nikos75

Да уж без инженеров тут не обошлось. Пытаюсь понять их логику, или они уверены что их мотор может работать почти без масла, перепад 2.5 это практически забитый фильтр, я бы не хотел иметь такой сценарий

Зачем такое высокое давление открытия клапана 2.5, это требование ваг, из-за особенностей работы системы смазки или следствие использования качества фэ? Он вобще когда нибудь открывается или расчет на аварийный случай

Смазка Addinol EP2 три года состояние шлицов отличное

Те ваг рекомендует древний 502 стр[censored by bot]сь от "плохого бензина"? При том что сам мотор на него не проектировался?

Упаковка не поменялась у этого масла?

Sunset06 ну на форде тоже тарахтят дизелят моторы мама не горюй, я как в форд лил тотал 5w30, так и в корейца теперь лью

Похожи. Раньше на колодках было написано made in korea. Где-то есть такая надпись?

G4KD и G4NA конечно похожи, но это разные двигатели, почему тогда нет разницы по маслам, если они настолько привередливы к маслу

Подниму тему, тоже интересуют аналоги масла в муфту дайнамакс на спортейдж, машинка бегает в краснодарском крае

вот такая смазка STATOIL UniWay LIX 625 SAE 215судя по описанию то что надо, и доступная и недорогая

киа спортейдж 2012 полный привод, какую смазку в шрусы внутренний и наружный заложить? регион юг, морозы иногда до -15-20

Сейчас залито хз какое, по цвету на щупе темное, может формула или кастрол. Буду лить Pennzoil Ultra 5w20. Стоит промывать двигатель промывкой?

У вас 1.6? Не тарахтит как дизель на холодную?