Перейти к публикации

jeka

Пользователи
  • Публикаций

    1 155
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя jeka

  1. @grebiv81, А смысл, покажет твое масло заявленные характеристики, а Пенсионер ,(не верю) (с), напрасная трата денег и время, если он не хочет, пусть остается как есть
  2. Да конечно, полностью согласен, если и далать анализ то только пенсионерское масла
  3. ну почему, этого будет достаточно, и не надо с завода, давайте местное, которое сейчас в России, если подтвердится анализ заводской лабы это будет очень хорошо, раз и навсегда закроется эта тема...
  4. Вот вот это совсем другой разговор, можно сказать конструктивный))), а зачем масло высылать, для чего такие сложности, оно есть в экзисте в Мск, там же есть лаба, любое масло из линейки на выбор, этого будет достаточно, все троли наконец то успокоятся и поклеп на завод наводить больше не будут
  5. Иван откажется, хотя для него 50 баксов это ниочем, может форумчане согласятся, но только пусть пенсионер свое высылает в лабу, да и вопрос Ивану, куда это масло кроме России поставляется
  6. jeka

    Profix 5W-30 (API SN ILSAC GF-5)

    @KVB282, Трудно сказать, что можно сказать точно что в аутсаедерах
  7. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    @grebiv81, Хорошо, а кто же тогда пенсионеру масло продал?
  8. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    @grebiv81, Самое главное что бы левака не было, пока продает экзист опасаться не стоит
  9. @Дед Юрьевич, Вы сами ответели на свой вопрос
  10. @Andrey202, двадцаток с таким допуском не бывает, есть с А1
  11. @torcon, Американская тойота порадовала, хотя в обсуждениях анализа ее "тыкали носом" за CCS
  12. @efrem_spb, В соответствующей теме сейчас и пытаются разобраться почему так, кто виноват и что делать. Сори за оф
  13. @Dumus, да это понятно, просто все масла в которых присутствует пао, намного темнее гидрокрекинга
  14. Перелил я свой коктейль в прозрачную бутыль, будет стоять до лета, понаблюдаю будет выпадать там че нить в осадок или нет, если будет чистым как слеза, может быть и залью, а может и нет. Когда переливал, все масла были практически одного цвета, а вот мобил, прям темно-карамельный, пао скорей всего много
  15. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    на грани... и CCS и пурп
  16. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    сравнивал этот профикс с петей из канады 5W20, пятерка намного веселей перетекает в бутылке, фильма нет, поэтому придется поверить на слово
  17. @EVO_VII, А старая рецептура будет в линейке или только вольво
  18. У всех, если не изменяет память А1В1 и SN, у тойоты вроде бы европейского допуска только нет
  19. Слил тут недавно остатки масел в одну канистру Мобил1ЕР 5W20, Вольф 0W20, Вольф 5W20, Петроканада SS 5W20, Тойота 5W20, Шел 0W20, по 0,5 л, получилось около 3,5 литров, как раз на замену))), вопрос можно на таком коктейле ездить
  20. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Да я то же не жалуюсь на плохой пуск, вжик и готово, но нулевка не должна быть такой, 5w20 этому маслу больше подходит
  21. jeka

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    небольшой отзыв, залил это масло после кендала, изменений не уловил, крутится мотор хорошо, так же тихо когда прогрет, но на прогреве шумнее, НО!!!, остатки масла у меня в багажнике в трех литровой бутылке примерно пол литра, на улице -16, так оно еле шевелится когда бутылку болтаешь где то у меня волф нулевка оставалась надо сравнить будет но вердикт вынес, это масло только для лета, боюсь представить, что с ним в - 30 будет
  22. @Arximed, Кто бы и что бы тут не говорил, он знает про кого я))), кендал очень приятное масло

×
×
  • Создать...