igorianm

Простите за нескромный вопрос;) Это значит лучше или хуже будет Лук?

Ну что было то и описал...А левак от Лукойла еще по моему никто не видел, да и бутылки по всем признакам оригинала были ))

5В40 Вообще, чисто субъективно Армотек мне показался гуще намного чем обычный люкс и сливался чистый, т.е. на мой взгляд мыл хуже...

я после года на Армотеке убежал от него - у меня после 3-4 тыс. начинали на горячую лязготать гидрики. На Люксе только ближе к 8 тыс .такое случается и то не всегда..

А у вас сколько на 1тыс.км кушает масла?

Без фоток "до" ничего не понятно... или хорошо моет или хорошо засирает - одно из двух)))

Вы всё в абсолют переводите, если и останется что то - то немного, десятая или сотая часть по идее.. А промывать двигатель хорошим маслом..ну красиво жить не запретишь конечно).. ну по идее если растворитель испариться, растворенное вещество агрегатируется и опять станет липким и прилипнет куда-нибудь

Мне наоборот густой слишком показался и не моющий арм. Видимо всё это субъективные оценки..

Не хочу что бы пол литра-литр промывочного дешевого минерального масла разбавлял свежее... Я с растворителями не часто встречался, а уж тем более в масло их не лил, так что не знаю, поэтому и спрашивал и хотел услышать мнение опытных людей.. Т.е. доподлинно никто не знает и не проверить.. а по составу например не определить останется он или испариться за 10 мин.? Ну что не сольется при замене осядет и прилипнет на стенки двс по идее.. Просто вопрос в том что бы очистить немного м.систему и свежее масло не изменить, а бегать с промывочным масло

Вопрос такой, а все ли пяти/десятиминутки испаряются потом через 10 минут или нет, мучают вот сомнения что потом эти растворители в чистом масле будут присутствовать...а? У Ликви Моли вроде про всех написано что испаряются потом, а что с бюджетными промывками как считаете?

Вряд ли бы так писали про полусинтетику: "ОПИСАНИЕ LUKOIL GENESIS SPECIAL 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для двигателей автомобилей, проходящих обслуживание на станциях АСТО. Масло предназначено для всесезонного применения во всех современных высокофорсированных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и фургонов, в том числе оборудованных турбонаддувом. LUKOIL GENESIS SPECIAL 5W-40 производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок, обеспечивающих высокие

Код пятилитровок похоже сдулся 1606368 - находит по нему совсем не то например Производитель Наименование детали Поиск DAEWOO Ремкомплект ремня ГРМ поиск DAF Spring . поиск GENERAL MOTORS ремкомплект ГРМ Opel

Хм..точно в Карусели? сегодня у них на сайте и акционных каталогах - 1440 руб., акция только на мобил..

Как это не показатель? Стоишь в пробке или на прогреве - средняя скорость уменьшается =количество моточасов за пробег увеличивается, по моему прямая зависимость..понятно что всё это примерно, но всё таки лучше так, если бкомпа нет в авто, чем просто по пробегу - это вообще шляпа.

Подскажите плиз, год назад купил авто, подлил где то литра 1,5 и забыл на год. Сейчас уже два раза подливал по литру раз в два месяца примерно, это нормально, может он так испаряться? Течи не видно. Пробег 200 тыс, помпа похоже родная, может в таких количествах через ее сальник уходить? И еще, я год назад добавлял COOLSTREAM NRC TYPE D, в бачке видны отложения типа накипи старые, еще от предыдущего хозяина, с ними надо что то делать или забить? И COOLSTREAM подорожал уже значительно, можно ли добавлять пока такая утечка или вообще потом сменить на 227374 ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 (Yellow) , и тот

Тоже о нём думал. Интересно будет узнать через месяц-два как оно.

А у вас скидка личная какая то? У меня в Питере самый дешевый вариант арт. 1607013 выдает в этом же магазине 1925руб..

Спасибо большое, буду разбирать)!

Спасибо! Но не надо нервничать, я просто уточняю и хочу разобраться для себя, какая то нервная обстановка на этом форуме, мир всем! И вы ж сами пишите вязкость: 5000 - 6000 A3/B4 5W-30 5000 - 6000 A3/B4 5W-40 Одинаковые ведь. А разница только между а3 и а5 по вязкости получается..вообщем без поллитры не разберёшь..

Какую хрень? Сейчас 0, в январе - феврале местами будет и -25, так я и пишу что хочется что б было как сейчас - легко заводиться, в чём хрень? я масло меняю раз в 3-4 месяца, вот и хочу подстраховаться как раз на зимние месяца, не первый год в Питере просто

- Ну при -20 уже тяжеловато прокручивается, а хочется как сейчас что б было, легко и непренуждённо)) А какая разница , ильсак же по моему просто еще один из стандартов, если масло соответсвует API SN - то должно быть всё ок, вот пишутЪ: "Стандарт ILSAC GF-5 требует, чтобы масла отвечали обоим новым стандар­там API SN и API Resource Conserving. Масла ILSAC GF-5 превосходят масла ILSAC GF-4 в трех областях:экономия топлива сохраняется на всем протяжении интервала эксплуатации;живучесть масла — контроль окис­ления, отложений и шламов;защита систем контроля эмиссии." Или не

Так я понимаю сейчас его уже нигде не найдёшь? "На лето используем (для подстраховки, т.к. все-таки европейская машина) 5w30 A3." - потому что А5 жиже? А3 от А5 чем отличается, гуще?

Так они ж вроде уже того...больше не выпускаются?

Да вот пока думаю, просто остальные нулёвки дороже намного.. И услышать мнение по нулёвке конкретно хотелось бы..Я хоть и не очень разбираюсь, но низкотемпературная вязкость это - 5w, а если сменить 5w40 на 5w30 что то изменится зимой? Ведь 5w так и останется. Хочется именно в мороз не услышать как вначале с трудом стартер проворачивает мотор.. УзАутоОйл - это UAZ Motor Oil я так понимаю? А почему его только зимой, он что лучше чем шелл?

Подскажите пожалуйста, можно ли на зиму лить в этот мотор и не потекут ли сальники - 0W-30 (API SN; ILSAC GF-5) ? И на сколько моточасов или пробега лучше менять, город 90% примерно, много пробок..