magnet
Пользователи-
Публикаций
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя magnet
-
Не слишком ли часто мы меняем масло?
magnet ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
приобрел бу машину с настоящим толи гуталином, толи гудроном под крышкой. Скоблил отверткой-на ней был слой гуталина 5 мм. Заливал Валволайн макслайф 5w40, замена через 5 т.км. Точное количество замен не скажу. Сейчас под крышкой можно увидеть блеск. -
Если верить описанию масел, сопоставлять цены, то на сегодня самое крутое Синтек 0w40 (из недорогих). Уверен, что оно прекрасно подойдет немолодой ладе. Менять раз в год. Фильтр лучше Манн, Бош, но можно Биг, Маршал, Мале. w30 на лето продвинутые ладоводы не советуют. В новые да, в солидном возрасте w40. Если надо сэкономить, то SINTEC platinum 7000 5W-40 +фильтр Маршал. Ну и немного флуда. Чем старая машина отличается от новой в плане покупки масла? Надо более густое масло, нельзя синтетику? Сомнительно это все. Если из Лукоил, то я бы выбрал Лукоил лю
-
а как это оценить? если пробег большой, но жора нет, подозрительных выхлопов из трубы нет, свечи чистые, показания БК в норме, заводится в мороз как часы, состояние свечей зажигания близкое к идеальному
-
точно не знаю, скорее всего около 250
-
да это итак понятно и без поиска. Другой вопрос, что если у меня за год 5 т.км, то мне все равно менять масло два раза в год? Но надеюсь, что низкотемпературные свойства масла за 3 т.км. не изменятся кардинально.
-
да, так оно и было, правда не лукоил, а валволайн. Запуск в -22 разницы я не увидел...но это же не самое главное. Зимой машина едет на работу в таком режиме, что двигатель не успевает прогреться. И вот вопрос-насколько оптимальны физические свойства масла, при температуре двигателя 60-70 град.
-
какое то странное масло, может быть очень хорошее? 12 месяцев эксплуатации в городском режиме, а масло на щупе еще полупрозрачное, светло-коричневое, даже отдаленно не напоминает ничего черного. Может быть двигатель чистый, после нескольких лет Валволайн? Под крышкой ничего примечательного, как было полгода назад, так и сейчас. в -20 заводится уверенно, как и на предшествующем Валволайн макслайв 5w40 Приобреталось масло в апреле 2022 года
-
почему то считал, что высокотемпературные свойства масла летом не менее важны, сейчас маслу лукоил люкс 5w40 уже один год, в -20 заводится уверенно
-
вязкость масла 92 градуса? Вы шутите) На самом деле температура это антифриз, а вот какие температуры у масла, замерять сложнее, предполагаю, что они будут несколько выше. И имхо в жарку погоду несколько выше за 100.
-
а кто скажет какая фактическая вязкость у масла при температуре наружного воздуха +30, а автомобиль уже час стоит в пробке?
-
ни разу не замечал подобного. Имхо такое может быть когда свойства нового масла заметно отличаются от отработанного. Например если добавить присадку Eurol, то двигатель работает заметно тише.
-
Вопрос. Меняю масло раз в год. Средний пробег за год получается 5 тыс. Преимущественно городская эксплуатация. В прошлом году замена масла произошла в январе-феврале. То есть маслу уже год. Меняю масло весной, когда можно заехать на эстакаду. Вопрос: допустимо ли подождать до апреля мая? Хочу пока поменять фильтр, в качестве временной меры.
-
Приобрел масляный фильтр ML1155, на первый взгляд сделан очень добротно, но в сравнении с ман фильтром сразу бросается в глаза: более легкий вес и невысокое расположение резинки. Приобрел для замены на половину интервала, надеюсь, что со своей задачей справится. Ставить его на большой пробег не стал бы.
