными интервалами?

А что говорит производитель?

Как часто Вы меняете масло, и как часто это рекомендует делать производитель?

Читайте внимательно мой пост, там сказано, что моторы ходят все меньше и меньше, по Вашей логике, на самых последних допусках, они должны ходить все больше и больше (износ то ведь, меньше), но почему то все наоборот, то ли моторы не те, то ли допуски!

Что именно Вы говорили про износ? Да и какой вообще смысл мусолить проблему, которой не существует (еще про LSPI бы вспомнил)! Вы много видели двигателей, вышедших из строя по причине износа? А как насчет допусков по износу в 400 ппм?

Нам заявляют, что каждый новый допуск делает масла только лучше (чушь собачья), но неведомым образом, моторы на этих маслах ходят все меньше и меньше....

Может знают, а может такие же маркетологи. Современные масла - это про деньги, а не про эффективность и полезность...

Ну, там длинный список "маркетологов" ))) Интересно, а автор не пробовал делать анализ заезда на гражданском масле, каком нибудь 10w40 API SL? Вангую, там не сильно большая разница будет, если будет вообще...

у SP какие то особенные присадки используются, требующие каких то сверх высоких технологий?

90% авто масел, особенно оригинальных, точно такой же маркетинг )).

Не помешало бы, еще моторные тесты замутить. Так то в теории, оно может и красиво...

Чушь какая то.

Подделывали Полимериум? По моему, кто то слишком высокого о себе мнения )))

Каюсь, согрешил...

Ну как без последствий, никто же точно не знает, что там за масло (вдруг там aeroshell wXXX)))), меняйте через 50-100 м/ч, будет без последствий или с минимальными. А Вы думаете почему там на форуме никто не жалуется на убитые в одночасье моторы?

Имеете водяное охлаждение aka рай - летайте на присадках, иначе - ака жесть, голую минь и никак иначе. Все просто, никаких тебе суперсинтетик и присадок, когда твой двигатель работает в аду.

В каких то маслах присадки были, в каких то нет. Там в госте все написано, и про присадки и про их количество (зольность), не поленитесь почитать. Последний аргумент - ЛОГИКА. От того, что двигатель крутит винт а не колесо, там что, меняются химические или физические процессы? В V-образный мотор будьте любезны лить одно масло, в рядный - другое, в оппозитный - третье. Поменял колеса на меньший диаметр, будь любезен подобрать соответствующее масло.... И почему бы, не использовать присадки "другого вида" в автомобильных маслах, ведь там почему то, не менее важны "низкая з

В отличии от Вашей машины, за такие эксперименты в авиации можно надолго присесть, так что можете за него не переживать. Тем более, что люди там работают с инженерным образованием, а не с маркетинговым или вообще без оного, они знают что делают.

Согласен, по сравнению с автомобильными, поршневые авиадвигатели работают, в гораздо более тяжелых условиях, в отличии от лайтовой эксплуатации двигателей типичных авто. И тем не менее, там голое минеральное масло никого даже близко не убивает... P.S. эти маркетинговые штампы, минеральные масла - убийцы колец, вкладышей и всего что движется...

Примеры с анализом? Вы надеетесь еще где то купить "оригинальное" Советское масло? )) Есть, например, ГОСТ 10541-63, там весь расклад https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4294751/4294751919.pdf Ну, или вот пример аналогичного масла, чуток погуще, правда. Но, тем не менее, летает до сих пор и вроде даже, не убивает никого ))