Перейти к публикации

jeka

Пользователи
  • Публикаций

    1 149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя jeka

  1. jeka

    Neste City Pro 0W-20 (ACEA А1/В1 Volvo VCC RBSO-2AE)

    @Северянин, Производители читают ветку)))
  2. @Silence, Ей богу как маленький, скажешь, прокладку выдавило, зима, поставил что было в магазине, главное, что бы как заменитель по каталогу шел
  3. Бери тогда просто ман W 811/80, я давно уже использую Vic C-307 не хуже оригинала
  4. @Silence, Ничего кроме форсунок не услышал
  5. jeka

    Neste City Pro 0W-20 (ACEA А1/В1 Volvo VCC RBSO-2AE)

    @Strelec, Япошки вон идемитсу медалист испортили, тендеция однако
  6. jeka

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Хорошо если кроме количества моли больше ничего не поменялось
  7. Хорошая сказка, такое может быть если лампы включались по праздникам Плюсовая галогенка, 6 лет, :facepalm:
  8. jeka

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Мне вот вот должно масло подойти с истнекста, интересно вот, будет старое или новое, если старое, хорошо, если новое будет возможность сравнить
  9. Могу тебя успокоить, на А5 будет рычать с самого начала :D у меня наоборот чем больше пробег тем тише, обрастает двигатель моливаном ;)
  10. jeka

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    @Iron_Angel, Тут ребята скидывались на элементарный анализ, посмотрим че да как
  11. перегорела сегодня на ближнем Н1 GE +120, впрочем все стабильно, больше года у меня плюсовые лампы не живут, для них это нормально, на замену лежат Боши +90, сравню с +120
  12. jeka

    Profix 10W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    @rommero, распродажа, можно брать
  13. @Silence, С этим допуском 0w20 все такие
  14. @Вадим_69, Понятно, хотел в лето амсойл попробывать, в принципе зепро устраивает более чем, но всегда хочется ченить новенькое)))
  15. @Вадим_69, Хотел спросить, если сравнивать амсойл 0w20 и зепро медалист, на каком из них более приятней работает мотор
  16. Не согласен, в современных моторах каталик прям чуть ли не в головку встроен, и через минуту работы там уже t как в камере сгорания и коксоваться там ничего не будет
  17. Оффтоп да запи@@елся наш друг уже)))
  18. @Мурманск 1984, В первую очередь каталик "умирает" от топлива, масло тут ни причем, если его только мотор не расходует ведрами
  19. @Вадим_69, Да там ни слова про интервалы так же как и про масло да и мотор лег из-за развалившегося каталика
  20. Вам не надоело троля кормить, он над вами стебается ,а вы ведетесь
  21. @Вадим_69, Да завязывай уже, бесполезно, оставь гуталиньщиков самих с собой и тема на время затухнет, пока не появится новый подборщик)))

×
×
  • Создать...