Glory

Небольшой перекат. Какова причина выбора такого масла и такого допуска?

Да, от цены зависит многое, мало того это масло поискать придётся. Скорее у меня масло вызывает интерес с точки зрения нестандартности.

Если во главу угла ставить защиту двс, то хорошее масло. Хорошая база и пакет присадок.

ИМХО вся полемика из-за некорректного выражения в видео ролике: "Нулевой износ". Правильнее сказать : "нулевые показатели износа в результатах анализа отработки". А вот что это значит ("нулевые показатели износа в результатах анализа отработки"), можно обсудить на форуме.

НЕ реклама, но одна из фишек Лукойловского топлива именно в отсутствии серы.

Ну не могут эстеры полностью убрать контакта метала об метал. Ну не могут контактирующие поверхности не оставлять после себя НИЧЕГО. Это двигатель в конце концов - нагруженный элемент - преобразователь энергии. Даже если такое каким то чудом возможно, то при запуске мотора (без давления масла) такой исход практически невозможен

Опасные продукты горения: Альдегиды, продукты неполного сгорания, Оксиды углерода, Окиси фосфора, дым, пары Опасности для окружающей среды: Без существенных опасностей ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ н-ФЕНИЛ-1-НАФТИЛАМИН Летальность при пероральном приеме: LD50 1625 mg/kg (Крыса) Я не химик, но опасности, считаю нет. Во всяком случае не из-за Фенил-нафтиламина это масло не льется в ДВС. И цена разумная.

Ими имеют право торговать только лицензируемые организации отвечающие за его реализацию? Было бы смешно если увидеть такое масло на прилавках Цитата: "Я пожалуй возьму в свой БОИНГ"

Будет, поверьте. И не за такое судились. Скорее ничего хуже по составу чем в моторном масле. А если угара меньше- то и лучше. Можно паспорт безопасности достать?

А что по стоимости?

Если есть опасность использования этого масла в ДВС, уверен это будет написано на банке, раз он есть в общем доступе. В случае чего Мобил потом из судов не вылезет.

Да какая разница кто и что сделал. Пока не разберёмся не успакоимся. Ну я по крайней мере. Анализ очень интересный. Значит есть над чем подумать. Значит мы (я) не знаем чего-то очень важного. Что-то здесь не сходится.

И остановит сизый дым Скорее: и ОСТАВИТ сизый дым

Вы что смеётесь? Вы что, вечный двигатель нашли? Ищите лучше косяки в исходных данных. Раз это не розыгрыш.

Если металлическая пыль есть, то и значит должны быть и более мелкие частицы. Двигатель ВАЗа же не лазерная резка, чтобы за собой не оставлять частиц поменьше. Да и в любом износе должны быть отходы разных размеров. А сравнивать стружки от напильника - некорректно

Ну и как при этом пыль есть, а микрочастичек нет? Двигатель ваза режет идеально, не оставляя за собой ничего? Повторюсь это РОЗЫГРЫШ!

Я кажется догнал! Это отличный новогодний розыгрыш! Ну как может быть в ДВС с трущимися частями О износа!!!

Если это так, нужно ставить магниты. И наблюдать за судьбой этого ВАЗа. Ну и как тогда быть с вопросом об результатах отработок? Есть ли влияние бора на количество металлов в анализе? Не теряйте этого экспериментатора пожалуйста)

Наболело. Не понимаю я и все. Или не хочу понять. Как может масло со сниженным содержание золы на 0.4% (здесь 0.8% - вместо 1.2% в полнозольных) беречь катализаторы и экологию? Давайте посчитаем, друзья инженеры математики и просто умные ребята что здесь к чему. Хороший ДВС может расходовать очень мало масла (мы сейчас говорим про новые или не сильно поезженные, не уставшие от износа моторы, коих большинство). Многие автолюбители говорят что расхода масла в их ДВС отсутствует (когда масло от замены до замены стоит на том же уровне на щупе не шевелясь СОВСЕМ) но это не верно. Дв

Hyundai Solaris 2018 г.в. G4FG 3.3 л. Mobil 1 FS 0W-40 (залил недавно, пробег 36 т.км). Никаких промывок, присадок и анализов ранее. Интервал на 250 м/ч. Трасса/город поровну. Интересно выявление или не выявление негативного воздействия густого масла на данный ДВС. Интересно проседание TBN с 13,5 и вязкости в незашламленном моторе убийце.

Отходит свои 200 т.км

Dumus ну если Вы победите задиры на этом моторе будет отличный рецепт. Можно патент получать на изобретение.