WeR

лучше валену залить

можно...

конечно возможно.. суть одна, размер фракции может меняться

плохо мыли. работает, на покрытие старые присадки не повлияют..

есть смысл лить туда, где есть любое трение. по кпп есть результат?

там не только интервал, но и используемые жидкости правильно, но не только увеличиваете ресурс, а так же уменьшаете риск возникновения непредвиденных проблем.

реально ресурс можно увеличить, если не слушать рекомендации производителя по обслуживанию авто не говоря про использование специальных продуктов и процедур. фото ауди, расход которой выкладывал выше, пробег 130 тыс, обслуживание по дилерской методике масложор 3 литра на 5 тыс км.. что владелец делал не так?

есть смысл, но упущенное не вернешь. основная масса авто с которыми работаем, уже с пробегами, все довольны и едут лучше

в коробку и мост залили?

на масле 5w40 на моторе 1.8 TSI расход 0.7

т.е. масло не становится "отработкой"? а зачем тогда меняте?

тарелки моете, зубы чистите , моетесь? клиника?

0-30 или 5-30 504 допуск+ BG115 +Valena SV и все будет отлично, масляную систему при замене масла промывать. P.S. если доступен Kroon, попробуйте PolyTech

это отдавали машину вчера клиенту. сколько было не смотрел, т.к. делали полный цикл: раскоксовка, чистка впуска, топливной и пр., это после всего. написал машину выше, аналогичные моторы необработанные есть, может кто поделится свои расходом.

audi a3, 2014, 1.4 TFSI, моментальный расход

надо еще в мотор заливали в лодочные мелкомоторы, сузуки 2.5 4т, обороты х.х. поднимаются..

его же круглогодично, если не хотите на более интересные связки перейти

они работают по разному принципу, конфликтовать не будут

для ДВС, работает отлично..

на фото интервал 5000 км, самого лучше в мире масла, пробег чуть больше 100 тыс км.

в местах трения пленка будет 1-3 микрона, вы ее не увидите. на хоне во "впадинах", где нерабочая поверхность можно увидеть. в царапинах , задирах видно.

я спросил у вас, как первоисточника, что вы разработали и для чего, зачем мне чьи-то отчеты

берем ваш состав, заливаем в "чистую" машину, что увидим и измерим?

на видео вслух фантазии и домыслы.. удаляли кат, и прошивали, и никто даже под крышку не посмотрел и эндоскоп в цилиндры на загнал, а теперь скандалы, интриги, расследования.. купер вводили в мотор, коробку, мосты, топливо. болеет с завода мотор, если все печально,купер убивает, почему остальные узлы живы и счастливы?

попробуйте, может понравится, кстати, очень удобно использовать, таблетки вместо шприцов. я использовал не в авто, где не заливалось ничего, а где что то льется постоянно, может от этого не было свежий ощущений.