-
Несмотря на все вопросы, расхождения кодов на коробке и самом фильтре, даже несмотря на то, что с тем кодом который выпускается фильтр, по информации с сайта "не выпускается" немцы ответили, что это оригинальный МАНН фильтр. (напомню приобретался на озоне, текущая цена у продавца 528 рублей) Тем ни менее. На озоне, по одной и тоже же цене (практически) продаются фильтры, в которых отсутствуют признаки оригинальности. Масса такого фильтра 360 г., против 403 г. у оригинального. Как ни странно рейтинг высокий и там и там. Потребители хвалят тот фильтр который легче))) Флаг к
-
Может быть и так, только Манн на своем сайте пишет, что продукция с таким кодом 4011558708313 больше не выпускается, а такая маркировка присутствует на фильтрах даже 2023 г. выпуска.
-
цифровые коды у Вас совпадают, различие в буквенной аббревиатуре. Имхо, цифровой код аналогичных изделий, произведенных на разных предприятиях должен совпадать/ тем более интересна информация на странице https://catalog.mann-filter.com/EU/rus/searchresult/5415193518012024151032 что 914/2 (10) GTIN код 4011558708313 "снят с производства". Если посмотреть практически все отзывы, то высвечивается именно номер 313 да и на сайте мана картинка выглядит несколько иначе и указанный штрих код 4011558708603 карточка товара https://catalog.mann-filter.com/
-
упаковка обычная, фильтр без крышечки, коробка без признаков защиты. Просто если верить сайту Мана, то 10 это именно устаревшее обозначение. посмотрел фото отзывов, есть и более новые даты изготовления (2023), но на корпусе все тот же код 4011558708313. То есть получается, что фактический завод изготовитель не знает какой наносить код? Но также не бывает. В общем, у меня впечатление, что все эти оригинальные фильтры Ман и есть подделки. Только есть хорошего качества, а есть подделки на подделку.
-
заказал на озоне фильтр 914/2 у продавца, который говорит, что до 22 был основным поставщиков фильтров манн в Россию. Признаки оригинальности присутствуют (кроме коробки) Но удивило одна вещь, что штрих коды на коробке и на корпусе фильтра не совпадают коробка 4011558708306 фильтр 4011558708313 При проверке последнего выходит такая информация: МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР W 914/2 (10), 1052619S01 MANN-FILTER Что это за цифра 10 в скобках? Покопался. на сайте манн 914/2(10) GTIN код 4011558708313 значится как устаревшее обозначение, новое именно 914/2
-
Приобрел масло Premium 9000 0w40 в озоне за 2212 рублей. Исследование упаковки не выявило ничего предосудительного, сканер куаркода точно указывает изготовителя и марку изделия. дата производства август 23. Теперь будет ждать своего часа, а там посмотрим.
-
На ОЗОНе продаются фильтры W 914/2 имеющие все признаки оригинальности за 543 рубля. Сделано в Германии. Смущает то, что немецкий фильтр по моему мнению должен стоить несколько дороже
-
Sintec Premium 0W-40 API SP свежее
magnet ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Объясните кто нибудь. Странная вещь. Вообще по Синтеку. По описанию масло хорошее. Смотрю и читаю отзывы в других местах-многие жалуются-у одного все покрылось лаком, у другого масло превратилось в черный цвет (это после 3 т.). Есть кто то, кто уже менял этот C Преимум? -
ZIC TOP 0W-40 API SP свежее
magnet ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
На сайте зик указана вязкость при 100 гр. 14,2 по анализу 12,77 щелочное число на сайте 11,4, по анализу 10,05. Размах заметный. -
Sintec Premium 0W-40 API SP свежее
magnet ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
На вальберис зик топ 0w40 от 3200 (Интересно-оригинал?). Вот и думай-нужен ли этот Синтек. -
Прошу совета по поводу замены старых летних шин на новые. Шинам 10 лет, остаточный протектор 4 из 8. Стиль вождения умеренный. Марка Хакка грин. Видимых повреждений нет. Можно ли еще отъездить сезон?
-
Моторное масло в ВАЗ 2110 (2006г., 8 кл.).
magnet ответил в теме пользователя DanMotors в Выбор моторного масла для авто
при высоких температурах менее вязкое, а 40-ка еще достаточно густое. Ну вроде как для не новых отечественных моторов в последнем случае создается более толстая масляная пленка. А 30-ка в свою очередь снижает трение и снижает расход топлива. Это уже веяния запада, где продление службы автомобиля менее актуально.