Сергей 074

Да и так понятно, ошибки при проектировании фильтра.

И что там? Плохо видно. Это не тот фильтр, про который вы рассказывали? Помоему его деформировало разницей давлений. :)

А что скажет гуру про это масло? может в этом масле есть стабилизатор топлива?

У штатного условие открытие 1 бар По мне б лучше он вообще бы не открывался бы

Кстати, получается что усилие открытия перепускного клапана почти 2.5 кг.

Большое спасибо за обзор

Спасибо за хорошие новости)

Спасибо. С нетерпением жду вашего отчетика) А при замене такой же поставили?

Добрый день. Вы еще не меняли этот фильтр? Очень жду вашего отчетика по этому фильтру, у меня движок такой же как и у вас и я тоже озаботился подбором бОльшего фильтра.

Спасибо! Значит на выброс.

А что скажет гуру про это масло?

Почему же наплевать то? Двигателю наплевать что из фильтра пойдет нефильтрованное масло? Чиста теоретически все правильно. С учетом того "что не наплевать" наверное лучше сделать штору меньшего давления, чем уменьшать давление открытия перепускного клапана. Отсюда вопрос почему же такой разброс в параметре "давление открытия перепускного клапана" у штатных фильтров. У моего штатного фильтра это 1 бар. Мне бы хотелось бы понять почему это было сделано именно так. Либо производитель наплевал на то что из фильтра пойдет нефильтрованное масло и таким образом уменьшил падени

Видимо не все)

Мне бы хотелось бы раскрыть эту тему в нескольких плоскостях: - из каких соображений производитель авто рекомендует оригинальный фильтр с минимальным давлением открытия перепускного клапана? 1 бар - если я выбираю фильтр с бОльшей фильтрующей поверхностью, то давление перепускного клапана должно измениться? В какую сторону? Как рассчитать новое давление ? - Если я заливаю более густое масло, чем рекомендовано, подойдет ли рекомендованный фильтр? Должен ли я подобрать другой фильтр? - Если производитель скрывает параметры фильтра (площадь фильтрующей поверхности, давление

Тема кстати шикарная, но так и осталась не до конца раскрытой

Карту получил, спасибо)

Год назад на сайте отзовик пытался найти инфу по интересующему меня продукту, инфы нашел много, даже через чур. Я к тому что сайтом отзовик очень успешно пользуются рекламщики, маркетологи и различного рода распростанители негативной информация о конкурентах. Короче, никому доверять нельзя, ни отзовику, ни ойлклабу.

Я не увидел смысла в ваших действиях, может вы в мерную колбу заливали по 5 литров на каждой заправке? Впрочем как и смысла этого сообщения

Я почему то уверен что с контрольной проливкой будет все нормально.

Почему не надо? Если это мои личные наблюдения/опыт? Может быть в вашем городе все хорошо, в Москве недолив 3-5 литров при заправки 40 литров похоже уже стандарт...

Может проще проц на али заказать? Проц впаян или вставлен в сокет?

Объясните, почему. По мне как раз все с точностью до наоборот. Подъезжаешь к заправке смотришь по бортовому компьютеру сколько израсходовано бензина с прошлой заправки "до полного", заправляешься, и сравниваешь. По недоливу, сейчас недоливают практически все!!! И недоливают много.

Буду заказывать его, жаль что он без трубок. Какого диаметра трубки должны быть? Может успею купить трубки до прихода насоса