Nordman

зализали округлили.. стал похож на хундай какойто...

вот мега зачёиный проект!! ГАЗ 21 1JZ-GTE TWIN TURBO тихо поддрачиваю .... http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/turbo-gaz/ видео http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/turbo-...124083966/#post

этот китайский пионер ни какого отношения к Пионеру не имеет! это подделка...

родное покрытие крепкое у тойот, у нас шлаком дороги сыпят 9 мея в году шлифует арки так до металла нигде за 8 лет не выдрал!!! поэтому доп резину нужно на заводское покрытие как защиту класть а не балгаркой снимать... потому как считаю что все эти составы наносимые на холодную не сравнятся с термомастикой заводской....

может не актуально нынче, но как тема попрёт.. вот чтобы не перечислять хороший список товаров http://www.cosmeticauto.ru/preobraz.html правда нынче говорят что Мовиль это только слово осталось.. нормального товара только у нескольких производителей... у нас данный товар как то не актуален как понял.. кпил Боди 950 для пистолета 1кг, надеюсь там нет давления...

я за инсталлированный звук - Mark Levinson и ниипёт

мне брали, те я не очковал за сломаный товар товар -деньги! а не наоборот....

неплохо и цена не большая.. только с чего ты взял что он хорош как регистратор? может и в нём полно касяков? http://www.planetasb.ru/catalog/videoregis...registrator.htm выбор есть...

кстати Vitek74 , если изношены бархотки опускного стекла дверей, то подходят от 2105 и 3110, кроме форточной стороны а вообще есть форум на http://www.gaz21.ru/ ,там все вопросы обсосаны и все варианты решений и замен есть!

из всего выбора есть вот это BODY-950 АНТИГРАВИЙ 1литр http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=168 ОПИСАНИЕ: Специальный состав (антигравий) на основе каучука и синтетических смол. Предназначен для применения как на внешних, так и внутренних частей автомобиля, в т.ч. для днища. Обеспечивает превосходную защиту от влажности, коррозии и обладает высокими шумопоглащающими свойствами. Образует упругое толстослойное покрытие, которое превосходно защищает кузов от механических повреждений, вызванных попаданием камней. ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ: После высыхания может быть окрашен любым

я всё покупал здесь - http://www.retrodetal.ru/ мелкосорт отправляют наложенным, а крупное ТК можно ещё здесь - http://retroparts.7910.org/ хотел вчера мастикой РБМ промазать а она фиг, загустела, а резина полимеризировалсь... прошёлся по магазинам ,хрена, нет уже ничего подобного что кисточкой наносится, только с баллончиков АВРО, Боди и хай-гир... в салоне не айс распылять, забрызгает всё... работа встала... сцуко... отсталый регион... по днищу надо ещё с наружи смотреть, хотя батя там всё суриком карабельным промазывал, оранжевое всё сквозь пыль видно, но он имеет свойство отслаив

вот и я к томуже, при выборе дорогой техники не ведусь на дешевизну покупки через инет, где нельзя получить путёвый ремонт и гарантию... поэтому переплачиваю всегда за то что есть возможность вернуть или отремонтировать... а то получается что сэкономленная 1тыр, губит 10тыр....

надо видеорегистратор покупать ....

зря , хотя если это товар левый, то и понятно ловить нечего, а если производитель понятный, то по штрих коду можно довольно точно идентифицировать страну происхождения...

torcon он тебя серый или белый? белые точно маде германия... и ещё штрих код на коробке посмотри, тоже много значит

надо дать проверить Разрушителям легенд..........

атличная статья!!! всю суть общества раскрывает

Да только локально где педаль газа, мокрый тапок постоянно и в углу под стеклом, где последнее время уплотнитель стекла подтекал, машина простояла 4 года с сырым полом... щас думаю чем покрыть чтобы в салоне не воняло и не отслоилось быстро... есть Автомастика БРМ -битумнорезиновая мастика для наружных работ под крыльями, гарантия покрытия 3 года... или есть варианты лучше? поверху из кусков съёмных типа ковриков изолон 6мм, а потом ковёр

имел опыт кастрола магнатека в марк2... 7 тык не выхаживал- сливал гудрон....

вот я с ума сошёл от нечего делать... заказал новый ковёр на пол, ещё всяких запчастей, инет великая сила!! содрал старое покрытие на полу.. работы на неделю.. ржавчины почти нет, локальные места только и это под РОДНЫМ антикором!

да и ещё от толщины диска зависит ход поршней! а вдруг при толстом диске они просто упрутся и ты суппорта просто не наденешь? или при истонцении заклини поршень полностью выдвинутый на излом?

товарищ собрался через месяц заказывать 4ку, посмотрю поюзаю, если капустец не напряжёт, может через пол года куплю. Говорят уже джейл на 4 сделали! вот у меня жена не фанат.... и выбирает себе телефон по рекламе на телике...... И очень огорчается когда поюзает их в салоне... единственное что её не устраивает в айфоне что он тяжёлый

если вопрос в остаточной толщине диска, то если 28 это не значит что их до 19 можно грызть.. там же рёбра вентиляции наверняка увеличенного размера и не позволят до 19 стачиваться.. и вообще остаточная это только запас прочности на разрыв насколько понимаю, и если оттормаживаться не в пол с 250кмч, то врятли можно ждать разрыва диска...

а Лаурель что один в городе ну в обвесах может и один, но он же лаурелем и остался

они снимаются на раз два...