steamroller

у вас там в московии супер жаркое лето? в чём опасения? у меня сегодня +37 масло выше 90 не греется

Runner

зря такой поставили. метал. набивка из него вылетает и, если оставили второй магистральный кат, начинает его забивать. ну и воет с ним после 4000 об.

я на зиму вообще хочу 0W-16 залить, и зима такая ...условная - ночью - 5-10, утром 0+5 а у вас там в СПБ прямо щас жара аж + 13

а почему такой узкий выбор? на зиму лучше 0W-20 и вязкость на 0,5 сСт всего ниже от 5W-30 при 100C. Правда я ещё не видел 100 даже сегодня при +43

5w30 с осени до лета нет надобности, масло при нулевых температурах не греется даже до 80 гр

выбирайте любое, панацейных масел нет.

Не смущайтесь. у меня сосед по гаражу льёт такое, только 0w-20 в мазду 6 и всё прелестно. вот в эти выходные будем менять. а низкая цена..., потому, что не тратятся на рекламу и прочую маркетинговую суету. можете почитать про эту корпорацию

спеша\неспеша не имеет значения, пора уже избавляться от этих фобий. я давлю на правую педаль так, как мне надо без оглядки на то, что у меня залито 0(5)w-20. про температуру масла в жару( а не в какие то жалкие +32 гр) уже писал и уже всем надоел.

moleaga можете весь год лить 0W-20. в моей пустыне завтра будет 38 в тени, на солнце, думаю, будет за 40, масло в подписи

я всё видел. есть для этого фонарь

вот почти 5 лет не снимал бампер, но каждую мойку промывал через решётку бампера. не надо просто доводить до образования валенка

Попробуйте Toyota Motor Oil 0W-20 API SP Арабия. Практически ваш "любимый" Zepro

на какой трассе в россии можно валить с такими скоростями, да ещё и часок?

полтора часа городской езды при +38, кондиционер включён

Холодрыга там у вас, тут на днях 43 было, вторая скорость карлосона запускалась

Int_dean самое главное не рассказал, забортная то сколько была темпа?

если поеду в августе в Питер, на платках посмотрю, только думаю там севернее таких температур не будет. пока в пригородных дорогах при 30-35 забортной. масло показывает 85-87. Кстати, на светофорах, особенно "длинных" при работающем кондёре и, соответственно крутящемся карлсоне, Т масла падает.Вообще за весь сегодняшний заезд Т колебалась от 89 до 91.

Да Прямо на ЭвЭрест, но там, правда, холодно

VV"351 Витя, оффтоплю онли фор Ю, мон ами! полтора часа по городу, по "расклённой", как ты изящно выразился, аssтрахани. есть пригородная трасса, но там всё уныло и скучно

масло о котором нельзя упоминать?

проверял, не было валенка главное не запускать

да я и ТАМ посмотрел, фотка не особо получилась просто. да и на просвет можно проверить забитость

сетка- ерунда, стоит уже 7 лет, радиаторы промываю через бампер каждую мойку. один раз за 5 лет снял бампер, хотел помыть, а там ...

не забывай промывать радиаторы и защиту поддона что бы не была забита грязью и травой