Перейти к публикации
Toyota ATF Type T-IV свежее ×
Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

kos85k

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    38

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя kos85k

  1. kos85k
    Менять слил-залил.
  2. kos85k
    Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем. Купил антифриз tcl llc-50 8л. Система охлаждения по мануалу 6.9л. Просто сразу отвечу что концентрата не было возможности купить, да и совсем нет времени заказывать через интернет и ждать неделю а то и больше концентрат и т.д. По идее данный антифриз высококонцентрированный-50, вот и хотел бы узнать если при промывании дист. водой в системе охлаждения с объёмом 6.9 остаётся около 2-2.1литра воды, какую температуру кристаллизации в итоге я получаю при заливке не чистого концентрата, а высококонцентрированного антифриза-50??
  3. kos85k
    По сути тот же пакет что и в sfe, только база чуть погуще. У меня мотор 1zz, сам по себе шумный, но за 4.5года эксплуатации на 5w20sfe вообще никаких проблем и дизелений хоть в мороз, хоть в жару. А самый большой плюс у этого масла в том, что оно не угарает даже при езде на высоких скоростях, ну и чистый мотор тоже, замена каждые 6-7т.км. Езда без пробок!
  4. kos85k
    Ну понял! Спасибо.
  5. kos85k
    Все верно, масло беру в городе у проверенного поставщика уже лет 5, а город не так и далеко от деревни всего 100км, не проблема съездить и купить, только во всех магазинах или Феликс или что то подобное, есть и оригинал, но ценник страшно смотреть(((! В основном TSL! Часто советовали кулстрим 110, но тоже нет в лёгкой доступности, а через интернет покупать я не сторонник.
  6. kos85k
    Стою перед выбором между TSL, ESPER, SEIKEN, важны низкотемпературные показатели, т.к. в Сибири живу где морозы не редко бывают-30-48, а у этих кандидатов есть готовые решения-45-50-52, концентрат не рассматриваю. 3 года я благополучно отъездил на tsl llc-50, никаких проблем и нареканий этот антифриз вообще не вызвал! Но почитав тут не мало, почему то пишут что он средний, ничего выдающегося в нем, а я наоборот считал что он один из лучших))! Летом проблем не было и зимой я по нужде в -47 ездил, никаких проблем! Чем он не такой хороший и в чем плох? Машина пруля с 1zz-fe, прошу посоветовать х
  7. kos85k
    Понял, спасибо. Дот 4 всяко же лучше чем дот 3. В большей степени беспокоит при переходе классом выше, влияние на всю тормозную систему жидкости дот 4 чтоб пагубно не сказалось! Т. Е. Даже можно и 5.1 лить в систему где прописано дот 3? В тех доках сайкен упоминается что дот 4 агрессивнее 3, но срок службы у дот 3 гораздо меньше чем у 4 и 5.1 плюс низкотемпературные у 3 хуже, а для меня это очень актуально! Сибирь, суровые морозы, а по работе приходится ездить-30-40! Рассматриваю 3 варианта; сайкен, шелл, кастрол. Все дот 4. По поводу росдот что скажите? Сам почему то я не особо доверяю, по пр
  8. kos85k
    Понял, спасибо. Дот 4 всяко же лучше чем дот 3. В большей степени беспокоит при переходе классом выше, влияние на всю тормозную систему жидкости дот 4 чтоб пагубно не сказалось! Т. Е. Даже можно и 5.1 лить в систему где прописано дот 3? В тех доках сайкен упоминается что дот 4 агрессивнее 3, но срок службы у дот 3 гораздо меньше чем у 4 и 5.1 плюс низкотемпературные у 3 хуже, а для меня это очень актуально! Сибирь, суровые морозы, а по работе приходится ездить-30-40! Рассматриваю 3 варианта; сайкен, шелл, кастрол. Все дот 4. По поводу росдот что скажите? Сам почему то я не особо доверяю, по пр
  9. kos85k
    Калдина 2005 г.в, на бочке написано дот 3, но это устаревший вариант тормозухи, можно ли вместо дот 3 залить дот 4 класс 6, так как в Сибири живу, морозы -30-45 это в порядке вещей.
  10. kos85k
    А можно смешивать HC002RP50 с LL2RP60? Если промыть водой с небольшим количеством концентрата, и залить на постоянку LL2RP60? А то боязно концентратом не попасть в нужную темп. замерзания. В Сибири живу, морозы лютые ха -50 бывают

×
×
  • Создать...